★ À maîtriser
📌 En agglomération, la vitesse est limitée à 50 km/h, sauf dans la région de Bruxelles où elle est limitée à 30 km/h sur les axes concernés.
📌 Dans une agglomération, sur une chaussée sans bandes de circulation, le conducteur se place le plus à droite possible, tandis que sur une chaussée divisée en bandes il peut choisir sa bande dans le même sens.
📌 Dans une zone résidentielle ou de rencontre, les piétons peuvent utiliser toute la largeur de la chaussée, le stationnement est interdit sauf signalisation contraire et la vitesse est limitée à 20 km/h.
Compléments
📌 Dans un chemin réservé aux véhicules agricoles, piétons, cyclistes, cavaliers et speed pedelecs, l’accès est interdit sauf aux riverains, tandis que les piétons et cyclistes peuvent utiliser toute la largeur du chemin et la vitesse est limitée à 30 km/h.
Zone résidentielle à 20 km/h, zone 30 à 30 km/h, agglomération généralement à 50 km/h
📌 Sur une autoroute, la vitesse minimale est de 70 km/h et la vitesse maximale est de 120 km/h ; elle est limitée à 90 km/h en cas de smog et à 100 km/h maximum sur le ring.
Pour entrer sur une autoroute, le conducteur accélère sur la bande d’accès et cède le passage aux véhicules déjà présents ; pour la quitter, il commence à freiner sur la bande de sortie.
Sur l’autoroute, il est interdit de: faire marche arrière, remorquer un véhicule avec une attache de fortune, faire demi-tour, emprunter un raccord transversal
L’accès à la route pour automobiles est interdit aux:
Autoroute : 70–120 km/h ; route pour automobiles : aucune vitesse minimale, maximum 120 km/h
🔄 En cas d’accident sans blessés, il faut:
🔄 La conduite à tenir en cas d’accident avec blessés est la suivante:
📌 Sur autoroute, le triangle de danger se place à 100 mètres et doit être visible à au moins 50 mètres ; le gilet est obligatoire pour le conducteur et conseillé pour les passagers, et l’aide peut être demandée via la borne d’appel ou le 112.
Se protéger → signaler → appeler → porter secours
★ À maîtriser
📌 Les conducteurs sont les personnes qui conduisent un véhicule avec ou sans moteur ; selon le véhicule, ils circulent sur la chaussée, sur la piste cyclable ou sur les deux.
Compléments
Le piéton se déplace à pied ou à allure du pas, tandis que le conducteur conduit un véhicule
★ À maîtriser
📌 Les cyclistes, les engins de déplacement roulant à moins de 25 km/h et les cyclomoteurs de classe A doivent emprunter la piste cyclable lorsqu’elle existe.
📌 La bande cyclable suggérée n’est pas une piste cyclable, n’est pas délimitée par des lignes discontinues et peut être utilisée par les voitures, qui peuvent aussi s’y arrêter.
📌 Une moto doit être équipée d’un casque, d’une veste à manches longues, d’un pantalon et de bottines protégeant les chevilles ; elle peut utiliser toute la largeur de sa bande et l’autoroute.
Compléments
La bande cyclable suggérée n’est pas une piste cyclable : les voitures peuvent y circuler et s’y arrêter
★ À maîtriser
📌 Le tram est toujours prioritaire sur les autres usagers, mais il doit respecter les agents et les feux de signalisation.
📌 Les rails intégrés font partie de la chaussée et peuvent être empruntés par tous les véhicules, tandis que le site spécial franchissable pour tram est une voie réservée délimitée par une ligne blanche continue.
📌 En agglomération, un conducteur doit céder le passage au bus des transports en commun qui quitte son arrêt lorsqu’il a mis son clignotant ; cette règle ne s’applique pas hors agglomération.
Compléments
📌 La bande bus est délimitée par une ligne blanche discontinue, tandis que le site spécial franchissable pour bus est délimité par une ligne blanche continue et ne peut être emprunté que si la signalisation le permet.
Les rails intégrés appartiennent à la chaussée ; le site spécial franchissable est une voie réservée
★ À maîtriser
📌 La hiérarchie des règles impose d’obéir successivement aux agents qualifiés, aux signaux lumineux, aux signaux routiers, puis au Code de la route lorsqu’aucun niveau supérieur n’est présent.
Compléments
Agent → feu → panneau → Code de la route
★ À maîtriser
📌 Un feu orange clignotant constitue une mise en garde et ne modifie pas les règles de priorité, tandis qu’un feu orange fixe à la place du vert interdit de franchir.
Compléments
Orange clignotant : prudence sans changement de priorité ; orange fixe : interdiction de franchir
★ À maîtriser
📌 Le signal de voie prioritaire indique que le conducteur a priorité sur les véhicules provenant des routes secondaires, tandis que le signal de fin de voie prioritaire indique qu’il quitte cette route.
