QCM : Modes de la boîte automatique (6 questions)

Explication

La position P immobilise le véhicule par un blocage mécanique des roues et convient au stationnement. La position N désengage les roues du moteur, mais elle ne bloque pas mécaniquement le véhicule, qui peut alors bouger.

Explication

La position R est réservée au recul et doit être sélectionnée après vérification des rétroviseurs et de l’environnement. La position D sert à avancer normalement et ne prépare donc pas correctement une marche arrière.

Explication

En position N, le moteur tourne sans entraîner les roues, mais le véhicule peut se déplacer, notamment s’il est en pente. La position P correspond au blocage mécanique utilisé pour immobiliser le véhicule.

Explication

La position D permet la marche avant normale et laisse la boîte sélectionner automatiquement les vitesses selon la vitesse du véhicule. La position N désolidarise le moteur des roues, tandis que R est destinée au recul.

Explication

La position 3 limite la boîte à la troisième vitesse et fournit davantage de frein moteur, notamment en descente ou sur une route de montagne. La position D laisse au contraire la boîte changer automatiquement les vitesses.

Explication

La position 2 limite la boîte à la deuxième vitesse et procure davantage de frein moteur et de contrôle dans les fortes pentes, sur routes glissantes ou en montagne. La position 3 limite le rapport à la troisième vitesse et offre donc un contrôle différent.