Fiche de révision : Territoires et mers dans la mondialisation

📋 Plan du Cours

1. Territoires et mondialisation
2. Mers et océans mondiaux
3. Ressources marines essentielles
4. Flux et routes maritimes
5. Acteurs du transport maritime
6. Territoires portuaires et touristiques

📖 1. Territoires et mondialisation

🔑 Notions clés & Définitions

• Territoire : Portion d’espace terrestre délimitée, organisée et appropriée, constituée d’une aire, d’une frontière et d’une dénomination.
• Mondialisation : Processus de mise en relation de presque tous les territoires du monde par des échanges de marchandises, de capitaux, d’informations, de culture et d’individus.
• Intégration : Incorporation d’au moins deux éléments distincts qui se mélangent, se transforment mutuellement et produisent une nouvelle réalité.

📝 Points essentiels

• Le territoire est aussi une construction sociale pratiquée par les individus, qui projettent sur lui un espace vécu et des perceptions et sentiments formant l’espace perçu.

📌 La mondialisation comprend une dimension économique et financière appelée globalisation, ainsi qu’une dimension culturelle et informationnelle.

• Le cours distingue six phases de mondialisation :
  • l’Empire romain dans l’Antiquité
  • les contacts entre les quatre continents après les grandes découvertes
  • les empires coloniaux du XVIIe siècle
  • l’aviation civile après la Seconde Guerre mondiale
  • une phase des années 1990
  • une phase liée aux intelligences artificielles depuis le milieu des années 2010

📖 2. Mers et océans mondiaux

🔑 Notions clés & Définitions

• Maritimisation : Accroissement des échanges internationaux passant par les mers et les océans, accéléré depuis les années 1990 par la baisse des coûts et des temps de transport maritime.
• Maritimité : Relations culturelles, récréatives et sportives par lesquelles les sociétés s’approprient les mers et les océans, ainsi que leurs représentations, préférences et perceptions collectives.

★ À maîtriser

• Les mers et les océans forment physiquement un seul océan mondial, qui couvre 70 % du globe terrestre ; leur division en océans correspond à une construction humaine.

Compléments

• En 2000, la croissance de l’économie mondiale est d’environ 3 %, celle des flux commerciaux de 5 % et celle du transport maritime de 7 %.

💡 Astuce mémo

Océan unique en réalité, océans multiples par convention humaine

📖 3. Ressources marines essentielles

🔑 Notions clés & Définitions

• Hydrocarbures : Composés chimiques constitués d’hydrogène et de carbone, utilisés comme sources d’énergie, le plus souvent comme carburants.
• Ressources halieutiques : Ressources comestibles et utilisables issues des mers et des océans, notamment les poissons, les mammifères marins, les crustacés et les algues.
• Minerai : Roche contenant des éléments chimiques utiles, notamment des métaux, en quantité suffisante pour une exploitation économique et industrielle.
• Énergies marines renouvelables : Sources d’énergie issues des espaces marins, comme le vent, le soleil, les vagues et les marées, que l’être humain peut transformer en électricité.
• Aménité : Élément naturel, comme un paysage ou un climat, qui attire les populations.

📝 Points essentiels

• Environ un tiers de la production mondiale d’hydrocarbures est extrait en offshore.

• Les hydrocarbures sont des énergies fossiles issues de la décomposition de matière organique datant de plusieurs millions d’années.

• Près d’un quart de la population mondiale, soit environ 2 milliards de personnes, tire au moins 20 % de son alimentation animale des ressources halieutiques.

• Les captures maritimes sont passées de 20 millions de tonnes en 1950 à environ 100 millions de tonnes aujourd’hui, sous l’effet de la croissance démographique et de la modernisation des techniques et des moyens de pêche.

• Les minerais cités dans le cours comprennent :

  • le fer
  • le cuivre
  • le cobalt
  • le nickel
  • le plomb
  • le mercure
  • le manganèse

• Le cours indique que 84 % des réserves de minerais se situent sous les mers et les océans, surtout au large de l’Afrique.

