Qu'est-ce que la mondialisation ?
Un processus renforçant l’interdépendance mondiale des lieux, économies et sociétés.
Qu'est-ce que la maritimisation ?
L'accroissement des échanges par voies maritimes depuis les années 1970.
Quels océans sont devenus des cœurs de la mondialisation ?
Les océans Pacifique et Indien.
Quelle région est le centre du monde des échanges ?
L’Asie-Pacifique.
Quels types de navires se spécialisent dans le transport maritime?
Les vraquiers, pétroliers et porte-conteneurs.
Qu'est-ce que la conteneurisation dans le transport maritime?
La standardisation du transport grâce à l'invention du conteneur.
Qu'est-ce que la littoralisation ?
L'installation des activités sur les côtes.
Quelles sont les trois grandes façades maritimes de la mondialisation ?
L'Asie, l'Europe du Nord-Ouest et l'Amérique du Nord-Est.
Quelles mesures prennent les ports pour accueillir les navires géants ?
Ils augmentent leur tirant d'eau, s'automatisent et développent le feedering et le délestage.
Quel pourcentage du commerce mondial passe par la mer ?
Plus de 90 % du commerce mondial.
Quel pourcentage du pétrole mondial est transporté par les routes maritimes chaque jour ?
Entre 60 % et 70 % du pétrole mondial.
Quels passages rendent vitaux le transport maritime du pétrole ?
Les passages de Malacca, d’Ormuz et de Suez.
Qu'est-ce qui différencie un détroit d'un canal ?
Un détroit est naturel, un canal est artificiel.
Quels sont les cinq passages stratégiques majeurs ?
Ormuz, Malacca, Bab el-Mandeb, Suez et Panama.
Quel pourcentage du trafic Internet passe par des câbles sous-marins ?
99 % du trafic Internet.
Combien de câbles sous-marins Internet existent pour le trafic mondial ?
266 câbles sous-marins.
Quelle vulnérabilité présente le réseau Internet lié aux câbles sous-marins ?
Il est vulnérable aux coupures.
Quel est le coût estimé du projet Waterworth de Meta ?
10 milliards de dollars.
Comment les acteurs réduisent-ils la vulnérabilité des flux ?
Ils diversifient les routes, contournent les passages saturés et sécurisent les points stratégiques.
Que contrôle la stratégie chinoise du collier de perles ?
Des ports et des bases militaires le long des routes maritimes.
En quelle année la troisième Convention des Nations Unies sur le droit de la mer a-t-elle été adoptée ?
En 1982.
Depuis quelle année la troisième Convention des Nations Unies sur le droit de la mer est-elle appliquée ?
Depuis 1994.
Qu'est-ce que la zone économique exclusive en droit maritime ?
Une zone maritime de 200 miles marins le long des côtes où l’État exploite les ressources.
Quelle est la distance maximale possible de la zone économique exclusive en cas de prolongement du plateau continental ?
Jusqu’à 350 miles marins.
Quelle part des océans représente la haute mer ?
60 % des océans.
Quelle juridiction s'applique à la haute mer ?
Elle échappe à toute juridiction.
Que désigne le terme Indo-Pacifique en géopolitique ?
Le basculement des intérêts vers l’Asie du Sud-Est et la Chine pour sécuriser les routes maritimes.
Combien de pays compte la région Indo-Pacifique ?
Quarante pays.
Quelle part du PIB mondial représente l’Indo-Pacifique ?
Soixante-dix pour cent du PIB mondial.
Comment se manifeste la militarisation des espaces maritimes dans l’Indo-Pacifique ?
Par les îles artificielles chinoises, les patrouilles américaines et la sécurisation des passages stratégiques.
Quel pays construit le port de Gwadar au Pakistan ?
La Chine.
Quel projet la Chine développe-t-elle avec le port de Gwadar ?
Les nouvelles routes de la soie.
Que désigne le feedering dans la logistique maritime?
La redistribution des marchandises entre ports secondaires et principal.
Comment se mesure la capacité de charge d’un porte-conteneurs?
En équivalent vingt pieds (EVP).
Quel phénomène caractérise la course au gigantisme des porte-conteneurs?
L'augmentation de la capacité mesurée en EVP.
En quoi consiste la libéralisation commerciale selon l’OMC?
À supprimer les entraves à l’importation et à l’exportation.
Quelles entraves sont supprimées par la libéralisation commerciale?
Les taxes et barrières douanières.
Quel est le tirant d'eau du canal de Suez ?
20 mètres.
Quel est le tirant d'eau du canal de Panama ?
15 mètres.
Quelle compagnie est la troisième mondiale de porte-conteneurs ?
CMA-CGM.
En quelle année et où CMA-CGM a-t-elle été fondée ?
En 1978 à Marseille.
Vers quels secteurs CMA-CGM s'est-elle diversifiée ?
La logistique et les médias.
Quel événement a ralenti le commerce mondial en 2021 ?
Le blocage du canal de Suez par l’Ever Given.
Quelles villes relie le câble Marea ?
Bilbao et la Virginie.
Quelle est la longueur du câble Marea ?
6 600 kilomètres.
Quelle distance doit couvrir le projet 2Africa autour de l’Afrique ?
22 000 kilomètres.
En quelle année est prévue la fin du projet 2Africa ?
En 2025.
Quel oléoduc la Chine construit-elle pour éviter le détroit de Malacca ?
Un oléoduc terrestre entre la Birmanie et le Yunnan.
Avec quel pays la Chine diversifie-t-elle ses fournisseurs énergétiques ?
Avec la Russie.
Quels pays composent le QUAD ?
Les États-Unis, l’Inde, l’Australie et le Japon.
Quel est l’objectif principal du QUAD ?
Encadrer la montée de la Chine sans confrontation directe.
Quels pays sont membres de l’accord militaire AUKUS ?
L’Australie, le Royaume-Uni et les États-Unis.
Quel est le but de l’accord AUKUS ?
Contrer l’expansion chinoise dans le Pacifique et l’océan Indien.
Teste tes connaissances avec un QCM de 22 questions sur Mers et océans dans la mondialisation.
1. Pourquoi les passages de Malacca, d’Ormuz et de Suez sont-ils considérés comme vitaux pour les échanges mondiaux ?
2. En quelle année la troisième Convention des Nations Unies sur le droit de la mer a-t-elle été adoptée à Montego Bay ?
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