Mers = commerce et marines ; Espace = signaux et repérage : puissance en deux circuits complémentaires.
Neuf traits + îles militarisées = contrôle contesté sur ressources et routes.
ISS = “laboratoire partagé” : microgravité pour science, alliance pour survivre aux coûts.
Réguler les océans = règles communes + zones maritimes pour réduire les conflits.
Arctique = fonte → routes + pétrole/gaz → besoin de règles (Conseil) et de cadre (droit de la mer).
Approches puissance vs coopération
| Espace/mer | Logique dominante | Exemple |
|---|---|---|
| Mers | Affirmation de puissance et rivalité | Modernisation des marines, compétition États-Unis–Chine |
| Espace | Puissance par capacités et technologies | Satellites, communications, GPS, observation |
| Espace | Coopération nécessaire | ISS avec environ 15 pays malgré des rivalités politiques |
| Océans | Régulation pour éviter les conflits | Convention du droit de la mer et institutions comme le Conseil de l’Arctique |
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1. Quel est l’intérêt principal de la maîtrise des routes maritimes pour un État ?
2. Qu'est-ce qu'un espace maritime ou spatial en tant que levier de puissance pour un État?
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Levier de puissance — définition ?
Mers et espace pour accroître la puissance d’un État.
Levier de puissance
Mers et espace pour renforcer la puissance d'un État
Mer de Chine méridionale — enjeux ?
Ressources, routes commerciales, revendications territoriales.
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