QCM : Code de la route : règles essentielles — 21 questions

Questions et réponses du QCM

1. Quelle est la limite d’alcool dans le sang applicable à un conducteur titulaire d’un permis probatoire ?

0,2 g/L
0,8 g/L
0,5 g/L
1,0 g/L

0,2 g/L

Explication

Un conducteur titulaire d’un permis probatoire ne doit pas dépasser 0,2 g/L d’alcool dans le sang. Le seuil de 0,5 g/L concerne le conducteur confirmé, et non le conducteur probatoire.

2. À partir de quel taux d’alcool dans le sang l’infraction constitue-t-elle un délit ?

À partir de 0,2 g/L
À partir de 0,5 g/L
À partir de 0,8 g/L
À partir de 1,2 g/L

À partir de 0,8 g/L

Explication

L’infraction devient un délit à partir de 0,8 g/L d’alcool dans le sang. Les taux de 0,2 g/L et 0,5 g/L correspondent à des limites applicables selon le statut du conducteur, pas au seuil du délit.

3. Quelle règle s’applique à la consommation de stupéfiants avant de conduire ?

Elle est autorisée si le conducteur se sent apte à conduire.
Elle est tolérée lorsque le trajet prévu est de courte durée.
Elle est interdite quelle que soit la quantité consommée.
Elle est permise lorsque la quantité consommée reste faible.

Elle est interdite quelle que soit la quantité consommée.

Explication

Toute consommation de stupéfiants est interdite avant la conduite, sans considération de la quantité consommée. Le fait de se sentir apte à conduire ou de parcourir une courte distance ne modifie pas cette interdiction.

4. Que doit faire un conducteur qui ressent de la fatigue au volant ?

Réduire sa vitesse tout en poursuivant le trajet prévu.
Boire une boisson stimulante sans interrompre le déplacement.
Ouvrir une fenêtre afin de maintenir sa vigilance.
S’arrêter pour faire une pause et récupérer de l’attention.

S’arrêter pour faire une pause et récupérer de l’attention.

Explication

En cas de fatigue, le conducteur doit s’arrêter et faire une pause, car la fatigue réduit l’attention, les réflexes et la capacité à réagir. Réduire la vitesse ou ouvrir une fenêtre ne remplace pas l’arrêt nécessaire pour récupérer.

5. Quelle est la vitesse maximale sur autoroute par temps normal pour un conducteur non soumis à une limitation particulière ?

90 km/h
130 km/h
110 km/h
150 km/h

130 km/h

Explication

Par temps normal, la vitesse maximale sur autoroute est de 130 km/h. La limite de 110 km/h s’applique notamment sous la pluie ou aux conducteurs titulaires d’un permis probatoire.

6. Quelle vitesse maximale s’applique sur une route à chaussées séparées sous la pluie ?

100 km/h
110 km/h
80 km/h
90 km/h

100 km/h

Explication

Sous la pluie, la vitesse maximale sur une route à chaussées séparées est de 100 km/h. La limite de 110 km/h correspond aux conditions normales sur ce type de route.

7. Quelle est la limitation habituelle sur une route à double sens qui n’est pas séparée par un terre-plein central ?

80 km/h
110 km/h
70 km/h
50 km/h

80 km/h

Explication

La limitation habituelle sur une route à double sens est de 80 km/h, même si certaines routes peuvent être limitées à 90 km/h. La vitesse de 50 km/h concerne généralement l’agglomération.

8. Quelle conduite impose un feu orange fixe lorsque le conducteur peut s’arrêter en sécurité ?

Accélérer pour franchir rapidement l’intersection.
S’arrêter avant le feu.
Céder le passage puis poursuivre sans marquer l’arrêt.
Passer en vérifiant uniquement le rétroviseur intérieur.

S’arrêter avant le feu.

Explication

Le feu orange impose l’arrêt lorsque celui-ci peut être réalisé en sécurité. Le franchissement reste admis lorsque l’arrêt est impossible dans des conditions sûres, ce qui distingue le feu orange du feu rouge.

9. Dans quelle situation une personne peut-elle être considérée comme un piéton ?

Lorsqu’elle conduit une voiture sur la chaussée.
Lorsqu’elle circule assise sur une trottinette électrique.
Lorsqu’elle dépasse un cycliste à motocyclette.
Lorsqu’elle pousse un vélo à côté d’elle.

