Fiche de révision : Les aires urbaines en France

📋 Plan du Cours

1. Organisation des aires urbaines
2. Paris, métropole mondiale
3. Mobilités et déplacements quotidiens
4. Urbanisation et dynamiques démographiques
5. Étalement urbain et artificialisation
6. Conséquences et inégalités urbaines

📖 1. Organisation des aires urbaines

🔑 Notions clés & Définitions

• Aire urbaine : Une aire urbaine comprend une ville-centre, une banlieue et une couronne périurbaine.
• Pôle urbain : Le pôle urbain est formé de la ville-centre et des communes de banlieue.

📝 Points essentiels

• La couronne périurbaine accueille notamment :
  • des logements pavillonnaires
  • des centres commerciaux
  • des industries
  • des aéroports
  • des zones d’activité

💡 Astuce mémo

Ville-centre et banlieue forment le pôle urbain, entouré par la couronne périurbaine.

📖 2. Paris, métropole mondiale

★ À maîtriser

• L’aire urbaine de Paris regroupe environ 13 millions d’habitants et son influence s’étend au-delà de l’Île-de-France.

• Paris concentre des institutions politiques et culturelles, tandis que des fonctions économiques, de transport et scientifiques sont aussi situées dans les communes périphériques.

Compléments

• La Défense concentre le plus grand parc de bureaux français et assure le deuxième plus grand volume d’activités financières européen après Londres.

• Le pôle universitaire et scientifique de Saclay associe recherche publique et entreprises privées.

• L’attractivité touristique de Paris repose notamment sur :

  • ses sites architecturaux et culturels
  • ses attractions ludiques
  • le tourisme d’affaires

💡 Astuce mémo

Paris concentre les fonctions politiques et culturelles ; ses périphéries accueillent davantage les fonctions économiques, de transport et scientifiques.

📖 3. Mobilités et déplacements quotidiens

🔑 Notions clés & Définitions

• Mobilités pendulaires : Les mobilités pendulaires sont les déplacements quotidiens, notamment entre le domicile et le travail.

★ À maîtriser

• Le réseau autoroutier organisé en étoile autour de Paris et les transports en commun desservant le pôle urbain facilitent les déplacements, tandis que la voiture s’impose dans une large partie de la couronne périurbaine.

Compléments

• En Île-de-France, 71 % du trafic quotidien des transports est effectué durant les heures de pointe, en particulier le matin. - autorité régulatrice des transports

• En 2019, les Français effectuaient en moyenne 3 déplacements locaux quotidiens par personne, pour une durée moyenne totale de 1 h 02. - ministère de la Transition écologique, Enquête mobilité

• En 2019, la voiture représentait 62,8 % des modes de transport empruntés pour les déplacements locaux, contre 23,7 % pour la marche, 9,1 % pour les transports en commun et 2,7 % pour le vélo. - ministère de la Transition écologique, Enquête mobilité

💡 Astuce mémo

La concentration des emplois et des services entraîne des mobilités pendulaires.

📖 4. Urbanisation et dynamiques démographiques

★ À maîtriser

• La France compte 699 aires urbaines, 93 % des Français vivent dans une aire urbaine, 51 % dans un pôle urbain et 36 % dans les dix plus grandes aires urbaines. - INSEE, 2021

• Depuis les années 1950, la France connaît une forte urbanisation et la métropolisation concentre les hommes, les activités et les pouvoirs dans les plus grandes villes.

Compléments

• Entre 2007 et 2017, la croissance de la population a été la plus dynamique dans les aires urbaines de 700 000 habitants ou plus. - M.-P. De Bellefon, P. Eusebio, J. Forest, O. Pégaz-Blanc, R. Warnod, En France, neuf personne sur dix vivent dans l’aire d’attraction d’une ville, octobre 2020

• La croissance démographique des grandes aires urbaines s’explique notamment par un solde naturel positif lié à la jeunesse de leur population, tandis que certaines aires comme Genève-Annemasse, Bordeaux, Montpellier et Toulouse ont aussi un solde migratoire fortement positif.

• Les aires urbaines du Sud et de l’Ouest sont attractives grâce notamment à leur cadre de vie et à leur accessibilité.

📖 5. Étalement urbain et artificialisation

🔑 Notions clés & Définitions

• Périurbanisation : Lionel Rougé, Notion en débat : la périurbanisation, 30 mars 2018 - La périurbanisation est l’urbanisation autour des agglomérations, le plus souvent aux dépens des espaces agricoles et naturels.

★ À maîtriser

📌 La loi Climat et résilience de 2021 fixe l’objectif de zéro artificialisation nette à l’horizon 2050 et demande de réduire de 50 % le rythme d’artificialisation et de consommation des espaces naturels, agricoles et forestiers d’ici la fin de la décennie. - AUAT (Agence d’urbanisme et d’aménagement de Toulouse aire métropolitaine), Comprendre l’objectif « Zéro Artificialisation Nette » des sols, avril 2021

Compléments

• En 2015, les sols artificialisés représentaient 9,3 % du territoire français, et 490 000 hectares ont été construits entre 2006 et 2014. - O. Bories, Projets de paysages, 2016

• En 2018, l’occupation du sol en France métropolitaine se répartissait entre 51 % de sols agricoles, 39,7 % d’espaces naturels et 9,3 % de sols artificialisés. - ministère de l’Agriculture, 2021

• La périurbanisation française s’est particulièrement développée à partir de la fin des années 1970 avec l’accession à la propriété d’une maison individuelle et la démocratisation de la voiture individuelle. - Lionel Rougé, Notion en débat : la périurbanisation, 30 mars 2018

• L’artificialisation des sols réduit l’absorption de l’eau de pluie, ce qui favorise le ruissellement et augmente les risques d’inondation.

💡 Astuce mémo

L’étalement urbain artificialise les sols et réduit les espaces agricoles et naturels.

📖 6. Conséquences et inégalités urbaines

🔑 Notions clés & Définitions

• Gentrification : La gentrification provoque le départ des populations les plus pauvres du centre-ville vers les périphéries urbaines.

★ À maîtriser

• L’étalement urbain est favorisé par :

  • la croissance démographique
  • la généralisation de l’automobile
  • la recherche d’un cadre de vie agréable
  • le coût élevé de l’immobilier en centre-ville

• L’étalement urbain entraîne :

  • l’artificialisation des terres
  • des conflits pour l’occupation de l’espace
  • le recul des espaces agricoles
  • des embouteillages
  • de la pollution

Compléments

• Les espaces périphériques peuvent prendre la forme de :
  • lotissements pavillonnaires et résidentiels
  • villes-dortoirs
  • grands ensembles
  • quartiers dégradés

💡 Astuce mémo

Le centre concentre emplois et services ; les périphéries associent espaces résidentiels, lotissements et quartiers parfois dégradés.