QCM : Bordeaux et le grand commerce atlantique — 14 questions

Questions et réponses du QCM

1. Quelle relation le commerce colonial établit-il au XVIIIe siècle ?

Il relie principalement les régions européennes entre elles par des échanges terrestres.
Il organise les échanges entre les colonies sans intervention des ports européens.
Il met en relation les ports européens avec les colonies et développe le grand commerce maritime.
Il concerne l’ensemble des échanges mondiaux, y compris les espaces dépourvus de colonies.

Il met en relation les ports européens avec les colonies et développe le grand commerce maritime.

Explication

Le commerce colonial relie les ports européens aux colonies et participe à l’essor du grand commerce maritime au XVIIIe siècle. Le commerce international est une notion plus vaste, qui ne se limite pas aux espaces coloniaux.

2. Sur quels éléments repose la nouvelle Europe atlantique développée par les Européens au XVIIIe siècle ?

Les communautés rurales, les marchés locaux et la pêche pratiquée dans les mers du Nord.
Les bourgeoisies marchandes, les négoces internationaux et la traite négrière venue d’Afrique.
Les administrations royales, les routes terrestres et les productions agricoles méditerranéennes.
Les aristocraties foncières, les échanges continentaux et l’exploitation minière européenne.

Les bourgeoisies marchandes, les négoces internationaux et la traite négrière venue d’Afrique.

Explication

La nouvelle Europe atlantique s’appuie sur les bourgeoisies marchandes, les négoces internationaux et la traite négrière venue d’Afrique. La traite négrière constitue donc un élément spécifique de cette organisation atlantique, distinct du commerce colonial pris dans son ensemble.

3. Que désigne l’expression « traite négrière » au XVIIIe siècle ?

La vente de marchandises européennes aux populations des territoires coloniaux.
Le transport de produits tropicaux entre les colonies et les ports européens.
Le commerce de personnes africaines réduites en esclavage par les Européens.
La circulation de marins africains employés dans les flottes commerciales européennes.

Le commerce de personnes africaines réduites en esclavage par les Européens.

Explication

La traite négrière désigne le commerce de personnes africaines réduites en esclavage. Elle ne se confond pas avec le commerce colonial, qui englobe plus largement les échanges de marchandises entre métropoles et colonies.

4. Où se situe Bordeaux et quelle ouverture maritime caractérise son site ?

Au nord-ouest de la France, sur la Loire, avec une ouverture vers la mer du Nord.
Au centre de la France, sur la Dordogne, sans accès direct à un océan.
Dans le sud-est de la France, à l’embouchure du Rhône, avec une ouverture sur la Méditerranée.
Au sud-ouest de la France, à l’embouchure de la Garonne, avec une ouverture sur l’Atlantique.

Au sud-ouest de la France, à l’embouchure de la Garonne, avec une ouverture sur l’Atlantique.

Explication

Bordeaux est situé au sud-ouest de la France, à l’embouchure de la Garonne, et s’ouvre sur l’océan Atlantique. Cette localisation explique son rôle portuaire, contrairement aux espaces coloniaux ou aux comptoirs situés outre-mer.

5. Pourquoi la situation de Bordeaux favorise-t-elle le négoce au XVIIIe siècle ?

Les colonies antillaises y produisent directement les marchandises tropicales avant leur vente en France.
Les routes royales y concentrent les produits agricoles provenant des régions éloignées de l’Europe.
La Garonne et les rivières voisines y acheminent les marchandises du Languedoc et des provinces proches.
Les navires étrangers y débarquent principalement des marchandises venues des ports de la mer Baltique.

La Garonne et les rivières voisines y acheminent les marchandises du Languedoc et des provinces proches.

Explication

La Garonne et les autres rivières facilitent l’arrivée à Bordeaux des marchandises du Languedoc et des provinces voisines. Les colonies fournissent notamment des produits tropicaux, mais elles ne sont pas à l’origine de l’avantage fluvial de Bordeaux.

6. Quelle ampleur le port de Bordeaux pouvait-il atteindre vers 1720 ?

Il pouvait réunir jusqu’à 1 200 navires de différentes nations sur la rivière.
Il recevait quelques dizaines de navires affectés au commerce régional.
Il rassemblait près de 12 000 navires européens sur les quais de la Garonne.
Il accueillait environ 120 navires français concentrés dans les bassins du port.

Il pouvait réunir jusqu’à 1 200 navires de différentes nations sur la rivière.

Explication

Vers 1720, le port de Bordeaux pouvait compter jusqu’à 1 200 navires de différentes nations sur la rivière. Cette présence importante de navires illustre l’ampleur de son activité commerciale internationale.

7. Entre quelles dates l’activité commerciale de Bordeaux progresse-t-elle en lien avec le commerce colonial ?

Entre 1720 et 1730.
Entre 1715 et 1782.
Entre 1730 et 1750.
Entre 1750 et 1792.

Entre 1715 et 1782.

Explication

La progression de l’activité commerciale de Bordeaux en lien avec le commerce colonial se situe entre 1715 et 1782. L’année 1730 renvoie plutôt au récit du P. Labat décrivant la ville et son port.