Lorsqu’elle pousse un vélo à côté d’elle.

Explication

Un piéton peut être une personne qui marche ou qui pousse un vélo ou une trottinette. Une personne assise sur une trottinette électrique est encore un conducteur d’engin, et non automatiquement un piéton.

10. Dans quelle situation le conducteur doit-il laisser passer un piéton ?

Lorsqu’il se tient loin de la chaussée sans regarder les véhicules.
Lorsqu’il attend un véhicule derrière une intersection éloignée.
Lorsqu’il marche parallèlement à la route sur un trottoir dégagé.
Lorsqu’il traverse ou manifeste clairement l’intention de traverser.

Lorsqu’il traverse ou manifeste clairement l’intention de traverser.

Explication

Le conducteur doit laisser passer un piéton qui traverse ou manifeste clairement son intention de traverser, notamment sur un passage piéton. La simple présence d’une personne éloignée de la chaussée ne suffit pas à caractériser cette situation.

11. Quelle distance minimale faut-il laisser en agglomération lors du dépassement d’un cycliste ?

1 m
0,50 m
1,50 m
0,75 m

1 m

Explication

En agglomération, le conducteur doit laisser au moins 1 m de distance lors du dépassement d’un cycliste. La distance minimale de 1,50 m s’applique hors agglomération.

12. Dans quelle situation le stationnement est-il interdit ?

Sur une place autorisée en dehors des heures réglementées
Sur une aire réservée aux véhicules après accord du responsable
Sur un trottoir, même en l’absence de panneau spécifique
Sur une route prioritaire lorsque la visibilité reste dégagée

Sur un trottoir, même en l’absence de panneau spécifique

Explication

Le stationnement sur un trottoir fait partie des situations interdites, comme devant une sortie ou une bouche d’incendie. Une place autorisée peut en revanche être utilisée si ses conditions d’accès sont respectées.

13. Quelle conduite faut-il adopter à un panneau STOP ?

Marquer l’arrêt à la ligne, puis céder le passage si nécessaire
Ralentir et poursuivre si aucun véhicule n’est immédiatement visible
Maintenir sa vitesse lorsque la route transversale paraît dégagée
Céder le passage jusqu’à la fin de la route prioritaire signalée

Marquer l’arrêt à la ligne, puis céder le passage si nécessaire

Explication

Le STOP impose un arrêt à la ligne avant de poursuivre. Le ralentissement avec cession du passage si nécessaire correspond au cédez-le-passage, qui ne requiert pas le même arrêt obligatoire.

14. Comment un conducteur doit-il réagir à l’approche d’un véhicule prioritaire ?

Accélérer pour dégager rapidement la voie devant le véhicule prioritaire
S’arrêter dans une position risquée afin de libérer immédiatement la chaussée
Faciliter son passage en évitant de créer une situation dangereuse
Poursuivre sa trajectoire lorsque le véhicule prioritaire peut contourner l’obstacle

Faciliter son passage en évitant de créer une situation dangereuse

Explication

Le conducteur doit faciliter le passage du véhicule prioritaire tout en préservant sa propre sécurité. Se placer dans une situation dangereuse n’est pas une obligation et peut aggraver le risque.

15. Où le gilet de sécurité doit-il être rangé dans le véhicule ?

À portée de main dans l’habitacle, afin de pouvoir le mettre avant de sortir
Dans le coffre, avec les autres équipements utilisés après un accident
Sous le véhicule, pour rester accessible lorsque les portes sont bloquées
Dans un compartiment extérieur, afin de ne pas encombrer l’habitacle

À portée de main dans l’habitacle, afin de pouvoir le mettre avant de sortir

Explication

Le gilet doit être accessible depuis l’habitacle pour être enfilé avant de sortir lors d’un arrêt d’urgence. Le coffre ne convient pas, car il faudrait sortir du véhicule pour l’atteindre.

