Fiche de révision : Aménagement du territoire français

📋 Plan du Cours

1. Territoires français et aménagement
2. Projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes
3. Arguments et conflit autour de NDDL
4. Nouvelle route du littoral à La Réunion
5. Aménagement et réduction des inégalités
6. Contraintes naturelles et aménagements

📅 Repères chronologiques

1. 1963Le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes est proposé.
2. 2000Le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes ne commence qu’alors.
3. 2018Le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes est abandonné.

📖 1. Territoires français et aménagement

🔑 Notions clés & Définitions

• Aménagement : Quelque chose qui permet d’améliorer la vie des habitants.
• Territoire continental : Territoire français attaché au continent européen.
• Territoire ultramarin : Territoire français qui n’est pas attaché au continent européen.

📝 Points essentiels

• Les DROM sont des départements et régions d’outre-mer présents dans le territoire ultramarin français.

💡 Astuce mémo

Continental : attaché à l’Europe ; ultramarin : non attaché.

📖 2. Projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes

★ À maîtriser

• Le projet prévoit de créer un nouvel aéroport destiné à remplacer l’ancien aéroport de Nantes.

• Le projet vise à décongestionner les aéroports parisiens et à rééquilibrer le territoire national en renforçant la place des autres agglomérations.

Compléments

• Le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes se situe dans :

  • les Pays de la Loire

  • en Loire-Atlantique

  • au nord de l’agglomération de Nantes

• Les promoteurs du projet sont : l’État, notamment sous les gouvernements Jospin, Hollande et Macron, le département de Loire-Atlantique, la municipalité de Nantes

• L’entreprise privée Vinci est le principal financeur et constructeur du projet.

📖 3. Arguments et conflit autour de NDDL

🔑 Notions clés & Définitions

• Attractivité : Le fait d’avoir des avantages et des atouts qui attirent la population, les touristes et les entreprises.

★ À maîtriser

📌 Les partisans du nouvel aéroport invoquent l’enrichissement et l’attractivité de la région, le rééquilibrage du territoire national, le bruit de l’ancien aéroport et le coût élevé de sa rénovation ainsi que son manque de place.

• Les arguments contre le nouvel aéroport sont : l’ancien aéroport pourrait être modernisé, le projet détruirait une biodiversité riche, le projet détruirait des centaines d’hectares de terres agricoles

Compléments

• À l’échelle régionale, l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes permettrait d’augmenter l’attractivité de l’agglomération nantaise et de l’Ouest de la France.

💡 Astuce mémo

Partisans : attractivité et rééquilibrage ; opposants : biodiversité et terres agricoles.

📖 4. Nouvelle route du littoral à La Réunion

★ À maîtriser

• La nouvelle route du littoral (NRL) à La Réunion est encore en construction, même si une partie a été ouverte.

Compléments

• La nouvelle route du littoral est présentée comme une route particulièrement chère.

📌 Les opposants à la nouvelle route du littoral craignent la destruction de la biodiversité et estiment que construire des écoles ou des hôpitaux serait prioritaire.

• À La Réunion, 30 % de la population n’a pas de voiture.

• La nouvelle route du littoral est un projet conflictuel parce qu’il oppose des partisans et des opposants.

📖 5. Aménagement et réduction des inégalités

🔑 Notions clés & Définitions

• Quartier prioritaire : Quartier très pauvre et défavorisé dans lequel l’État fournit davantage d’aides.

📝 Points essentiels

📌 L’Île-de-France est la région la plus riche de France, tandis que Mayotte en est la région la plus pauvre.

• L’État aménage le territoire pour réduire les inégalités entre les territoires français.

• Les moyens d’action mentionnés sont : fournir des aides financières, construire des logements sociaux à loyers réduits, mettre en place des quartiers prioritaires, où l’État apporte davantage d’aides

📖 6. Contraintes naturelles et aménagements

🔑 Notions clés & Définitions

• Contrainte naturelle : Élément naturel qui empêche l’installation et les activités humaines.

★ À maîtriser

• Les principales contraintes naturelles sont :

  • les montagnes ou reliefs
  • les mers et océans
  • les volcans
  • les forêts denses
  • les climats

• Les aléas auxquels les DROM sont exposés comprennent :

  • les cyclones
  • les séismes
  • les éruptions volcaniques
  • les tsunamis
  • les inondations
  • les éboulements

Compléments

• Les DROM sont particulièrement concernés par les contraintes naturelles, notamment les volcans, le climat tropical chaud et humide, les forêts denses surtout en Guyane et les mers et océans environnants, sauf en Guyane.

• Les aménagements cités sont :

  • des grilles de protection sur les falaises
  • des ponts
  • des brise-vagues
  • des roues maritimes
  • des ports
  • des aéroports