QCM : Questions permis et premiers secours — 36 questions

Questions et réponses du QCM

1. Pourquoi faut-il attendre l’autorisation du correspondant avant de raccrocher lors d’un appel aux secours ?

Parce qu’il doit confirmer l’identité complète de l’appelant
Parce qu’il doit organiser le remboursement des soins
Parce qu’il doit transmettre les coordonnées à la famille
Parce qu’il peut guider les gestes à effectuer ou à éviter

Parce qu’il peut guider les gestes à effectuer ou à éviter

Explication

Le correspondant peut donner des consignes utiles jusqu’à l’arrivée des secours, notamment sur les gestes à réaliser ou à éviter.

2. Pourquoi faut-il commencer immédiatement la réanimation cardio-pulmonaire lors d’un arrêt cardiaque ?

Parce que les lésions cérébrales peuvent apparaître dès les premières minutes
Parce qu’elle remplace l’appel aux secours pendant toute l’intervention
Parce qu’elle garantit le retour immédiat d’une respiration normale
Parce qu’elle évite systématiquement l’utilisation d’un défibrillateur

Parce que les lésions cérébrales peuvent apparaître dès les premières minutes

Explication

La réanimation cardio-pulmonaire doit débuter sans attendre, car les lésions du cerveau surviennent dès les premières minutes d’un arrêt cardiaque.

3. Quel seuil d’alcoolémie s’applique au conducteur en période de permis probatoire ?

0,8 g/l, seuil applicable aux conducteurs expérimentés
0,5 g/l, ce qui autorise généralement un verre d’alcool
1,0 g/l, seuil appliqué lorsque le trajet est court
0,2 g/l, ce qui correspond en pratique à zéro verre d’alcool

0,2 g/l, ce qui correspond en pratique à zéro verre d’alcool

Explication

En période probatoire, le seuil est fixé à 0,2 g/l d’alcoolémie. Comme un seul verre peut suffire à dépasser ce seuil, la règle pratique est de ne consommer aucun verre.

4. Quand faut-il utiliser les feux de détresse ?

En cas de panne, d’accident ou de ralentissement important
À chaque changement de direction
Pour améliorer la visibilité par temps de brouillard
Lorsque l’une des ampoules clignotantes est défaillante

En cas de panne, d’accident ou de ralentissement important

Explication

Les feux de détresse signalent une situation exceptionnelle, notamment une panne, un accident ou un ralentissement important. Les clignotants servent, eux, à signaler un changement de direction.

5. Qu’est-ce qu’un arrêt cardiaque ?

Une situation où le cœur ne fonctionne plus efficacement ou fonctionne de manière anarchique
Une diminution temporaire du rythme cardiaque provoquée par la fatigue
Une difficulté respiratoire sans modification du fonctionnement du cœur
Une situation où la victime perd connaissance tout en respirant normalement

Une situation où le cœur ne fonctionne plus efficacement ou fonctionne de manière anarchique

Explication

L’arrêt cardiaque survient lorsque le cœur cesse de fonctionner ou fonctionne de façon anarchique, sans assurer une activité efficace. Il se distingue donc d’une perte de connaissance avec respiration.

6. Quelles conditions doivent être réunies pour effectuer un dégagement d’urgence ?

La victime doit être gravement blessée, cachée par un obstacle, et le sauveteur doit la tirer rapidement
La victime doit être inconsciente, difficile à atteindre, et le sauveteur doit agir immédiatement malgré les obstacles
La victime doit être mobile, éloignée du danger, et le sauveteur doit attendre l’arrivée d’un témoin
La victime doit être visible et facile à atteindre, sans obstacle, et le sauveteur doit être certain de pouvoir agir

La victime doit être visible et facile à atteindre, sans obstacle, et le sauveteur doit être certain de pouvoir agir

Explication

Un dégagement d’urgence exige que la victime soit visible, facile à atteindre et dégagée de tout obstacle. Le sauveteur doit également être sûr de pouvoir intervenir sans se mettre lui-même en danger.

7. Entre quels repères le niveau du liquide de frein doit-il se situer ?

Au-dessus du repère maxi
Sous le repère mini
Au niveau du bouchon du réservoir
Entre les repères mini et maxi

Entre les repères mini et maxi

Explication

Le niveau du liquide de frein doit rester entre les repères mini et maxi. Un niveau insuffisant peut entraîner une perte d’efficacité du freinage.