16. Quelle précaution s’applique à l’utilisation du triangle sur autoroute ?

Le placer systématiquement derrière le véhicule avant de rejoindre une zone sûre
Le conserver dans l’habitacle sans l’utiliser pour signaler un véhicule immobilisé
Ne pas le poser sur la chaussée si cette action met le conducteur en danger
Le déposer devant le véhicule afin d’avertir les conducteurs venant en sens inverse

Ne pas le poser sur la chaussée si cette action met le conducteur en danger

Explication

Le triangle sert à signaler un véhicule immobilisé, mais sa pose sur autoroute doit être évitée lorsqu’elle expose le conducteur à un danger. Le signalement ne justifie donc pas une prise de risque.

17. Quelle obligation concerne le port de la ceinture de sécurité ?

Le conducteur doit s’attacher, tandis que les adultes arrière gèrent leur propre sécurité
Les passagers arrière peuvent choisir la ceinture selon la durée du déplacement
Seuls le conducteur et le passager avant doivent être attachés pendant le trajet
Tous les occupants doivent être attachés à l’avant comme à l’arrière

Tous les occupants doivent être attachés à l’avant comme à l’arrière

Explication

Tous les occupants doivent porter la ceinture, qu’ils soient assis à l’avant ou à l’arrière. Le conducteur doit également vérifier que les enfants sont correctement installés.

18. Quelle pratique contribue à réduire la consommation de carburant ?

Multiplier les accélérations brusques pour atteindre rapidement la vitesse souhaitée
Freiner tardivement puis relancer fortement le véhicule après chaque ralentissement
Modifier fréquemment son allure afin d’adapter le moteur à chaque variation du trafic
Accélérer progressivement, anticiper les ralentissements et garder une vitesse régulière

Accélérer progressivement, anticiper les ralentissements et garder une vitesse régulière

Explication

Une conduite progressive, anticipée et régulière réduit la consommation, tout comme la vérification de la pression des pneus. Les accélérations brusques augmentent au contraire la consommation.

19. Quelles conséquences peuvent avoir des pneus mal gonflés ?

Une sécurité inchangée lorsque la vitesse reste modérée
Une usure limitée grâce à une surface de contact plus importante
Une consommation réduite et une meilleure adhérence lors des freinages
Une consommation et une usure accrues, ainsi qu’une sécurité diminuée

Une consommation et une usure accrues, ainsi qu’une sécurité diminuée

Explication

Des pneus mal gonflés peuvent augmenter la consommation et l’usure tout en diminuant la sécurité. Une vitesse modérée ne supprime pas les effets liés à une pression inadéquate.

20. Quelle séquence décrit correctement la méthode Feynman pour réviser une règle ?

Cacher la règle, réciter sa formulation exacte, chercher un exemple, puis comparer avec celle d’un camarade
Lire la règle, cacher la réponse, l’expliquer, chercher le piège, puis vérifier et revoir si nécessaire
Lire la règle, mémoriser la réponse, passer à un autre thème, puis refaire un test complet
Lire plusieurs règles, noter les mots difficiles, apprendre les exceptions, puis vérifier uniquement les erreurs

Lire la règle, cacher la réponse, l’expliquer, chercher le piège, puis vérifier et revoir si nécessaire

Explication

La méthode Feynman demande de reformuler la règle avec ses propres mots, d’identifier le piège, puis de vérifier sa compréhension et de revoir la règle si besoin. Mémoriser la formulation ou changer de thème ne constitue pas cette séquence de vérification active.

21. Un élève doit organiser ses révisions selon le nombre d’erreurs par thème. Quelle priorité doit-il retenir en premier ?

La route et l’environnement, avec une erreur chacun
La sécurité et la réglementation générale, avec une erreur chacune
Le conducteur et la sécurité, avec une erreur chacun
Les autres usagers et la réglementation générale, avec deux erreurs chacun

Les autres usagers et la réglementation générale, avec deux erreurs chacun

Explication

Les autres usagers et la réglementation générale sont les deux thèmes qui comptent chacun deux erreurs et doivent donc être placés en tête des priorités. Les quatre autres thèmes mentionnés comptent chacun une erreur, et la réglementation générale ne fait pas partie de ce second groupe.

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Quelle est la limite d'alcoolémie pour un conducteur confirmé ?

0,5 g/L d’alcool dans le sang.

Quelle est la limite d'alcoolémie pour un conducteur en permis probatoire ?

0,2 g/L d’alcool dans le sang.

À partir de quelle alcoolémie l'infraction devient un délit ?

À partir de 0,8 g/L d’alcool dans le sang.

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