Fiche de révision : Mers et océans dans la mondialisation

📋 Plan du Cours

1. Des espaces maritimes mondialisés
2. Le golfe Arabo-Persique stratégique
3. Les grands passages maritimes
4. Le détroit de Malacca
5. Ressources et flux maritimes
6. La mer de Chine méridionale
7. Rivalités dans l’océan Indien
8. Appropriation et droit maritime
9. Protection et liberté de circulation

📖 1. Des espaces maritimes mondialisés

🔑 Notions clés & Définitions

• Mondialisation : Processus d’intensification et de libéralisation des échanges à l’échelle planétaire, qui produit un espace mondial de plus en plus intégré et interdépendant.
• Maritimisation : Processus d’accroissement de l’exploitation des ressources marines et de développement des échanges par voie maritime en lien avec la mondialisation.
• Littoralisation : Concentration des populations et des activités sur certains littoraux afin de faciliter les échanges à l’échelle mondiale.

📝 Points essentiels

• Les mers et les océans recouvrent 71 % de la surface de la Terre et assurent 90 % du transport des biens et des marchandises entre les continents.

💡 Astuce mémo

Échanges mondiaux → maritimisation → interdépendance

📖 2. Le golfe Arabo-Persique stratégique

★ À maîtriser

• Le golfe Arabo-Persique est bordé par huit États:

  • l’Iran
  • l’Irak
  • le Koweït
  • l’Arabie saoudite
  • Bahreïn
  • le Qatar
  • les Émirats arabes unis
  • Oman

• La région du golfe Arabo-Persique produit un tiers du pétrole mondial et possède 50 % des réserves connues de pétrole, ainsi que 17 % du gaz mondial et 40 % des réserves connues de gaz.

• Le détroit d’Ormuz relie le golfe Arabo-Persique au golfe d’Oman et à l’océan Indien, et voit passer un tiers des hydrocarbures mondiaux par deux couloirs de circulation étroits.

Compléments

• Les principaux acteurs extérieurs sont:
  • les États-Unis
  • le Royaume-Uni
  • la France
  • la Chine

💡 Astuce mémo

Un verrou énergétique autour du détroit d’Ormuz

📖 3. Les grands passages maritimes

🔑 Notions clés & Définitions

• Façade maritime : Espace littoral aménagé où les ports servent d’interface entre un arrière-pays terrestre et un avant-pays maritime.

📝 Points essentiels

• Les principaux passages stratégiques sont:

  • le détroit de Malacca
  • le détroit d’Ormuz
  • le détroit de Bab-el-Mandeb
  • le détroit de Gibraltar
  • le détroit du Bosphore
  • le détroit de Béring
  • le canal de Suez
  • le canal de Panama

• Le canal de Suez relie l’Europe et l’Asie sans contourner l’Afrique, tandis que le canal de Panama met en relation l’océan Atlantique et l’océan Pacifique.

💡 Astuce mémo

Malacca, Ormuz, Suez, Panama : des verrous entre les mers

📖 4. Le détroit de Malacca

🔑 Notions clés & Définitions

• Détroit : Bras de mer situé entre deux terres et mettant en relation deux mers ou deux océans.

★ À maîtriser

• Le détroit de Malacca est la route maritime la plus courte entre l’Europe et l’Asie orientale et constitue un axe essentiel pour le trafic des conteneurs et des hydrocarbures.

• Les principales vulnérabilités sont:

  • l’étroitesse de la voie maritime
  • la faible profondeur des eaux
  • le grand nombre d’îlots
  • les risques de collision
  • la piraterie
  • les rivalités géopolitiques

Compléments

• 🔄 La coopération repose sur plusieurs mesures: la séparation du trafic, les accords conformes au droit maritime international, le partage d’informations, les actions communes contre la piraterie, les projets de décongestionnement

💡 Astuce mémo

Axe mondial efficace, mais passage vulnérable

📖 5. Ressources et flux maritimes

📝 Points essentiels

• Les routes maritimes empruntent:

  • des itinéraires transocéaniques
  • des canaux
  • des détroits

• La façade maritime d’Asie orientale, notamment chinoise, concentre la majorité de l’activité portuaire mondiale car elle produit une grande partie des biens de consommation.

