Principes de conception des véhicules routiers

📋 Plan du Cours

1. Types de véhicules
2. Configuration du porteur
3. Remorques et semi-remorques
4. Ensembles articulés
5. Carrosseries et plateaux
6. Types de citernes
7. Fourgons et portes
8. Châssis et structure
9. Types de cabines
10. Confort cabine

📖 1. Types de véhicules

🔑 Notions clés & Définitions

• Poids lourds (+ de 3.5 tonnes) : véhicules routiers dédiés au transport de marchandises dont le poids en charge dépasse 3,5 tonnes, regroupant notamment les véhicules industriels ou poids lourds (source : contenu source).
• Véhicules Utilitaires Légers (VUL) : véhicules dont le poids en charge est inférieur ou égal à 3,5 tonnes, utilisés pour des activités de livraison ou de transport léger.
• Porteur : véhicule qui assure sa propre traction et porte une charge, possédant cabine et volume de chargement sur le même châssis (source : contenu source).
• Semi-remorque : remorque sans roue à l’avant reposant sur le tracteur via une sellette d’attelage, conçue pour être tractée par un tracteur (source : contenu source).
• Ensemble articulé : composé d’un tracteur et d’une semi-remorque, permettant une grande modularité et adaptabilité pour le transport (source : contenu source).
• AUTEUR (date) : "Les véhicules de transport routiers de marchandises sont appelés « véhicules industriels » ou « poids lourds »" (contenu source).

📝 Points essentiels