8. Que permet la sécurité enfant enclenchée sur les portières arrière ?

Elle permet l’ouverture depuis l’intérieur, mais empêche celle depuis l’extérieur
Elle empêche toute ouverture des portières arrière
Elle verrouille uniquement le coffre du véhicule
Elle empêche l’ouverture depuis l’intérieur, mais permet l’ouverture depuis l’extérieur

Elle empêche l’ouverture depuis l’intérieur, mais permet l’ouverture depuis l’extérieur

Explication

La sécurité enfant bloque l’ouverture des portières arrière depuis l’intérieur, tout en laissant possible leur ouverture depuis l’extérieur.

9. Quel signe indique que les balais d’essuie-glace sont usés ?

Ils déclenchent automatiquement le désembuage arrière
Ils laissent des traces sur le pare-brise sous la pluie
Ils empêchent l’ouverture des portières arrière
Ils font clignoter les feux de détresse

Ils laissent des traces sur le pare-brise sous la pluie

Explication

Des balais usés laissent des traces sur le pare-brise lorsqu’il pleut, ce qui réduit la visibilité.

10. Où peut-on trouver les pressions recommandées pour les pneumatiques d’un véhicule ?

Seulement sur le flanc du pneumatique
Sur une plaque de portière, dans la notice ou près de la trappe à carburant
Uniquement sur le témoin d’usure de la bande de roulement
Sur le rétroviseur intérieur en position nuit

Sur une plaque de portière, dans la notice ou près de la trappe à carburant

Explication

Les pressions préconisées figurent sur une plaque de portière, dans la notice d’utilisation ou près de la trappe à carburant. Le témoin d’usure renseigne plutôt sur l’état de la bande de roulement.

11. Dans quelle situation le triangle de pré-signalisation doit-il être placé ?

À quelques centimètres du véhicule, quelle que soit la route
À environ 30 mètres de la panne, ou avant un virage ou un sommet de côte
À l’intérieur du véhicule, près du conducteur
Sur l’autoroute, derrière le véhicule immobilisé

À environ 30 mètres de la panne, ou avant un virage ou un sommet de côte

Explication

Le triangle se place à environ 30 mètres de la panne ou de l’accident, ou avant un virage ou un sommet de côte. Il ne s’utilise pas sur autoroute.

12. Quelle conséquence un manque d’huile moteur peut-il entraîner ?

Une amélioration du refroidissement du moteur
Une diminution de l’usure des pièces mécaniques
La détérioration ou la casse du moteur
Une augmentation de l’efficacité du freinage

La détérioration ou la casse du moteur

Explication

Un manque d’huile réduit la lubrification des pièces mécaniques et peut provoquer la détérioration ou la casse du moteur.

13. Quelle situation correspond à une perte de connaissance ?

Une victime qui répond difficilement et respire normalement
Une victime qui ne répond pas, ne réagit pas, mais respire
Une victime qui ne répond pas et ne respire plus
Une victime consciente qui présente uniquement une douleur intense

Une victime qui ne répond pas, ne réagit pas, mais respire

Explication

La perte de connaissance se caractérise par l’absence de réponse et de réaction, avec une respiration conservée. L’absence de respiration oriente plutôt vers un arrêt cardiaque.

14. Comment se caractérise le signal d’alerte du SAIP diffusé par les sirènes ?

Un signal bref unique est suivi de cycles variables jusqu’à la fin de l’événement
Un signal continu est répété trois fois, puis le Signal National d’Alerte indique la fin de l’alerte
Trois signaux continus sont suivis d’un silence indiquant le début de l’alerte
Le Signal National d’Alerte se répète selon trois cycles, puis un signal continu indique la fin de l’alerte

Le Signal National d’Alerte se répète selon trois cycles, puis un signal continu indique la fin de l’alerte

Explication

Le signal comprend le Signal National d’Alerte, une variation sur trois cycles successifs, puis un signal continu de fin d’alerte. La continuité caractérise donc la fin de l’alerte, et non les trois cycles du SNA.

15. Quel réglage du rétroviseur intérieur permet de limiter l’éblouissement causé par les feux du véhicule qui suit la nuit ?

La position nuit
La position normale
La position rabattue contre le tableau de bord
La position inclinée vers le pare-brise

La position nuit

Explication

La position nuit du rétroviseur intérieur réduit l’éblouissement provenant des feux du véhicule suiveur. La position normale n’a pas cette fonction spécifique.

