QCM : Mers et océans dans la mondialisation (11 questions)

Explication

Un océan est une très vaste étendue maritime appartenant à l’un des cinq grands espaces maritimes mondiaux. Une zone côtière désigne un espace maritime plus limité, proche des terres.

Explication

La maritimisation correspond à l’augmentation des échanges par mer depuis les années 1970. La mise en relation générale des territoires par l’intensification des flux relève plutôt de la mondialisation.

Explication

La maritimisation concerne environ 90 % des marchandises exportées, ce qui montre le rôle central du transport maritime dans le commerce mondial. Le chiffre de 25 % correspond à la hausse du trafic maritime entre 2007 et 2017, et non à la part des marchandises exportées.

Explication

Les porte-conteneurs sont devenus beaucoup plus grands, passant d’environ 500 boîtes dans les années 1960 à plus de 23 000 aujourd’hui, pour une longueur de 400 mètres. Les vraquiers et les pétroliers restent des navires spécialisés dans d’autres types de cargaisons.

Explication

Une route circum-terrestre est une route maritime mondiale qui relie les principaux pôles de l’économie mondiale, permettant une circulation globale. Les autres options se concentrent sur des usages ou des zones géographiques spécifiques, mais ne décrivent pas la notion de route globale reliant les grands pôles.

Explication

Le détroit d’Ormuz est un point d’étranglement stratégique crucial où transitent 35 % des exportations de pétrole par voie maritime. La route maritime du Nord-Est, bien qu'importante, ne représente pas cette part spécifique, et les autres passages sont également stratégiques mais pour d’autres types de flux.

Explication

Les espaces maritimes jouent un rôle clé en permettant le déplacement mondial des marchandises, des personnes et des informations. La limitation de la circulation ou le contrôle strict ne sont pas leur fonction principale dans la mondialisation.

Explication

Le terminal APM-Maersk de Rotterdam a été inauguré en 2015, illustrant l'automatisation et la modernisation des ports. La date précise montre l'évolution récente des infrastructures portuaires.

Explication

Les ports asiatiques, notamment Shanghai, ont pris une place prépondérante dans le trafic mondial, dépassant les ports occidentaux, ce qui marque une nouvelle hiérarchie portuaire. Les ports occidentaux ont perdu du terrain face à cette domination asiatique.

Explication

L'augmentation des flux maritimes contribue principalement à une hausse des émissions de gaz à effet de serre, représentant 3 % actuellement et pouvant atteindre 17 % en 2050. La réduction des risques de marées noires ou la stabilisation des émissions ne sont pas encore observées à cette échelle.

Explication

L'application pratique de la route circum-terrestre consiste à planifier les itinéraires afin de réduire la durée et le coût du transport maritime. Éviter certains détroits ou limiter la taille des navires ne constitue pas une optimisation globale.