QCM : Feux obligatoires et facultatifs — 16 questions

Explication

Être vu consiste à rendre le véhicule visible par les autres usagers. Éclairer la chaussée relève de la fonction « voir », qui concerne la perception de la route et des obstacles.

Explication

Ces dispositifs permettent au conducteur de voir la route, d’être vu et d’indiquer ses intentions. Ils ne modifient ni la puissance du moteur ni l’adhérence du véhicule.

Explication

Les feux de route portent loin devant, alors que les feux de croisement éclairent la chaussée en limitant l’éblouissement des autres usagers. Les autres propositions attribuent à ces feux des fonctions ou des caractéristiques qui concernent d’autres dispositifs.

Explication

Les feux de position indiquent la présence du véhicule, et ceux situés à l’arrière émettent une lumière rouge. Le freinage et la direction sont signalés par d’autres dispositifs.

Explication

Les feux stop avertissent les autres usagers du freinage et s’allument lors de celui-ci. Les feux de position, la vitesse et la marche arrière ne déclenchent pas cette fonction.

Explication

Un dispositif obligatoire doit être présent et fonctionner conformément aux caractéristiques prévues par le Code de la route. Un équipement facultatif ne répond pas à cette même obligation réglementaire.

Explication

Les feux de brouillard avant peuvent être utiles lorsque le brouillard, la neige ou une forte pluie réduit la visibilité. Leur usage n’est pas justifié par de bonnes conditions météorologiques.

Explication

Les feux d’angle font partie des équipements facultatifs complémentaires. Les feux stop, les feux de position arrière et l’éclairage de plaque appartiennent aux dispositifs obligatoires.

Explication

L’éclairage doit être choisi en fonction de la circulation et de la visibilité afin d’assurer une perception adaptée. Conserver le même éclairage dans toutes les situations ne tient pas compte des changements de contexte.

Explication

Le conducteur doit repasser en feux de croisement dès qu’un autre usager risque d’être ébloui. Maintenir les feux de route dans cette situation augmente au contraire la gêne visuelle.

Explication

Le clignotant doit annoncer la manœuvre de façon claire et suffisamment anticipée pour que les autres usagers puissent la comprendre. Le déclencher au début du mouvement réduit la possibilité pour eux de réagir.

Explication

L’entretien associe le nettoyage régulier, le contrôle du fonctionnement, le remplacement rapide des éclairages défectueux et le réglage des projecteurs si nécessaire. Se limiter à vérifier l’allumage néglige la propreté et l’orientation de l’éclairage.

Explication

Des feux de route mal utilisés peuvent éblouir les autres usagers, ce qui impose de repasser en feux de croisement. Les feux de brouillard ne constituent pas la réponse prévue à ce risque.

Explication

Les feux de brouillard utilisés sans nécessité créent une gêne visuelle pour les autres usagers. Leur emploi doit donc correspondre aux conditions qui le justifient, plutôt qu’à une simple préférence du conducteur.

Explication

Face à un véhicule en sens inverse, il faut anticiper, utiliser assez tôt les feux de croisement, adapter sa vitesse et maintenir une bonne visibilité. Attendre le dernier instant laisse davantage de risque d’éblouissement.

Explication

Le comportement attendu consiste à choisir le feu approprié au moment approprié, afin de voir, d’être vu et de ne pas éblouir. Privilégier un type de feu pendant tout le trajet ne respecte pas l’adaptation aux situations.