Compléments
Signal de danger → adaptation de la vitesse et augmentation de la prudence
★ À maîtriser
📌 Les signaux d’interdiction limitent ou interdisent l’accès à certains usagers ou véhicules, tandis que les signaux d’obligation imposent un comportement précis.
📌 Les panneaux d’indication renseignent sur l’environnement et orientent les usagers sans donner d’ordre direct ; ils indiquent notamment les agglomérations, autoroutes, routes pour automobiles, zones 30, tunnels, passages et issues de secours.
Compléments
Les signaux d’interdiction comprennent notamment le sens interdit, l’accès interdit à certains véhicules ou usagers, l’interdiction de tourner, de faire demi-tour, de dépasser ou de circuler au-delà d’une vitesse indiquée.
Les signaux sont généralement placés à droite et peuvent être placés au-dessus des bandes, auquel cas ils s’appliquent uniquement à la bande concernée.
Les signaux d’indication comprennent notamment:
Interdiction limite l’accès, obligation impose un comportement, indication informe et guide
★ À maîtriser
📌 Il est interdit de franchir une ligne blanche continue.
📌 Tous les conducteurs doivent céder le passage à celui qui vient de leur droite, quelle que soit la direction prise par cet usager.
Compléments
📌 Avec une ligne juxtaposée, le conducteur ne tient compte que de la ligne située de son côté et peut, après un dépassement, franchir à nouveau la ligne continue pour reprendre sa place.
📌 Le marquage provisoire jaune-orange prime sur le marquage ordinaire et conserve exactement les mêmes fonctions.
Ligne continue = barrière ; priorité de droite = regard à droite
★ À maîtriser
📌 Le conducteur qui traverse une piste cyclable par la droite doit céder le passage aux cyclistes.
📌 Le conducteur débouchant d'un chemin de terre, même situé à droite, doit céder le passage au conducteur circulant sur la chaussée.
📌 Le tram est toujours prioritaire sur les autres conducteurs, quelle que soit sa direction d'arrivée ou la direction qu'il emprunte.
📌 Le signal B1 impose de céder le passage, tandis que le signal B5 impose de s'arrêter obligatoirement avant de céder le passage.
📌 Un véhicule prioritaire qui active simultanément ses gyrophares bleus et ses avertisseurs sonores doit immédiatement bénéficier du passage, le conducteur devant se dégager, céder le passage et s'arrêter si nécessaire.
Compléments
🔄 Lors d'une manœuvre, le conducteur doit:
Les manœuvres concernées sont:
📌 Dans un trafic fortement embouteillé, les conducteurs de la bande qui prend fin peuvent s'insérer alternativement sur la bande libre selon la méthode de la tirette.
Signaler, vérifier, céder
★ À maîtriser
📌 Le croisement se fait par la droite et le conducteur doit serrer le plus possible à droite.
📌 Lorsque la chaussée est trop étroite, le conducteur peut emprunter l'accotement de plain-pied, mais jamais le trottoir ni la piste cyclable.
📌 Lorsqu'il change de direction, le conducteur doit céder le passage aux cyclistes et aux piétons.
📌 Le dépassement se fait par la gauche, sauf si le conducteur devant tourne à gauche ; le dépassement d'un tram se fait toujours par la droite, sauf si le passage à droite est impossible, bloqué par un obstacle fixe ou occupé par des travaux.
📌 Il est interdit de dépasser tout conducteur lorsque la visibilité dans le sens inverse est insuffisante ou lorsqu'une ligne continue est présente.
Compléments
📌 Le signal C35 interdit de dépasser les véhicules larges et les véhicules attelés, mais autorise le dépassement des cyclistes, cyclomoteurs et motocyclettes.
Croisement à droite, dépassement à gauche
★ À maîtriser
📌 L'arrêt est l'immobilisation d'un véhicule pendant le temps nécessaire à l'embarquement ou au débarquement de personnes ou de choses, tandis que le stationnement dépasse ce temps nécessaire.
📌 Il est interdit de stationner à moins de 15 mètres avant ou après un arrêt de bus ou de tram, devant un garage, sur une chaussée divisée en bandes ou dans une zone résidentielle sauf marquage au sol.
📌 Le changement du stationnement alterné s'effectue le dernier jour de chaque quinzaine entre 19 h 30 et 20 h.
📌 Dans une zone de stationnement à durée limitée, le disque est obligatoire les jours ouvrables et autorise 2 heures sur la même place dès son placement, sans possibilité de prolonger l'heure indiquée.
Compléments
Un véhicule en panne, devant un feu rouge ou devant un passage à niveau n'est considéré ni à l'arrêt ni en stationnement.
Une voiture en panne ne peut pas rester plus de 24 heures sur la voie publique et un véhicule publicitaire ne peut pas y rester stationné plus de 3 heures.
