Fiche de révision : Commerce et domination européenne au XVIIIe siècle

Plan du Cours

  1. Bordeaux, port mondial du XVIIIe siècle
  2. Commerce triangulaire et traite atlantique
  3. Esclavage et plantations américaines
  4. Empires coloniaux et rivalités européennes
  5. Les effets en Europe

1. Bordeaux, port mondial du XVIIIe siècle

Notions clés & Définitions

  • Armateur : Personne qui possède et loue des navires.

★ À maîtriser

  • Bordeaux, située dans le sud-ouest de la France sur la Garonne, était un grand port de commerce à l’échelle mondiale au XVIIIe siècle.

📌 À Bordeaux, les petits bateaux assuraient le commerce local tandis que les grands trois-mâts transportaient les marchandises dans le monde.

  • Bordeaux s’est enrichie grâce à l’exportation du vin et à sa participation au commerce triangulaire, ce qui explique la présence de nombreux hôtels particuliers.

Compléments

  • Les armateurs et les marchands, principalement des bourgeois, sont les acteurs du commerce bordelais, notamment M. Bonnafé.

Astuce mémo

La Garonne relie les tonneaux de vin aux grands trois-mâts.

2. Commerce triangulaire et traite atlantique

Notions clés & Définitions

  • Traite atlantique : Commerce des Noirs d’Afrique vers l’Amérique, où ils sont vendus comme esclaves.

★ À maîtriser

  • Le commerce triangulaire relie l’Europe, l’Afrique et l’Amérique dans un système commercial réalisé au profit de l’Europe.

  • Les Africains capturés sont déportés vers l’Amérique dans des conditions terribles et vendus comme esclaves.

  • On estime à 11 ou 12 millions le nombre de Noirs déplacés de force par la traite atlantique.

Compléments

  • Après 1850, la traite atlantique s’arrête avec l’abolition de l’esclavage.

Astuce mémo

Europe → Afrique → Amérique → Europe.

3. Esclavage et plantations américaines

Notions clés & Définitions

  • Plantation : Vaste espace agricole d’Amérique où l’on cultive notamment le café, le coton, le sucre et le tabac.

★ À maîtriser

  • Les plantations américaines appartiennent à des Européens qui y exploitent des esclaves dans le cadre du commerce triangulaire.

  • En 1685, le Code noir fixe les règles qui organisent les relations entre les maîtres et les esclaves.

  • La traite atlantique et le commerce triangulaire sont des manifestations de la domination de l’Europe sur le monde.

Compléments

  • Le Code noir est très dur et vise à terroriser les esclaves.

Astuce mémo

Esclavage → exploitation des plantations → enrichissement européen.

4. Empires coloniaux et rivalités européennes

Notions clés & Définitions

  • Colonie : Territoire dominé par un pays étranger.

Points essentiels

  • Les principaux États européens puissants sont:

    • les Provinces-Unies
    • la France
    • le Royaume-Uni
    • l’Espagne
    • le Portugal
  • Ces États possèdent des empires coloniaux, c’est-à-dire des ensembles parfois étendus de colonies.

  • Les empires coloniaux permettent aux États européens de contrôler les grands circuits commerciaux mondiaux.

5. Les effets en Europe

★ À maîtriser

  • Les nouveaux produits introduits en Europe comprennent:
    • le cacao
    • le thé
    • le sucre
    • le café

Compléments

  • Le cacao, le thé, le sucre et le café restent aujourd’hui importants, mais ils sont beaucoup moins coûteux qu’au XVIIIe siècle.

Teste tes connaissances

Teste tes connaissances sur Commerce et domination européenne au XVIIIe siècle avec 18 questions à choix multiples et corrections détaillées.

1. Que fixe le Code noir en 1685 ?

2. Comment évolue le coût du cacao, du thé, du sucre et du café entre le XVIIIe siècle et aujourd’hui ?

Faire le QCM →

Révisez avec les flashcards

Mémorisez les concepts clés de Commerce et domination européenne au XVIIIe siècle avec 27 flashcards interactives.

Où se situe Bordeaux et quel rôle avait-elle au XVIIIe siècle ?

Bordeaux est dans le sud-ouest de la France sur la Garonne et était un grand port mondial.

Quel type de bateaux assurait le commerce local à Bordeaux ?

Les petits bateaux assuraient le commerce local.

Quel type de bateaux transportait les marchandises dans le monde depuis Bordeaux ?

Les grands trois-mâts transportaient les marchandises dans le monde.

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