• Depuis 1960, les mers et les océans accueillent des usines marémotrices, des parcs éoliens en mer et à terre ainsi que des parcs de panneaux solaires.

📖 4. Flux et routes maritimes

🔑 Notions clés & Définitions

• Point nodal : Passage étroit naturel, comme un détroit, ou artificiel, comme un canal, qui concentre les circulations maritimes.
• Conteneurisation : La conteneurisation, développée depuis 1950, standardise le colisage du transport maritime selon la norme EVP, c’est-à-dire l’équivalent vingt pieds.

★ À maîtriser

• Environ 90 % du commerce mondial est maritime.

• Le canal de Suez raccourcit les routes entre l’Europe et l’Asie en évitant le contournement de l’Afrique, ce qui réduit les coûts de transport et en fait un passage stratégique sous tension.

Compléments

• Le cours indique un taux de croissance annuel de 7 % des flux commerciaux maritimes.

• Le canal de Suez relie la mer Rouge à la Méditerranée, tandis que le canal de Panama relie l’océan Pacifique à l’océan Atlantique.

• Les principaux détroits cités sont :

  • Béring
  • Malacca
  • Bab-el-Mandeb
  • Gibraltar

• Les plus grands porte-conteneurs peuvent transporter 24 000 conteneurs et mesurer plus de 400 mètres de long, 60 mètres de large et avoir un tirant d’eau de 20 mètres.

• Depuis 2009, la reprise du trafic du canal de Suez témoigne du redressement des échanges maritimes mondiaux après la crise économique de 2008.

• Une liaison de Tokyo à Rotterdam représente environ 21 000 kilomètres par les routes actuelles et 13 000 kilomètres par une éventuelle route arctique, soit une réduction de distance de 50 % et un gain de temps de livraison de 38 %.

• Le réchauffement climatique et la fonte des banquises rendent envisageable une nouvelle route maritime arctique entre l’Asie de l’Est et l’Europe ou l’Amérique du Nord-Est.

📖 5. Acteurs du transport maritime

🔑 Notions clés & Définitions

• Armateur : Propriétaire d’une flotte de navires qui exploite le transport maritime.
• Firme transnationale : Entreprise dont les activités de direction, de recherche, de conception, de fabrication et de commercialisation sont réparties entre plusieurs pays.

★ À maîtriser

• Les grandes entreprises du transport maritime concentrent 40 % du commerce maritime mondial et disposent ainsi d’un poids économique et politique important.

Compléments

• Le cours estime à environ 120 000 le nombre de firmes transnationales, qui emploient environ 80 millions de personnes, soit 4 % de la main-d’œuvre mondiale.

• Les principaux armateurs cités sont :

  • MAERSK
  • CMA-CGM
  • MSC
  • COSCO
  • ONE
  • EVERGREEN

📖 6. Territoires portuaires et touristiques

🔑 Notions clés & Définitions

• Zone industrialo-portuaire : Espace où se concentrent des activités productives de grande envergure, capable d’accueillir de grands tankers et des industries lourdes comme la pétrochimie, la sidérurgie et la métallurgie.
• Feedering : Dispersion des marchandises à partir de hubs portuaires qui servent de points centraux et de relais dans un réseau.

★ À maîtriser

• Les aménagements touristiques littoraux comprennent notamment les stations balnéaires et les ports de croisière.

Compléments

• Les stations balnéaires se développent à partir du XIXe siècle et s’organisent autour d’un pôle central qui peut être un grand hôtel, un casino ou un établissement thermal.

• Le tourisme balnéaire se développe fortement après 1960 et peut transformer les littoraux par la bétonisation et la dégradation de milieux fragiles comme les lagunes.

• Le cours distingue trois bassins de croisière :

  • les Caraïbes autour de Miami, avec 5 millions de croisiéristes par an
  • la Méditerranée autour de Barcelone, avec 2,4 millions
  • la Baltique et les fjords norvégiens, avec 900 000

• Le développement des paquebots nécessite des aménagements portuaires de plus en plus importants.