★ À maîtriser
L’itinéraire d’un tee-shirt relie Lubbock au Texas, le port de Long Beach, Shanghai, l’océan Pacifique, le canal de Panama, Miami et le marché de Manzese en Tanzanie. — Pietra Rivoli, Les Aventures d’un tee-shirt dans l’économie globalisée, 2007
🔄 Les principales étapes sont:
Compléments
Coton texan → transformation chinoise → vente américaine → seconde vie tanzanienne
En 2019, 90 % des marchandises transportées et 90 % du commerce mondial sont réalisés par voie maritime.
Le trafic maritime mondial atteint:
Hausse des échanges → croissance du trafic maritime → dépendance aux mers et océans
★ À maîtriser
Les détroits et les canaux concentrent les navires et les cargaisons, car ils resserrent les routes maritimes et évitent un allongement considérable des distances.
Le 27 mars 2021, le porte-conteneurs Ever Given bloqué dans le canal de Suez perturbait une voie maritime stratégique reliant la mer Rouge à la mer Méditerranée. — Ossama Rabie
Compléments
Les principaux passages stratégiques sont:
L’Ever Given mesure 400 mètres de long, pèse plus de 220 000 tonnes et son blocage a immobilisé environ 200 bateaux aux deux extrémités du canal de Suez.
Détroit naturel, canal artificiel : tous deux concentrent les routes maritimes
★ À maîtriser
La Manche est un couloir maritime situé entre les côtes françaises et britanniques, entre Plymouth et Rotterdam, et reliant l’océan Atlantique à la Northern Range.
Près de 20 % du trafic mondial passe par la Manche et 700 à 800 bateaux, hors pêche et plaisance, traversent chaque jour le détroit du Pas-de-Calais. — S. Bahé, Espace Manche-Atlas Transmanche, 2015
Compléments
Un entonnoir maritime entre l’Atlantique et la Northern Range
★ À maîtriser
Compléments
Port connecté à l’arrière-pays → concentration des transports et des industries
★ À maîtriser
Les mers et les océans fournissent notamment du poisson, du pétrole et du gaz grâce à la pêche, aux forages et aux exploitations sous-marines.
La concurrence pour exploiter les ressources des ZEE provoque des revendications territoriales et des tensions entre États, comme en mer de Chine entre la Chine, les États-Unis et d’autres États de la région.
Compléments
Environ 30 % de la production mondiale de pétrole est d’origine sous-marine.
L’appropriation croissante de l’espace océanique a conduit à environ 200 accords de délimitation frontalière, mais il reste 70 à 80 désaccords entre États.
Ressources convoitées → revendications de ZEE → tensions entre États
Passages maritimes stratégiques
| Type | Exemples | Rôle |
|---|---|---|
| Détroits | Béring, Gibraltar, Malacca, Pas-de-Calais | Resserrer les routes naturelles et concentrer les flux |
| Canaux | Suez, Panama | Relier deux espaces maritimes par une voie creusée par l’homme |
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1. Dans l’itinéraire mondial d’un tee-shirt, quelle fonction est associée à Shanghai ?
2. Quelle succession décrit correctement les principales étapes de l’itinéraire commercial d’un tee-shirt ?
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Quels lieux compose l’itinéraire mondial d’un tee-shirt ?
Lubbock, Long Beach, Shanghai, océan Pacifique, canal de Panama, Miami, marché de Manzese.
Quelles sont les étapes principales de production d’un tee-shirt ?
Production du coton, transport à Long Beach, confection à Shanghai, transport à Miami, vente et exportation.
Qu'est-ce que la maritimisation dans le commerce mondial ?
Le processus d'accroissement du rôle des mers et océans dans les échanges mondiaux.
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