QCM : Un monde vers la modernité — 6 questions

Explication

Au milieu du XVIIIe siècle, la lenteur des transports ralentit fortement les communications, tandis qu’au XXe siècle un événement peut être connu directement dans le reste du monde. L’idée d’une progression limitée aux échanges locaux ne rend pas compte de cette portée mondiale.

Explication

L’administration centralisée et plus performante facilite la direction de grands territoires au XXe siècle, alors que cette tâche est difficile au milieu du XVIIIe siècle. L’attachement paroissial concerne plutôt les populations du XVIIIe siècle et ne constitue pas un outil administratif moderne.

Explication

Au milieu du XVIIIe siècle, l’économie repose surtout sur la subsistance et les produits locaux, avec des disettes fréquentes, alors qu’au XXe siècle elle fonctionne à l’échelle mondiale. La disparition des disettes n’est pas l’évolution définie par cette comparaison.

Explication

Au milieu du XVIIIe siècle, les habitants sortent rarement de leur lieu d’origine et restent attachés à leur paroisse, tandis que la voiture, le train et l’avion facilitent les déplacements au XXe siècle. L’usage de l’avion au XVIIIe siècle est anachronique et contredit cette évolution.

Explication

Les communications mondialisées désignent la diffusion rapide de l'information à l'échelle mondiale, contrairement à l'époque où elles étaient lentes et limitées. La communication par courrier postal ou échanges locaux ne reflète pas cette rapidité et cette portée globale.

Explication

Au XXe siècle, les communications deviennent ultra rapides grâce aux avancées technologiques comme la télécommunication, permettant une diffusion immédiate de l’information. La presse écrite et les messagers à cheval étaient caractéristiques du XVIIIe siècle, et les transports maritimes, bien qu’améliorés, ne concernent pas directement la rapidité de la communication.