Fiche de révision : La puissance chinoise dans l'espace et la mer

📋 Plan du Cours

1. Station spatiale internationale
2. Droit de la mer et ressources
3. Affirmation de la puissance chinoise
4. Essor du spatial chinois
5. Puissance maritime et routes chinoises
6. Défis de la puissance chinoise

📖 1. Station spatiale internationale

🔑 Notions clés & Définitions

• Station spatiale internationale ISS : La Station spatiale internationale est un laboratoire en orbite autour de la Terre, mené par une coopération entre plusieurs agences et États.
• Acord final de 1998 : L’accord final de 1998 lance le projet à grande échelle avec 16 nations participantes, puis une montée progressive du partenariat.
• Tiangong : Tiangong est la station spatiale chinoise annoncée comme modulaire, avec Tianhe-1 déjà placé en orbite en avril 2023.

📝 Points essentiels

• L’ISS a une orbite à environ 340 kilomètres d’altitude, une vitesse d’environ 27 700 km/h, et fait environ 15 tours par jour.
• L’accord final est signé en 1998 avec 16 nations participantes : États-Unis, Russie, Canada, Japon, 11 États de l’UE et le Brésil, et la Chine n’y participe pas.
• Le premier module Zarya est lancé en 1998, et l’ISS rassemblerait 93 nations impliquées et 18 pays aujourd’hui.
• La coopération EU/Russie se poursuit malgré la guerre en Ukraine, et les Russes déclarent vouloir quitter l’ISS en 2024 en vue d’une station russe.

📖 2. Droit de la mer et ressources

🔑 Notions clés & Définitions

• Convention de Montego Bay : La Convention de Montego Bay fixe des règles de délimitation et d’exploitation des espaces maritimes, notamment la zone économique exclusive.
• Zone économique exclusive ZEE : La zone économique exclusive est un espace où les droits sont souverains pour l’exploration et l’exploitation des ressources, tout en permettant circulation et survol selon des conditions.
• BBNJ Biological Diversity beyond National Juridiction : Le BBNJ désigne la biodiversité marine située au-delà des juridictions nationales, faisant l’objet de discussions internationales pour sa conservation.

📝 Points essentiels

• La CNUDM 3 (1973-1982) aboutit aux accords de Montego Bay, et la France signe la convention tandis que les États-Unis ne la ratifient pas.
• La délimitation d’une ZEE ne donne pas une propriété exclusive, car on peut y circuler et survoler, et la circulation se fait en passage dit « inoffensif » jusqu’à 24 km des côtes.
• La Convention encadre les droits par espace (pêche, exploration pétrolière, navigation, recherche, pose de câbles) et régit les relations entre États sur les océans.
• Depuis 2004, les États discutent à l’ONU de la conservation et de l’utilisation durable de la biodiversité marine en BBNJ, avec un instrument juridiquement contraignant décidé pour agir en zones au-delà de la juridiction nationale.

📖 3. Affirmation de la puissance chinoise

🔑 Notions clés & Définitions

• Puissance chinoise : La puissance chinoise est présentée comme une stratégie combinant hard power et soft power pour imposer la place de la Chine dans de nouveaux espaces.
• Xi Jinping : Xi Jinping est présenté comme celui qui vise à faire de la Chine la première puissance en 2049, notamment par la maîtrise de l’espace et des océans.
• Programme 863 : Le programme 863 est un programme chinois présenté comme visant notamment le développement des vols habités et la création d’une base spatiale.

📝 Points essentiels

• La Chine cherche une affirmation active dans l’espace et sur les océans, articulée entre hard power et soft power, avec l’objectif affiché d’une première place en 2049.
• Le texte relie l’effort spatial aux étapes politiques : 1949 (République populaire de Chine), Deng Xiaoping et le « socialisme de marché », puis relance renforcée de la course à l’espace et aux océans.
• Le programme 863 naît en 1986 et vise le développement des vols habités, avec une base spatiale appuyée par des aides soviétiques puis russes.
• La politique américaine de lutte contre la puissance chinoise est mentionnée avec la création en 2019 de « The United Space force » par Trump.

📖 4. Essor du spatial chinois

🔑 Notions clés & Définitions

• Dong Fang Hong : Dong Fang Hong est le premier satellite chinois lancé en 1970, marquant le début du programme spatial chinois.
• Shenzhou : Shenzhou est la famille de vaisseaux chinois, dont Shenzhou 1 (1999) est présenté comme le premier vaisseau spatial dans l’espace.
• Taïkonautes : Les taïkonautes désignent les astronautes chinois formés pour les missions spatiales, dont la première présence dans l’espace est attribuée à 2003.

📝 Points essentiels

• En 1956, la cinquième académie de recherche de la Défense Nationale est créée, puis en 1970 est lancé le premier satellite chinois Dong Fang Hong.
• En 1999, Shenzhou 1 est présenté comme le premier vaisseau spatial dans l’espace, et en 2003 il est mentionné comme premier taïkonaute dans l’espace.
• Le texte cite l’objectif de base lunaire chinoise pour 2030, et l’exploration de la face cachée de la Lune par Yutu en 2019.
• En 2021, une sonde sur Mars est envoyée et plusieurs missions spatiales sont lancées, avec un objectif de première puissance spatiale en 2049.

