★ À maîtriser
Les mers et les océans couvrent 71 % de la surface de la Terre et communiquent entre eux, ce qui facilite les échanges à l’échelle mondiale.
Les trois grands pôles reliés sont:
Compléments
Mondialisation des échanges → hausse du transport maritime → maritimisation
★ À maîtriser
Compléments
Plus de 50 000 navires empruntent en permanence les lignes de transport maritime.
Les trois grands pôles de l’économie mondiale sont aussi reliés par des réseaux de câbles sous-marins.
Les grandes compagnies maritimes, comme CMA-CGM et Maersk, sont des acteurs majeurs de la maritimisation du monde.
Les principaux lieux cités de piraterie sont:
Navires → grandes compagnies → flux mondiaux → risques de piraterie
★ À maîtriser
📌 La fermeture d’un point de passage stratégique aurait de graves conséquences sur les échanges internationaux de marchandises.
Compléments
Les principaux canaux cités sont Suez et Panama, tandis que les principaux détroits cités sont Gibraltar et Malacca.
Avec l’essor du commerce maritime, les ports s’agrandissent et leurs installations se déplacent vers les eaux profondes, comme à Shanghai.
Avant-pays maritime ↔ hinterland terrestre, reliés par le port
★ À maîtriser
Les ressources halieutiques fournissent des protéines animales essentielles et la pêche procure du travail et des revenus à de nombreux habitants, surtout dans les pays pauvres.
Le sous-sol océanique contient du pétrole et du gaz, et 30 % de la production mondiale de pétrole est d’origine sous-marine.
Compléments
L’aquaculture se développe fortement dans les espaces maritimes.
Des minéraux riches en métaux précieux couvrent le sol des océans, mais leur accès est difficile.
★ À maîtriser
La haute mer représente près de 60 % de la surface maritime et est à la disposition de tous.
Les États-Unis constituent la première puissance navale, tandis que d’autres États comme la Chine développent des marines de guerre pour protéger leurs intérêts.
Compléments
Le Gabon et la Guinée équatoriale contestent le tracé de leurs frontières maritimes dans le golfe de Guinée pour contrôler les hydrocarbures.
Dans le golfe de Gascogne, la France et l’Espagne s’opposent sur la délimitation des zones de pêche.
ZEE exploitée par l’État côtier, haute mer ouverte à tous
★ À maîtriser
Les mers et les océans subissent la surexploitation des ressources, notamment l’épuisement des stocks de poissons et le pillage du sable des fonds marins.
Les océans subissent des pollutions croissantes, notamment les marées noires et les vortex de plastique.
Les acteurs de la gestion durable réglementent la pêche, développent les énergies renouvelables en mer et sensibilisent au respect des océans.
Compléments
Les océans sont des régulateurs climatiques car ils absorbent une grande partie du dioxyde de carbone rejeté dans l’atmosphère.
Le changement climatique bouleverse les océans, notamment par leur acidification.
Surexploitation et pollution → fragilisation des océans → gestion durable
Espaces maritimes et fonctions
| Espace | Fonction ou enjeu | Exemple |
|---|---|---|
| ZEE | Exploitation des ressources par l’État côtier | Hydrocarbures, pêche |
| Haute mer | Espace à la disposition de tous | Près de 60 % de la surface maritime |
| Point de passage stratégique | Concentration du trafic et tensions | Suez, Panama, Malacca |
| Façade maritime | Concentration des échanges et des métropoles | Asie orientale |
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1. Que désigne la maritimisation de l’économie ?
2. Quel rôle les lignes de transport maritime jouent-elles dans l’économie mondiale ?
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Quelle part de la surface terrestre est couverte par mers et océans ?
71 % de la surface de la Terre.
Qu'est-ce qui facilite les échanges mondiaux entre mers et océans ?
Leur communication entre eux.
Que désigne la maritimisation de l’économie ?
Le fait que 90 % des échanges mondiaux se font par la mer.
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