QCM : Commerce maritime et traite négrière — 20 questions

Explication

Le négoce international regroupe les activités commerciales qui relient plusieurs pays. Les échanges limités à une région ou à une seule institution ne correspondent pas à cette définition.

Explication

Une colonie est un territoire contrôlé, administré et exploité par une puissance étrangère. Un établissement commercial à l’étranger correspond plutôt à un comptoir.

Explication

Les principales puissances coloniales en Amérique sont l’Angleterre, la France, l’Espagne, le Portugal et les Provinces-Unies. Les autres groupes mélangent des puissances européennes qui ne correspondent pas à cette liste.

Explication

Le commerce triangulaire est pratiqué par des navires européens entre l’Europe, l’Afrique et l’Amérique. Les autres itinéraires ne correspondent pas à l’espace de ce commerce.

Explication

Les navires européens emportent des produits manufacturés vers l’Afrique, y obtiennent des esclaves, puis les échangent en Amérique contre des produits tropicaux rapportés en Europe. La confusion fréquente consiste à inverser les lieux de départ des produits manufacturés et tropicaux.

Explication

Une compagnie commerciale est une grande société à laquelle l’État accorde le droit exclusif de commercer avec les colonies. Elle se distingue ainsi d’un négociant individuel, qui ne dispose pas de ce monopole étatique.

Explication

Les quatre principaux pays mentionnés sont le Portugal, la Grande-Bretagne, la France et la Hollande. Les autres ensembles incluent des États qui ne figurent pas parmi les principaux acteurs indiqués.

Explication

Environ 12 millions d’Africains ont été victimes de la traite atlantique. Les autres estimations s’éloignent fortement de l’ordre de grandeur retenu.

Explication

Les esclaves sont vendus par des marchands africains à des négociants européens, transportés par bateau vers l’Amérique, puis échangés contre des produits tropicaux destinés à l’Europe. Les autres parcours inversent les acteurs, les directions ou la nature des échanges.

Explication

La traversée dure plusieurs semaines et les mauvaises conditions de vie entraînent la mort d’environ 10 % des esclaves. La mortalité est donc liée aux conditions du transport, et non à l’objectif commercial de la traite.

Explication

Les traites négrières correspondent au commerce d’esclaves noirs d’Afrique. Le marronnage désigne, quant à lui, la fuite d’esclaves hors des plantations.

Explication

Les traites africaines et arabes existent depuis longtemps, tandis que la traite atlantique se développe à partir du XVIe siècle avec les Européens. La traite atlantique ne précède donc pas les autres formes de traite.

Explication

Dans les colonies, les esclaves travaillent principalement dans les plantations de canne à sucre au service du propriétaire. La dureté de ces conditions peut provoquer leur mort de fatigue après quelques années.

Explication

Le Code noir codifie les peines infligées en cas de rébellion ou de fuite et impose aussi certaines obligations d’entretien aux maîtres. Il ne supprime pas les sanctions corporelles et ne met pas fin au système des plantations.

Explication

Le marronnage désigne la fuite d’esclaves hors des plantations et constitue une forme de résistance. L’abolitionnisme correspond plutôt à un mouvement européen opposé à l’esclavage et à la traite.

Explication

Le mouvement abolitionniste est l’opposition européenne à l’esclavage et à la traite négrière. Les fuites d’esclaves relèvent du marronnage, qui constitue une autre forme de résistance.

Explication

La mondialisation désigne la mise en relation des sociétés du monde et l’interdépendance entre différentes régions. L’accroissement des échanges par mer relève plus précisément de la maritimisation.

Explication

La maritimisation correspond à l’accroissement des échanges internationaux par voie maritime. Elle se distingue de la mondialisation, qui désigne une mise en relation plus générale des sociétés.

Explication

Bordeaux importe notamment du sucre, du café, du cacao et du coton depuis la Martinique, la Guadeloupe et Saint-Domingue, puis exporte des produits fabriqués en France. Les Antilles ne constituent donc pas la principale source de produits manufacturés européens.

Explication

Le commerce bordelais connaît une forte hausse au XVIIIe siècle, particulièrement à partir de 1760, ce qui permet à la ville de devenir l’un des principaux ports français. L’activité ne reste donc pas stable et ne se limite pas aux échanges européens.