Fiche de révision : Mers et océans dans la mondialisation

📋 Plan du Cours

1. Des espaces vitaux pour la mondialisation
2. Flux maritimes et points stratégiques
3. Ressources et territorialisation des mers
4. Shanghai, centre du commerce mondial
5. La mer de Chine méridionale disputée
6. Le détroit de Malacca sous pression
7. Exploiter les mers au risque de les dégrader
8. Protéger les océans face au changement climatique

📅 Repères chronologiques

1. 1982La Convention définit le droit à la territorialisation des mers et est signée par 192 États.
2. 1992Le Sommet de la Terre de Rio instaure 28 aires marines protégées représentant 4,4 % de la superficie océanique.
3. 20 avril 2010L’explosion de la plateforme Deepwater Horizon provoque 11 morts et le déversement de 780 millions de litres de pétrole.

📖 1. Des espaces vitaux pour la mondialisation

🔑 Notions clés & Définitions

• Maritimisation : Accroissement du rôle des mers et des océans dans l’économie mondiale, notamment pour la circulation des marchandises, des informations et des personnes.

★ À maîtriser

• Les mers et les océans couvrent 71 % de la surface de la Terre et sont tous reliés entre eux.

• Environ 90 % des échanges économiques mondiaux s’effectuent par voie maritime, dans le cadre de la division internationale du travail.

Compléments

• Les routes maritimes, les câbles sous-marins, les ports et les zones d’exploitation sont concentrés sur quelques axes principaux, ce qui rend l’intégration à la mondialisation inégale selon les territoires.

💡 Astuce mémo

Maritimisation → échanges, ressources et rivalités

📖 2. Flux maritimes et points stratégiques

🔑 Notions clés & Définitions

• Zone industrialo-portuaire : Espace littoral associant des installations portuaires, industrielles, de stockage et de transport.

📝 Points essentiels

• Les principaux points de passage stratégiques sont:

  • le détroit de Gibraltar
  • le détroit de Malacca
  • le détroit de Bab-el-Mandeb
  • le détroit d’Ormuz
  • le canal de Panama
  • le canal de Suez

• Les points de passage stratégiques offrent trois avantages:

  • la réduction des temps de trajet
  • la sécurité et le contrôle des marchandises
  • la réduction des coûts énergétiques, de stockage et d’assurance

💡 Astuce mémo

Gibraltar → Suez → Malacca → Panama

📖 3. Ressources et territorialisation des mers

🔑 Notions clés & Définitions

• Zone économique exclusive : Espace maritime placé sous les droits d’exploitation d’un État riverain, notamment pour les ressources présentes dans ses eaux.

📝 Points essentiels

• Les mers fournissent des hydrocarbures, des minerais, des ressources halieutiques et environ 50 milliards de tonnes de sable utilisées chaque année.

• Les mers produisent 70 % de l’oxygène et jouent un rôle fondamental dans la régulation du climat, y compris sur les continents.

💡 Astuce mémo

Liberté de circulation ↔ appropriation des ZEE

📖 4. Shanghai, centre du commerce mondial

★ À maîtriser

• Shanghai est une métropole littorale située à l’embouchure du Yangtsé, dans une aire urbaine d’environ 40 millions d’habitants.

• Le port de Shanghai est la première zone industrialo-portuaire mondiale et a traité 40 millions de conteneurs en 2019.

Compléments

• La zone industrialo-portuaire de Shanghai associe:
  • le stockage de conteneurs
  • les silos d’hydrocarbures
  • les grues de transbordement et les quais
  • les chantiers navals et une raffinerie
  • une technopole
  • les voies ferrées et les routes
  • un aéroport
  • des gazoducs et des pipelines

💡 Astuce mémo

Une mégapole-port autour du Yangtsé, reliée aux conteneurs, aux routes et aux usines

📖 5. La mer de Chine méridionale disputée

★ À maîtriser

• La mer de Chine méridionale est un axe majeur entre l’Asie et le Moyen-Orient, avec 1,7 milliard d’habitants sur son pourtour et 15 % des ressources halieutiques mondiales sur 0,7 % de la superficie des mers et océans.

• En 2016, 40 % du commerce chinois et 21 % du commerce mondial transitaient par la mer de Chine méridionale.

📌 La Chine revendique les ZEE de Taïwan, du Vietnam, de la Malaisie, des Philippines et de Brunei selon la « Langue de Bœuf », tandis que ces revendications entrent en contradiction avec le droit de la mer défini par Montego Bay.

Compléments

• Les États-Unis ont lancé en 2019 les Freedom of Navigation Operations pour réaffirmer le droit international, garantir la libre circulation et empêcher le monopole chinois sur la route maritime.

💡 Astuce mémo

ZEE reconnues par Montego Bay ↔ revendications chinoises de la Langue de Bœuf

📖 6. Le détroit de Malacca sous pression

★ À maîtriser

• Le détroit de Malacca relie l’océan Indien, par le golfe du Bengale, à l’océan Pacifique, par la mer de Chine méridionale, sur environ 900 kilomètres de long et 40 à 390 kilomètres de large.

• Environ 90 % du pétrole chinois ou japonais transite par le détroit de Malacca, qui concentre un sixième des flux commerciaux mondiaux.

• En 2024, le détroit de Malacca voit passer 71 millions de conteneurs et 24 millions de barils de pétrole par an, soit 3,84 milliards de litres.

Compléments

• Les principales menaces dans le détroit sont:
  • la congestion
  • les collisions
  • la piraterie
  • les intempéries
  • les flux illégaux

💡 Astuce mémo

Étroitesse et flux massifs → congestion, piraterie et projets de contournement

📖 7. Exploiter les mers au risque de les dégrader

📝 Points essentiels

• En 2019, la pêche illégale, non déclarée ou non réglementée représentait selon les estimations 10 à 23 % de la production mondiale, soit 10 à 23,5 milliards de dollars par an.

• La territorialisation des mers concerne 22,4 millions de kilomètres carrés d’eaux territoriales, soit 11 % des surfaces maritimes, et 102 millions de kilomètres carrés de ZEE, soit 50 % des surfaces maritimes.

💡 Astuce mémo

Ressource halieutique ou énergétique ↔ pollution et surexploitation

📖 8. Protéger les océans face au changement climatique

★ À maîtriser

• Selon le GIEC, l’élévation du niveau des mers est inéluctable mais pourrait être limitée ; elle atteint déjà 20 centimètres depuis le début du XXe siècle et pourrait atteindre 60 centimètres en 2100.

• Près de 700 millions de personnes vivent actuellement dans des territoires exposés à la submersion, et ce nombre pourrait atteindre 1 milliard en 2050, provoquant des déplacements de population.

Compléments

• Le dégel de l’Arctique ouvre potentiellement des routes commerciales polaires et facilite l’exploitation d’hydrocarbures présents dans certaines ZEE.

💡 Astuce mémo

Réchauffement et montée des eaux → submersion, transgression et déplacements humains

📊 Tableaux de synthèse

Ressources et usages des mers

Points de passage stratégiques