Fiche de révision : Code de la route essentiel

📋 Plan du Cours

1. Vitesses et conditions de circulation
2. Agglomération et voies routières
3. Placement et dépassement
4. Distances et usagers vulnérables
5. Priorités, panneaux et feux
6. Éclairage et signalement
7. Sécurité du véhicule
8. Alcool et contrôles
9. Arrêt, stationnement et entretien
10. Réflexes et pièges d’examen

📖 1. Vitesses et conditions de circulation

★ À maîtriser

• En agglomération, la vitesse maximale de référence est de 50 km/h, y compris sous la pluie.

• Sur autoroute, la vitesse maximale est de 130 km/h dans les conditions normales et de 110 km/h sous la pluie.

• Sur une route à deux chaussées séparées par un terre-plein central, la vitesse maximale est de 110 km/h normalement et de 100 km/h sous la pluie.

• Avec un permis probatoire, les limites sont:

  • 110 km/h sur autoroute
  • 100 km/h sur une route à deux chaussées séparées
  • 80 km/h sur les autres routes

Compléments

• Sur les autres routes hors agglomération, la vitesse maximale est de 80 km/h normalement comme sous la pluie, tandis que certaines routes à plusieurs voies dans le même sens sont limitées à 90 km/h si elles sont signalées ou autorisées et à 80 km/h sous la pluie.

💡 Astuce mémo

Autoroute 130 → pluie 110 ; probatoire 110

📖 2. Agglomération et voies routières

🔑 Notions clés & Définitions

• Agglomération : Zone délimitée par un panneau d'entrée d'agglomération, où la limitation de référence est de 50 km/h sauf indication contraire.

★ À maîtriser

📌 Une route à accès réglementé est réservée à certaines catégories d'usagers et n'est pas forcément une autoroute.

Compléments

• Le panneau de sortie d'agglomération indique la fin de la zone d'agglomération.

• Une autoroute se caractérise notamment par: des chaussées généralement séparées, un accès réglementé, des voies d'insertion et de sortie, l'interdiction de certains usagers, notamment les piétons et les vélos, un panneau spécifique

💡 Astuce mémo

Agglomération signalée ≠ simple zone habitée

📖 3. Placement et dépassement

★ À maîtriser

📌 En France, la règle générale impose de circuler sur la voie la plus à droite, y compris sur autoroute, puis de se rabattre à droite dès que possible après un dépassement.

• 🔄 Avant et pendant un dépassement, il faut: regarder les rétroviseurs, contrôler l'angle mort, mettre le clignotant, vérifier la visibilité et l'absence d'interdiction, dépasser sans danger, se rabattre lorsque c'est possible en sécurité

📌 Le dépassement se fait normalement par la gauche, tandis que le dépassement par la droite n'est admis que dans certaines situations, notamment lorsqu'un véhicule tourne à gauche et que la configuration le permet.

Compléments

📌 Dans une circulation dense en files, le fait qu'une file avance plus vite qu'une autre ne constitue pas automatiquement un dépassement.

💡 Astuce mémo

Rétro → clignotant → angle mort → manœuvre

📖 4. Distances et usagers vulnérables

📝 Points essentiels

📌 Lorsqu'un cycliste ou un autre usager vulnérable est dépassé, il faut laisser au moins 1 m en agglomération et 1,50 m hors agglomération.

💡 Astuce mémo

Ville : 1 m ; hors ville : 1,50 m

📖 5. Priorités, panneaux et feux

★ À maîtriser

📌 La priorité à droite s'applique par défaut lorsqu'aucune autre signalisation ne règle la priorité.

• Le losange jaune indique une route prioritaire et le losange jaune barré indique la fin de la priorité.

📌 Le panneau STOP impose un arrêt absolu à la ligne ou au point prévu, même si le conducteur pense qu'il n'y a personne.

📌 Au panneau cédez-le-passage, il faut céder le passage mais il n'est pas obligatoire de s'arrêter si la voie est libre et que le passage est sûr.

📌 Un piéton qui manifeste clairement son intention de traverser sur un passage prévu doit être laissé prioritaire, ce qui impose de ralentir et de s'arrêter si nécessaire.

📌 Le feu rouge et les feux rouges clignotants imposent un arrêt absolu.

Compléments

📌 Le feu jaune fixe impose l'arrêt sauf si celui-ci ne peut plus être réalisé dans des conditions de sécurité suffisantes, tandis que le feu jaune clignotant signale un danger et ne donne pas automatiquement la priorité.

