QCM : Aménagement du territoire français (16 questions)

Explication

Un aménagement est quelque chose qui permet d’améliorer la vie des habitants. Une contrainte naturelle freine les activités, tandis que l’attractivité et le territoire ultramarin désignent d’autres notions.

Explication

Un territoire continental est un territoire français attaché au continent européen. Le territoire ultramarin n’y est pas attaché, un DROM est une subdivision ultramarine et un aménagement est un équipement ou une action qui améliore la vie des habitants.

Explication

Le projet a été proposé en 1963, même si son démarrage n’a eu lieu qu’en 2000. 2018 correspond à son abandon, et 1968 confond la date de proposition avec une autre année.

Explication

Le nouvel aéroport était destiné à remplacer l’ancien aéroport de Nantes. La modernisation de celui-ci était plutôt défendue par les opposants, tandis que le projet ne visait pas à remplacer les aéroports parisiens.

Explication

Le projet visait à décongestionner les aéroports parisiens et à rééquilibrer le territoire national en renforçant la place des autres agglomérations. L’attractivité régionale est un autre effet envisagé, et la modernisation de l’ancien aéroport était un argument des opposants.

Explication

Les partisans mettent notamment en avant le bruit de l’ancien aéroport, le coût élevé de sa rénovation et son manque de place. La modernisation, la biodiversité et les terres agricoles sont au cœur des arguments des opposants.

Explication

Les opposants considèrent que l’ancien aéroport peut être modernisé et dénoncent les atteintes à la biodiversité et aux terres agricoles. Le bruit, le rééquilibrage national et le coût de rénovation sont des arguments avancés par les partisans.

Explication

Le projet a été abandonné en 2018. Il avait été proposé en 1963 et n’avait commencé qu’en 2000 ; 2016 ne correspond pas à la date d’abandon.

Explication

La NRL demeure en construction, même si une partie a été ouverte. L’achèvement confond ouverture partielle et fin des travaux, l’abandon contredit la poursuite du chantier, et la fermeture totale ignore la portion accessible.

Explication

Les opposants craignent la destruction de la biodiversité et estiment que des écoles ou des hôpitaux seraient prioritaires. L’attractivité correspond plutôt à un argument en faveur d’un aménagement, la priorité à la route inverse leur position, et leur opposition ne se limite pas au coût.

Explication

L’Île-de-France est la région la plus riche de France, tandis que Mayotte en est la plus pauvre. Inverser leurs rangs confond les deux extrêmes, et les autres choix substituent une région qui n’occupe pas l’extrême indiqué.

Explication

L’État aménage le territoire afin de réduire les inégalités entre les territoires français. Concentrer les moyens dans les espaces favorisés va à l’encontre de cet objectif, tandis que protection des risques et attractivité touristique relèvent d’autres enjeux.

Explication

Pour réduire les inégalités, l’État peut combiner aides financières, logements sociaux à loyers réduits et quartiers prioritaires bénéficiant de davantage de soutien. Les infrastructures de transport répondent à d’autres contraintes, un quartier favorisé ne correspond pas à la définition, et le dernier choix omet des leviers cités.

Explication

Une contrainte naturelle est un élément naturel qui empêche l’installation et les activités humaines. Un aléa désigne un phénomène dangereux, une inégalité concerne des écarts entre territoires, et un aménagement est une intervention destinée à améliorer ou protéger un lieu.

Explication

Les principales contraintes naturelles comprennent les reliefs, les mers et océans, les volcans, les forêts denses et les climats. Les cyclones et autres phénomènes sont des aléas, les ponts et protections sont des aménagements, et la dernière liste substitue un aléa aux climats.

Explication

Les DROM sont exposés aux cyclones, séismes, éruptions volcaniques, tsunamis, inondations et éboulements. Les montagnes et les climats sont des contraintes, les protections sont des aménagements, et la dernière liste mêle aléas et éléments naturels.