📖 5. Puissance maritime et routes chinoises

🔑 Notions clés & Définitions

• Stratégie du collier de perles : La stratégie du collier de perles est une démarche présentée pour sécuriser les routes d’approvisionnement et réduire la dépendance, via ports puis base navale.
• Nouvelles routes de la Soie Belt and Road initiative : Les nouvelles routes de la Soie sont une politique lancée en 2013 pour développer et sécuriser des transports Chine-Europe/Afrique via routes, ports relais et hubs.
• Barriérisation de la Mer de Chine : La barriérisation de la Mer de Chine est décrite comme une stratégie visant à contrôler et dissuader l’action d’adversaires, associée aux « neuf traits ».

📝 Points essentiels

• À partir de 2003, Jintao vise à sécuriser les routes via le Détroit de Malacca (80% du pétrole, 70% des marchandises), avec ports au Pakistan et au Sri Lanka puis une base navale à Djibouti.
• Les nouvelles routes de la Soie sont lancées en 2013 par Xi Jinping, combinant routes maritimes et terrestres, ports relais et hubs, avec un objectif géopolitique d’intégration dans l’économie globale.
• La progression de la marine est chiffrée : 100 000 t en 1986, 847 000 t en 2008, et 1 200 000 t en 2016.
• Une stratégie de présence en mer est décrite en termes d’îlots/bases (poldérisation) et de surveillance, associée à une pression autour de Taïwan et à un troisième porte-avions prévu pour 2025.

📖 6. Défis de la puissance chinoise

🔑 Notions clés & Définitions

• Soft power chinois : Le soft power chinois est présenté comme plus faible que ses atouts économiques et militaires, ce qui alimente des perceptions de menace.
• Cour permanente d’arbitrage de La Haye : La Cour permanente d’arbitrage de La Haye est mentionnée comme ayant rejeté l’appropriation chinoise fondée sur l’historique.
• Puissance incomplète : L’idée de puissance incomplète renvoie à l’écart entre capacités (économie, armée, science) et limites surtout perçues sur l’influence et le rayonnement.

📝 Points essentiels

• La poldérisation et l’appropriation liée à la ligne des neuf traits en Mer de Chine entraînent une course aux armements et un renforcement des alliances autour de l’« Indopacifique ».
• La Cour permanente d’arbitrage de La Haye rejette l’appropriation de ZEE par fondement historique pour la Chine.
• Le texte indique que la Chine est jugée menaçante et que les nouvelles routes de la Soie sont vues comme impérialistes, faute d’un soft power suffisamment convaincant.
• Des difficultés internes sont citées : vieillissement de la population et ralentissement économique, en plus du défi posé par le régime politique.

📅 Repères chronologiques

📊 Tableaux de synthèse

ISS vs Tiangong

⚠️ Pièges & confusions fréquents

1. Confondre la ratification et la signature de la Convention de Montego Bay : le texte distingue signature (117) et ratification (60).
2. Croire que la ZEE donne une propriété exclusive : le texte précise qu’on peut y circuler et survoler selon des conditions.
3. Mélanger la CNUDM 1 et la CNUDM 3 : la première fixe des différences en 1958, la troisième (1973-1982) mène à Montego Bay.
4. Attribuer à l’ISS une station unique chinoise : le texte rappelle que la Chine n’y participe pas et cite une station chinoise séparée (Tiangong).
5. Réduire le droit de la mer à la pêche : la convention encadre aussi navigation, recherche et pose de câbles.
6. Oublier que la contestation porte aussi sur l’historique : le texte mentionne un rejet lié au fondement historique dans l’arbitrage de La Haye.

✅ Checklist Examen

1. Décrire pourquoi l’ISS s’inscrit dans une coopération scientifique et les objectifs testés en micro-gravité jusqu’à 2030.
2. Donner l’altitude, la vitesse et le rythme orbital de l’ISS selon le texte.
3. Citer les pays/acteurs mentionnés dans le projet ISS et préciser que la Chine n’y participe pas.
4. Expliquer au moins deux défis de l’ISS : scientifique/technologique, financiers, et géopolitiques via la coopération et tensions.
5. Présenter la Convention de Montego Bay et la CNUDM 3 (1973-1982) comme étapes menant aux accords.
6. Expliquer ce qu’implique une ZEE : droits souverains d’exploitation des ressources et possibilité de circulation/survol.
7. Citer au moins trois types d’activités couvertes par la Convention dans les espaces maritimes.
8. Retenir la logique BBNJ : biodiversité marine au-delà des juridictions nationales et décision d’un instrument juridiquement contraignant.
9. Relier les objectifs politiques de Xi Jinping à la maîtrise de l’espace et des océans et à l’échéance 2049.
10. Situer l’essor spatial : Dong Fang Hong (1970), Shenzhou 1 (1999), premier taïkonaute (2003).
11. Décrire deux objectifs/repères du programme spatial : base lunaire pour 2030 et exploration Mars/sonde pour 2021.
12. Expliquer la stratégie du collier de perles : Détroit de Malacca (80% pétrole, 70% marchandises), ports puis Djibouti.
13. Expliquer la logique des nouvelles routes de la Soie : lancement 2013, routes maritimes/terrestres, hubs/ports relais et objectif géopolitique.
14. Donner au moins trois chiffres de puissance maritime chinoise fournis (1986, 2008, 2016) et citer la présence en Mer de Chine (îlots/surveillance, Taïwan).