💡 Astuce mémo

STOP = arrêt absolu ; cédez-le-passage = arrêt seulement si nécessaire

📖 6. Éclairage et signalement

★ À maîtriser

📌 Les feux de croisement s'utilisent notamment la nuit, lorsque la visibilité est insuffisante ou lorsqu'il faut éviter d'éblouir les autres usagers.

📌 Les feux de route s'utilisent de nuit lorsque la route est suffisamment dégagée, puis il faut repasser en feux de croisement dès qu'un usager risque d'être ébloui.

Compléments

📌 Les feux de brouillard arrière s'utilisent notamment en cas de brouillard ou de neige, mais pas sous une pluie normale car ils peuvent éblouir.

📌 Les feux de détresse s'utilisent notamment en cas de panne, de situation dangereuse, de danger exceptionnel ou de ralentissement brutal lorsqu'il faut avertir les autres.

💡 Astuce mémo

Éblouissement possible → feux de croisement

📖 7. Sécurité du véhicule

🔑 Notions clés & Définitions

• ABS : L'ABS, ou Anti-lock Braking System, empêche le blocage des roues lors d'un freinage important et aide à conserver la maîtrise de la direction.
• AFU : L'AFU, ou Aide au Freinage d'Urgence, assiste un freinage d'urgence en permettant d'appliquer rapidement une forte puissance de freinage.
• ESP : L'ESP, ou Electronic Stability Program, aide à maintenir la stabilité et la trajectoire du véhicule en cas de perte d'adhérence ou de dérapage.

📝 Points essentiels

📌 L'airbag protège les occupants en cas de collision mais ne remplace jamais la ceinture de sécurité, les deux protections étant complémentaires.

💡 Astuce mémo

ABS = roues ; AFU = freinage ; ESP = stabilité

📖 8. Alcool et contrôles

★ À maîtriser

• Le seuil légal d'alcool est de 0,5 g/L de sang pour un conducteur en règle générale et de 0,2 g/L pour un conducteur en permis probatoire ou en conduite accompagnée.

📌 Entre 0,5 et 0,8 g/L de sang, l'infraction est une contravention, tandis qu'à partir de 0,8 g/L elle constitue un délit.

Compléments

• L'éthylotest est utile pour vérifier son alcoolémie mais n'est pas obligatoire à avoir dans la voiture.

💡 Astuce mémo

Général : 0,5 g/L ; probatoire : 0,2 g/L

📖 9. Arrêt, stationnement et entretien

★ À maîtriser

📌 L'arrêt est une immobilisation momentanée, généralement pour faire monter ou descendre quelqu'un ou effectuer une opération rapide, avec un conducteur présent ou prêt à déplacer le véhicule, tandis que le stationnement est une immobilisation plus durable.

Compléments

📌 Un gilet de haute visibilité doit être présent dans le véhicule et il est préférable de le garder accessible depuis l'habitacle plutôt que dans le coffre.

📌 Le triangle de présignalisation peut signaler un véhicule immobilisé dangereux, mais il ne faut pas le placer si cela met le conducteur en danger.

• La vérification des pneus porte sur leur état général, leur usure, leur pression et leurs témoins d'usure, car un pneu usé augmente notamment le risque de perte d'adhérence.

💡 Astuce mémo

Arrêt bref ≠ stationnement durable

📖 10. Réflexes et pièges d’examen

★ À maîtriser

• Avant de tourner, changer de voie, dépasser, quitter une place ou se rabattre, il faut suivre l'ordre rétroviseur, clignotant, angle mort, manœuvre et vérifier l'absence de danger.

📌 L'accès interdit concerne tous les véhicules concernés par le panneau, tandis que le sens interdit interdit l'entrée dans une direction donnée.

• Un panneau rond bleu bordé de rouge avec une barre rouge indique le stationnement interdit, tandis qu'une croix rouge indique l'arrêt et le stationnement interdits.

Compléments

• Le panneau Zone 30 indique que la limitation de 30 km/h s'applique dans la zone jusqu'au panneau de fin.

• Les panneaux STOP, cédez-le-passage, losange jaune, sens interdit, autoroute, chaussée glissante, circulation dans les deux sens, passage pour piétons et impasse indiquent respectivement une obligation d'arrêt, une obligation de céder, une priorité, une interdiction d'entrée, une autoroute, un risque de glissance, des sens opposés, un passage piéton et une voie sans issue.

💡 Astuce mémo

Observer, contrôler, signaler, manœuvrer sans danger

📊 Tableaux de synthèse

Vitesses maximales principales