2007
Explication
La norme ISO 28000 a été publiée en 2007, représentant une étape importante dans la formalisation des exigences relatives à la gestion de la sécurité dans la chaîne logistique. Les autres années proposées sont proches mais incorrectes, servant à tester la connaissance précise de cette date.
Deux tiers (2/3)
Explication
Le contenu indique que le réseau maritime représente 2/3 des échanges mondiaux, ce qui est une statistique précise et essentielle pour comprendre l'importance du transport maritime dans la gestion des flux et acteurs de la logistique internationale.
Michael Porter
Explication
Michael Porter, dans son ouvrage de 1985, 'Competitive Advantage', a introduit la théorie de la chaîne de valeur, une approche essentielle pour analyser et optimiser les coûts dans le management logistique.
Shangai, Singapour, Rotterdam, et Hambourg
Explication
Les principaux ports mondiaux en termes de tonnage incluent Shangai, Singapour, Rotterdam, qui sont les leaders mondiaux, et Le Havre, qui est le principal port français. Marseille est également important mais occupe une position différente dans le classement mondial. La réponse 2 est correcte car elle liste Rotterdam, un port européen clé, avec Shangai et Singapour en tête mondial, conformément au contexte.
En confiant au commissionnaire la gestion de l'organisation, de la sélection des transporteurs, et de la gestion administrative, tandis que le transitaire se concentre sur les formalités douanières.
Explication
Dans le contexte du transport aérien, le commissionnaire de transport organise et gère la totalité du déplacement, incluant la sélection des transporteurs et la gestion administrative, tandis que le transitaire se concentre principalement sur les formalités douanières et la gestion administrative liée à l'expédition. L’application pratique consiste donc à mobiliser ces deux acteurs selon leurs rôles complémentaires pour optimiser l'organisation de l'expédition.
Le réseau autoroutier offre une grande flexibilité et rapidité pour les petites et moyennes distances, tandis que le ferroviaire est plus adapté au transport de grands volumes sur de longues distances avec une meilleure efficacité économique.
Explication
Le réseau autoroutier est connu pour sa flexibilité et sa rapidité, idéal pour des distances moyennes ou courtes, et pour tout type de marchandises nécessitant une livraison rapide. Le ferroviaire, quant à lui, est plus adapté au transport de grands tonnages sur de longues distances, avec un coût généralement inférieur et une faible consommation d'énergie, mais il est moins flexible et demande des investissements spécifiques.
Un ensemble de fleuves, rivières et canaux aménagés permettant la circulation et le transport de marchandises ou passagers
Explication
Une voie navigable est un ensemble de fleuves, rivières et canaux aménagés et ouverts à la circulation et au transport. Elle constitue le réseau permettant la circulation et le transport de marchandises ou passagers par voie d’eau douce, conformément à la définition précise du contexte du transport fluvial.
Une meilleure synchronisation et fluidité des flux de marchandises
Explication
Une infrastructure logistique importante facilite la gestion efficace des flux, permettant une meilleure synchronisation et fluidité dans la chaîne logistique, ce qui est essentiel pour une livraison efficace et une optimisation des coûts.
Assurer la coordination et l'optimisation des flux pour garantir l'efficacité globale du transport
Explication
La fonction principale de l'organisation et du pilotage du transport est de coordonner, gérer et optimiser l'ensemble des flux et acteurs pour assurer une livraison efficace et performante, ce qui correspond à la réponse 0.
Mémorisez les réponses avec 18 flashcards sur Introduction à la gestion logistique et transport.
Chaîne logistique — définition ?
Gestion des flux physiques et d'information.
Supply Chain Management — rôle ?
Coordonner activités et partenaires pour optimiser la chaîne.
Management logistique — objectif ?
Maîtriser flux, stocks, coûts pour satisfaire le client.
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