Fiche de révision : Mers et océans dans la mondialisation

Plan du Cours

  1. La maritimisation des échanges mondiaux
  2. Les flux maritimes de la mondialisation
  3. Ressources et fragilités des océans
  4. Routes et points de passage stratégiques
  5. Liberté de circulation maritime
  6. Puissances et rivalités navales
  7. Frontières maritimes et ZEE

1. La maritimisation des échanges mondiaux

Notions clés & Définitions

  • Maritimisation : Place croissante des mers et des océans dans les échanges commerciaux mondiaux, qui se réalisent en majorité par voie maritime.

★ À maîtriser

  • À partir des années 1960, l’agrandissement et la spécialisation des navires, ainsi que l’invention du conteneur, accompagnent l’essor du transport maritime.

Compléments

  • À partir des années 1980, des délocalisations de production s’effectuent d’Amérique du Nord et d’Europe vers l’Asie, notamment pour réduire les coûts de production.

Astuce mémo

Conteneurisation et délocalisations → essor du transport maritime

2. Les flux maritimes de la mondialisation

★ À maîtriser

  • Selon le cours, 90 % des échanges commerciaux mondiaux sont transportés par voie maritime.

  • Selon le cours, 99 % des communications numériques entre les continents passent par des câbles sous-marins.

Compléments

  • Les trois quarts des échanges commerciaux maritimes ont lieu dans l’hémisphère Nord, entre l’Asie, l’Europe et l’Amérique du Nord.

3. Ressources et fragilités des océans

Notions clés & Définitions

  • Ressources halieutiques : Ressources issues de la pêche, notamment les poissons et les crustacés.

★ À maîtriser

  • Les ressources énergétiques offshore comprennent notamment le pétrole et le gaz, présents près de la péninsule Arabique et dans le golfe du Mexique, au sud des États-Unis.

  • La surpêche empêche les poissons de se reproduire suffisamment avant d’être pêchés à nouveau.

  • Les océans sont pollués par le plastique et connaissent une acidification.

Compléments

  • Le cours cite parmi les plus grands pays pêcheurs :

    • le Japon
    • le Vietnam
    • l’Indonésie
    • la Russie
  • Selon le cours, 60 millions de personnes vivent de la pêche.

  • Les fonds océaniques contiennent également des ressources minérales.

  • La production offshore de pétrole et de gaz présente des risques écologiques, notamment lorsque des plateformes pétrolières cèdent.

Astuce mémo

Ressources exploitées, océans fragilisés

4. Routes et points de passage stratégiques

★ À maîtriser

  • Les routes maritimes relient les grands ports mondiaux, notamment ceux de l’Asie orientale, de la façade européenne et de la façade ouest-américaine.

📌 Un détroit relie naturellement deux espaces maritimes, tandis qu’un canal constitue un passage artificiel.

Compléments

  • Les passages maritimes stratégiques cités sont :
    • le détroit de Malacca
    • le détroit d’Ormuz
    • le détroit de Bab el-Mandeb

5. Liberté de circulation maritime

★ À maîtriser

📌 Le principe international de liberté de circulation maritime interdit d’arrêter un navire de commerce.

Compléments

  • La liberté de circulation maritime contribue à la vitalité économique internationale et au fonctionnement des échanges de gaz, de pétrole et des investissements.

Astuce mémo

Liberté de circulation → vitalité économique

6. Puissances et rivalités navales

★ À maîtriser

  • La rivalité maritime décrite dans le Pacifique oppose principalement les États-Unis et la Chine.

  • La Chine projette sa puissance militaire en mer de Chine et y construit des bases artificielles.

Compléments

  • Depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, les États-Unis ont conservé des bases militaires dans le Pacifique occidental, notamment à Hawaï, en Australie, à Singapour, aux Philippines, au Japon et en Corée du Sud.

  • La tension entre les États-Unis et la Chine est liée à leurs échanges commerciaux et se cristallise autour de l’indépendance de Taïwan.

  • L’océan Indien est stratégique pour le transport des conteneurs ainsi que pour le gaz et le pétrole, et accueille des puissances militaires régionales et internationales.

Astuce mémo

Bases américaines dans le Pacifique, projection chinoise en mer de Chine

7. Frontières maritimes et ZEE

Notions clés & Définitions

  • Zone économique exclusive : Dans la zone économique exclusive (ZEE), un État peut pêcher et exercer ses lois.

Points essentiels

  • Les espaces maritimes délimités sont :
    • les eaux territoriales
    • la zone économique exclusive (ZEE)
    • la haute mer

📌 Selon le cours, en haute mer, tout peut être exploité sauf les minerais.

  • Les frontières maritimes peuvent provoquer des différends, notamment en mer de Chine entre la Chine et les Philippines.

  • Selon le cours, les États-Unis possèdent la plus grande ZEE et la France la deuxième, notamment grâce à leurs îles et à leurs côtes.

Astuce mémo

Eaux territoriales → ZEE → haute mer

Teste tes connaissances

Teste tes connaissances sur Mers et océans dans la mondialisation avec 11 questions à choix multiples et corrections détaillées.

1. Que désigne la maritimisation de l’économie ?

2. Quel ensemble de transformations accompagne l’essor du transport maritime à partir des années 1960 ?

Faire le QCM →

Révisez avec les flashcards

Mémorisez les concepts clés de Mers et océans dans la mondialisation avec 10 flashcards interactives.

Quels changements accompagnent l’essor du transport maritime à partir des années 1960 ?

L’agrandissement et la spécialisation des navires, ainsi que l’invention du conteneur.

Quelle part des échanges commerciaux mondiaux est transportée par voie maritime ?

90 % des échanges commerciaux mondiaux.

Pourquoi des productions sont-elles délocalisées vers l’Asie à partir des années 1980 ?

Pour réduire les coûts de production.

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