Premier vol motorisé — date ?
17 décembre 1903 par les Frères Wright
Frères Wright — rôle ?
Pionniers du premier vol motorisé réussi
Blériot XI — utilisation ?
Traversée de la Manche en 1909
De Havilland DH106 Comet — année ?
1949, premier avion à réaction
Classification aéronefs — base ?
Type de voilure, propulsion, poids
Avion classique — configuration ?
Fuselage central, ailes hautes ou basses, empennages
Tricycle — avantage ?
Meilleure visibilité, contrôlabilité, simplicité
Avion canard — caractéristique ?
Gouverne de profondeur à l’avant
Hypersustentateurs — rôle ?
Augmentent la portance, réduisent le décrochage
Volets de courbure simple — inconvénient ?
Traînée élevée, sillage important
Lacet inverse — cause ?
Aileron abaissé, rotation opposée au virage
Palonnier — action ?
Contrôle la gouverne de direction (lacet)
Pas de l’hélice — rôle ?
Convertir énergie rotation en traction
Stœchiométrie idéale — rapport ?
1 g d’essence pour 15 g d’air
Carburateur — effet Venturi ?
Augmente la vitesse, diminue pression et température
Givrage carburateur — température ?
20 à 35 °C, condensation et glace possibles
Vitesse vraie — symbole ?
VV ou TAS, vitesse réelle par rapport à l’air
Vitesse indiquée — correction ?
Corrigée pour densité et altitude
Altimètre — principe ?
Capsule anéroïde déforme selon pression
QNH — définition ?
Pression au niveau de la mer pour altitude correcte
QFE — utilisation ?
Pression au niveau choisi, altitude nulle à ce niveau
Variomètre — mesure ?
Vitesse verticale, tendance, retard
Horizon artificiel — rôle ?
Indique attitude (inclinaison, piqué)
Gyroscope — propriété ?
Fixité, résiste aux changements d’orientation
Testez vos connaissances avec un QCM de 24 questions sur Introduction à l'aviation et ses principes.
1. Dans quelle situation les tourbillons marginaux sont-ils généralement les plus marqués ?
2. Quel paramètre l’altimètre ajuste-t-il grâce au calage altimétrique ?
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