Pourquoi mers et océans sont-ils essentiels à la mondialisation ?
Ils permettent des flux massifs de marchandises, d’informations, de capitaux et de personnes.
Quel pourcentage du commerce international de marchandises passe par voie maritime ?
Environ 85 % du volume du commerce international de marchandises.
Quel est le rôle principal des porte-conteneurs dans le commerce mondial ?
Ils transportent de très grandes quantités de marchandises à faible coût.
Que relient les porte-conteneurs dans le commerce mondial ?
Les grandes aires de production et de consommation.
Par où transitent une partie des flux d’informations mondiaux ?
Par des câbles sous-marins.
Quelles ressources sont exploitées dans les mers et océans ?
Des ressources énergétiques, minérales et biologiques.
Par quels moyens sont exploitées les ressources biologiques marines ?
Par la pêche industrielle et l’aquaculture.
Quel rôle ont les parcs éoliens en mer ?
Ils font des espaces maritimes des espaces productifs.
Où se concentrent les principales routes maritimes ?
Dans l’Atlantique Nord, le Pacifique Nord, l’océan Indien et la mer Méditerranée.
Que révèle l’intensité des flux maritimes ?
L’inégale intégration des territoires à la mondialisation.
Quelle façade maritime est la plus importante au monde ?
L’Asie orientale.
Que concentre l’Asie orientale sur sa façade maritime ?
De grands ports, des activités de production et des espaces de consommation.
Quelle différence principale distingue un canal d'un détroit ?
Un canal est artificiel, un détroit est naturel.
Quels détroits sont considérés comme stratégiques pour les échanges mondiaux ?
Les détroits de Malacca et d’Ormuz.
Quels canaux sont des lieux stratégiques des échanges planétaires ?
Les canaux de Suez et de Panama.
Sur quoi s’appuient les grandes façades maritimes ?
Sur un hinterland productif et peuplé.
Que fournit l’hinterland aux grandes façades maritimes ?
Des marchandises et des activités.
Qu'impose la convention de Montego Bay adoptée en 1982 ?
Elle encadre le partage et l’usage des espaces maritimes par le droit international.
Quelle est l'étendue de la mer territoriale selon le droit maritime ?
Jusqu’à 12 milles marins des côtes.
À qui appartient la souveraineté sur la mer territoriale ?
À l’État côtier.
Jusqu'où s'étend la zone économique exclusive ?
Jusqu’à 200 milles marins.
Que permet à l’État côtier la zone économique exclusive ?
D’exploiter les ressources de cet espace.
Quelles zones sont au cœur des rivalités maritimes ?
La mer de Chine méridionale et l’océan Arctique.
Que cherchent à contrôler les États dans les rivalités maritimes ?
Des territoires, des ressources et des routes.
Quelle part du tonnage mondial la flotte américaine représente-t-elle ?
Environ 40 % du tonnage mondial.
Quelles menaces pèsent sur les mers et océans ?
Le réchauffement climatique, les pollutions chimiques et les accidents maritimes.
Quelle conséquence a la dégradation des écosystèmes marins ?
Elle menace la reproduction des espèces et perturbe la chaîne alimentaire océanique.
Qui participe à la protection des mers et océans ?
Les États, les ONG et l’ONU.
Quel obstacle freine la protection des mers malgré les acteurs impliqués ?
Les intérêts économiques l’emportent souvent sur les enjeux environnementaux.
Quelle part des surfaces océaniques est couverte par les aires marines protégées ?
Environ 4 % des surfaces océaniques.
Quel est l'objectif futur pour la couverture des aires marines protégées ?
Atteindre 20 % des surfaces océaniques.
Teste tes connaissances avec un QCM de 18 questions sur Mers et océans dans la mondialisation.
1. Concernant le rôle des mers et océans dans la mondialisation :
2. Parmi les propositions suivantes concernant le transport maritime des marchandises, la(les)quelle(s) est(sont) exacte(s) ?
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