• Les ressources halieutiques représentent environ 80 millions de tonnes de poissons pêchés en mer chaque année, tandis que l’aquaculture marine produit environ 30 millions de tonnes par an.

• Les espaces maritimes fournissent des flux matériels de marchandises, des flux immatériels transportés par les câbles sous-marins et des flux touristiques liés aux croisières.

💡 Astuce mémo

Flux matériels des navires, flux immatériels des câbles

📖 6. La mer de Chine méridionale

📝 Points essentiels

• La mer de Chine méridionale concentre des enjeux de transport maritime, de ressources halieutiques et d’hydrocarbures, qui provoquent des concurrences entre les États riverains.

• L’installation par la Chine de la plateforme pétrolière HD 981 au large du Vietnam, dans des eaux revendiquées par ce dernier, a provoqué une crise internationale entre les deux pays.

• La Chine cherche à contrôler une grande partie de la mer de Chine méridionale pour exploiter ses ressources et affirmer sa puissance, notamment par la construction d’un aéroport sur un îlot des Spratley.

📌 En mer de Chine méridionale, la Chine cherche à affirmer sa souveraineté sur l’espace maritime, tandis que les États-Unis défendent la liberté de circulation sur les routes commerciales stratégiques.

💡 Astuce mémo

Ressources disputées → appropriation → militarisation

📖 7. Rivalités dans l’océan Indien

★ À maîtriser

• L’océan Indien est une voie de circulation majeure entre l’Europe, accessible par le canal de Suez et le détroit de Bab-el-Mandeb, et l’Asie orientale, accessible par le détroit de Malacca.

• La Chine développe un chapelet de bases navales et de points d’appui de la Chine au Cambodge jusqu’à Djibouti afin de concurrencer l’influence de l’Inde dans l’océan Indien.

Compléments

• Environ un tiers de la production mondiale de pétrole et de gaz transite par le détroit d’Ormuz vers l’océan Indien.

📌 L’océan Indien ne possède pas encore de gouvernance commune efficace, car les rivalités entre États limitent la coopération, malgré les initiatives de l’IORA portées par l’Inde.

💡 Astuce mémo

Un collier de bases navales entre l’Inde et la Chine

📖 8. Appropriation et droit maritime

🔑 Notions clés & Définitions

• Droit de la mer : Composante du droit international qui règle les relations entre les États concernant l’utilisation de la mer et l’exercice de leurs pouvoirs sur les espaces maritimes.
• Territorialisation : Appropriation économique ou politique de certains espaces maritimes par les États.

📝 Points essentiels

• La Convention de Montego Bay, adoptée en 1982 et entrée en vigueur en 1994, réglemente le statut des espaces maritimes et la navigation.

📌 Plus un espace maritime est proche des côtes d’un État, plus les droits souverains de cet État sont importants et plus la liberté de circulation est réduite.

💡 Astuce mémo

Des côtes vers la haute mer : souveraineté décroissante

📖 9. Protection et liberté de circulation

🔑 Notions clés & Définitions

• Aire marine protégée : Espace maritime soumis à des mesures de protection environnementale et de gestion des ressources.

★ À maîtriser

• Les principales zones de piraterie sont: les Caraïbes et les côtes de l’Amérique du Sud, le golfe de Guinée, la Somalie et le golfe d’Aden, l’Asie du Sud et du Sud-Est

📌 Les mers et océans sont soumis à une tension entre valorisation économique et protection environnementale, notamment face aux marées noires, aux déchets plastiques, à la surpêche et à la destruction des fonds marins.

Compléments

• Les principales formes et catégories sont:
  • les attaques de navires de commerce
  • le pillage
  • les enlèvements
  • les meurtres
  • les voyous des mers
  • les gangs criminels organisés
  • les groupes terroristes

💡 Astuce mémo

Valoriser les mers tout en les protégeant

📊 Tableaux de synthèse

Principaux espaces maritimes stratégiques

Usages et menaces des mers