8. Avec quels espaces Bordeaux échange-t-il notamment dans le cadre du commerce atlantique ?

La mer Baltique, la Scandinavie et les ports de la mer Noire.
Les Antilles, les Amériques et la façade ouest-africaine.
L’Asie centrale, les Alpes et les régions intérieures de la péninsule Ibérique.
Les colonies d’Afrique orientale, l’océan Indien et les territoires polaires.

Les Antilles, les Amériques et la façade ouest-africaine.

Explication

Bordeaux échange notamment avec la Guadeloupe, la Martinique, les Amériques et la façade ouest-africaine. Les Antilles et les Amériques correspondent à des espaces coloniaux, tandis que la façade ouest-africaine constitue un autre espace d’échanges maritimes.

9. Quels produits coloniaux luxueux sont échangés depuis les Antilles et les Amériques ?

Le blé, le vin, le sel et les céréales.
Le sucre, le café, le coton et le cacao.
Le fer, le charbon, le cuivre et le plomb.
La laine, le lin, le bois et le cuir.

Le sucre, le café, le coton et le cacao.

Explication

Les produits coloniaux luxueux mentionnés sont le sucre, le café, le coton et le cacao. Les autres ensembles correspondent à des productions agricoles, minières ou artisanales qui ne caractérisent pas ici les produits coloniaux luxueux.

10. Quelle distinction permet de différencier une colonie d’un comptoir ?

Une colonie est une escale maritime, tandis qu’un comptoir est un territoire établi sur terre.
Une colonie est un produit tropical, tandis qu’un comptoir est un navire marchand européen.
Une colonie est une route commerciale, tandis qu’un comptoir est une administration installée dans un port.
Une colonie est un territoire établi sur terre, tandis qu’un comptoir est une escale maritime destinée aux échanges.

Une colonie est un territoire établi sur terre, tandis qu’un comptoir est une escale maritime destinée aux échanges.

Explication

Une colonie désigne un territoire établi sur terre, alors qu’un comptoir est une escale maritime utilisée pour les échanges commerciaux. Ces deux notions renvoient donc à des formes différentes d’implantation et de présence dans les réseaux maritimes.

11. Comment définit-on un négociant-armateur au XVIIIe siècle ?

Un bourgeois enrichi par le commerce qui possède ou équipe des navires
Un artisan spécialisé dans la fabrication des navires marchands
Un propriétaire d’entrepôts vivant des loyers commerciaux
Un fonctionnaire chargé de contrôler les marchandises du port

Un bourgeois enrichi par le commerce qui possède ou équipe des navires

Explication

Un négociant-armateur combine une activité commerciale et la possession ou l’équipement de navires destinés au transport des marchandises. Le propriétaire d’entrepôts peut participer au commerce, mais cette fonction ne suffit pas à définir un armateur.

12. Pourquoi François Bonaffé s’enrichit-il à Bordeaux ?

Il s’enrichit en construisant des navires pour les ports atlantiques
Il accumule sa fortune en cultivant des terres autour de Bordeaux
Il devient riche grâce à la location de plusieurs entrepôts bordelais
Il fait fortune en commerçant des produits tropicaux venus des Antilles

Il fait fortune en commerçant des produits tropicaux venus des Antilles

Explication

François Bonaffé est un négociant-armateur bordelais dont la fortune provient du commerce des produits tropicaux des Antilles. Les produits tropicaux sont les marchandises commercialisées, et non une profession exercée par Bonaffé.

13. Quels éléments témoignent de la prospérité commerciale de Bordeaux ?

Des ateliers nombreux, des terres fertiles et des marchés ruraux
Des universités réputées, des bibliothèques et des institutions savantes
Un port très actif, de nombreux navires et de riches négociants
Des fortifications renforcées, des casernes et des troupes permanentes

Un port très actif, de nombreux navires et de riches négociants

Explication

La prospérité commerciale de Bordeaux se reconnaît à l’activité du port, au nombre des navires et à la présence de riches négociants. Les riches négociants constituent une conséquence sociale de cette activité commerciale, plutôt que le fonctionnement même du port.

14. Comment le commerce transforme-t-il l’aspect de Bordeaux ?

Il donne à la ville une apparence vaste et riche en édifices
Il déplace les habitants vers des villages éloignés du port
Il remplace les bâtiments urbains par des installations militaires
Il réduit la ville à un ensemble de quais et de magasins

Il donne à la ville une apparence vaste et riche en édifices

Explication

Le commerce contribue à faire apparaître Bordeaux comme une grande ville remplie d’édifices, notamment dans le récit du père Labat. Cette transformation concerne l’espace bâti de la ville, tandis que l’enrichissement bourgeois touche les familles et les négociants.

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Qu'est-ce que le commerce colonial au XVIIIe siècle ?

Il relie les ports européens aux colonies et développe le grand commerce maritime.

Sur quoi repose la nouvelle Europe atlantique au XVIIIe siècle ?

Sur les bourgeoisies marchandes, les négoces internationaux et la traite négrière.

Que désigne la traite négrière au XVIIIe siècle ?

Le commerce des Africains réduits en esclavage.

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