Du 1 au 15, puis du 16 à la fin du mois
★ À maîtriser
📌 La déchéance du droit de conduire est imposée par un juge pour des délits tels que l'ivresse, le délit de fuite, la conduite sans permis ou sans assurance, tandis que le retrait immédiat est décidé par le procureur.
Compléments
📌 La déchéance du droit de conduire prend cours le 5e jour après le prononcé du juge et peut nécessiter de repasser les examens imposés par celui-ci pour récupérer le permis.
Déchéance, retrait immédiat, interdiction temporaire
★ À maîtriser
📌 Le test d'haleine détecte la présence d'alcool, tandis que l'analyse d'haleine mesure exactement le taux d'alcoolémie dans l'air expiré.
📌 À partir de 0.35 mg/l d'alcool expiré, soit 0.8 g/l de sang, le conducteur risque une interdiction temporaire de conduire de 12 heures, un retrait immédiat du permis pour 15 jours, un nouveau test après 12 heures, une amende et une inscription possible au casier judiciaire.
Compléments
Pour les conducteurs transportant des personnes ou des choses, le taux limite indiqué est de 0.09 mg/l d'air expiré, soit 0,2 g/l de sang.
Le prélèvement sanguin est réalisé par un médecin dans un laboratoire lorsque le conducteur est trop ivre pour souffler correctement, lorsqu'il le demande comme contre-expertise ou lors d'un accident important empêchant les tests d'haleine ou de salive.
Test = détection ; analyse = mesure exacte
📌 Avec le permis B, il est permis de conduire un véhicule dont la MMA est inférieure ou égale à 3 500 kg.
Les accessoires obligatoires sont:
Les documents obligatoires sont:
📌 La ceinture de sécurité est obligatoire pour tous les conducteurs et passagers adultes ; les enfants de moins de 1,35 m doivent utiliser un dispositif de retenue adapté.
📌 Les feux de croisement sont obligatoires de la tombée de la nuit à la levée du jour et de jour lorsque la visibilité est inférieure à 200 mètres.
📌 Il faut repasser des feux de route aux feux de croisement lorsqu'on croise un usager en sens inverse, lorsqu'on suit un véhicule à moins de 50 mètres ou lorsque l'éclairage public permet de voir à 100 mètres.
📌 Les feux de brouillard arrière sont obligatoires en cas de brouillard ou de chute de neige réduisant la visibilité à moins de 100 mètres, ainsi qu'en cas de forte pluie.
📌 L'ABS empêche le blocage des roues lors d'un freinage brusque et maintient le contrôle de la voiture, sans diminuer la distance de freinage, tandis que l'ESP corrige la stabilité du véhicule lors d'un évitement d'obstacle.
📌 Les rainures d'un pneu évacuent l'eau, leur profondeur minimale est de 1,6 mm, la mention TWI indique le témoin d'usure et il est interdit de retailler un pneu usé.
📌 La pression des pneus se vérifie toujours à froid, les pneus sous-gonflés augmentent la consommation et la pression doit être augmentée pour un long voyage avec un véhicule chargé selon les indications du constructeur.
En Belgique, Bruxelles, Anvers et Gand possèdent une zone de basses émissions.
En 2026, les diesels Euro 5 et les essences Euro 2 ne sont plus admis à Bruxelles, tandis qu'ils restent admis à Anvers et à Gand.
Parmi le diesel, l'essence et le LPG, le diesel est le plus polluant et le LPG est le moins polluant ; le diesel routier peut contenir du soufre.
Un véhicule écologique consomme moins de 6 L/100 km, ce qui représente environ 144 g de CO₂/km.
| Niveau | Règle applicable |
|---|---|
| 1 | Agents qualifiés |
| 2 | Signaux lumineux |
| 3 | Signaux routiers |
| 4 | Code de la route |
| Voie | Marquage | Accès principal |
|---|---|---|
| Bande bus | Ligne blanche discontinue | Bus, taxis et véhicules autorisés par panneaux |
| Site spécial franchissable pour bus | Ligne blanche continue | Bus et véhicules autorisés par panneaux |
| Rails intégrés | Pas de marquage au sol | Tous les véhicules |
| Site spécial franchissable pour tram | Ligne blanche continue | Tram et véhicules autorisés par panneaux |
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1. Quelle est la limitation générale de vitesse en agglomération, hors axes concernés de la région de Bruxelles ?
2. Dans une agglomération, comment un conducteur doit-il se positionner sur une chaussée sans bandes de circulation ?
Mémorisez les concepts clés de Code de la route partie 2 avec 83 flashcards interactives.
Quelle est la limite de vitesse en agglomération hors Bruxelles ?
La limite est de 50 km/h.
Quelle limite de vitesse s'applique dans la région de Bruxelles sur certains axes ?
La limite est de 30 km/h.
Comment doit se placer un conducteur sur une chaussée sans bandes en agglomération ?
Il doit se placer le plus à droite possible.
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