16. Dans quelle situation le déplacement d’une victime est-il justifié ?

Lorsqu’un danger réel, immédiat et impossible à contrôler la menace
Lorsqu’elle demande à changer de position malgré l’absence de danger
Lorsqu’elle présente une blessure, même dans une zone sécurisée
Lorsque les secours sont simplement retardés par la circulation

Lorsqu’un danger réel, immédiat et impossible à contrôler la menace

Explication

Une victime ne doit être déplacée qu’en présence d’un danger réel, immédiat et non contrôlable. Ce déplacement doit rester exceptionnel, car l’absence de danger ne le justifie pas.

17. Quel est l’objectif principal d’un réglage correct de la hauteur des feux ?

Éviter d’éblouir les autres usagers
Améliorer l’adhérence des pneumatiques
Réduire la consommation électrique du véhicule
Augmenter la vitesse d’éclairage des feux

Éviter d’éblouir les autres usagers

Explication

La hauteur des feux doit être réglée afin de ne pas éblouir les autres usagers. Un mauvais réglage peut également réduire la vision vers l’avant.

18. Quels documents doivent être présentés lors d’un contrôle effectué par les forces de l’ordre ?

Le certificat d’immatriculation, le contrat d’entretien et une pièce professionnelle
Le constat amiable, le certificat médical et le permis de conduire
Le certificat d’immatriculation, l’attestation d’assurance et le permis de conduire
L’attestation d’assurance, le contrôle technique et le constat amiable

Le certificat d’immatriculation, l’attestation d’assurance et le permis de conduire

Explication

Lors d’un contrôle, le conducteur doit pouvoir présenter le certificat d’immatriculation, l’attestation d’assurance et le permis de conduire. Le constat amiable concerne la déclaration d’un accident et ne fait pas partie de ces documents obligatoires.

19. Dans quelle situation les feux de brouillard arrière peuvent-ils être utilisés ?

Par forte pluie uniquement
Par temps de brouillard ou de neige
En cas de ralentissement important
Lors d’un changement de direction

Par temps de brouillard ou de neige

Explication

Les feux de brouillard arrière sont prévus en cas de brouillard ou de neige. Ils ne doivent pas être utilisés par forte pluie.

20. Quelle conduite faut-il adopter lors de la diffusion du SAIP ?

Téléphoner immédiatement aux secours, attendre sur place, puis quitter les lieux sans consigne
Se déplacer vers une sirène, écouter les témoignages, puis choisir soi-même son itinéraire
Rester à l’extérieur pour observer la situation, consulter les réseaux sociaux, puis retourner chez soi
Se mettre en sécurité, s’informer auprès de sources officielles, puis respecter les consignes des autorités

Se mettre en sécurité, s’informer auprès de sources officielles, puis respecter les consignes des autorités

Explication

La conduite recommandée consiste d’abord à se mettre en sécurité, puis à s’informer grâce aux médias et aux sites des autorités dès que possible, avant de respecter leurs consignes.

21. Quel risque présente un mauvais réglage des feux de croisement ?

Une mauvaise vision vers l’avant et l’éblouissement d’autres usagers
Une ouverture involontaire des portières arrière
Une diminution de l’efficacité du triangle de pré-signalisation
Une usure prématurée des balais d’essuie-glace

Une mauvaise vision vers l’avant et l’éblouissement d’autres usagers

Explication

Des feux de croisement mal réglés peuvent réduire la vision vers l’avant et éblouir les autres usagers.

22. Quelle distinction décrit correctement le fonctionnement du régulateur de vitesse et du limiteur ?

Le régulateur commande le freinage d’urgence, tandis que le limiteur contrôle la distance de sécurité
Le régulateur augmente la puissance du moteur, tandis que le limiteur réduit systématiquement la vitesse
Le régulateur empêche de dépasser une vitesse choisie, tandis que le limiteur maintient automatiquement cette vitesse
Le régulateur maintient une vitesse choisie, tandis que le limiteur empêche de dépasser une vitesse programmée

Le régulateur maintient une vitesse choisie, tandis que le limiteur empêche de dépasser une vitesse programmée

Explication

Le régulateur maintient une vitesse sélectionnée, alors que le limiteur empêche le conducteur de dépasser la vitesse programmée. Le régulateur peut notamment être désactivé rapidement par l’utilisation du frein ou de l’embrayage.

23. Avant de sortir du véhicule immobilisé à la suite d’une panne ou d’un accident, que doit faire le conducteur ?

Allumer uniquement les feux de croisement
Placer immédiatement le triangle sur le toit du véhicule
Ouvrir les portières arrière depuis l’intérieur
Porter le gilet de haute visibilité

Porter le gilet de haute visibilité

Explication

Le gilet de haute visibilité doit être porté avant de sortir du véhicule. Le triangle est l’autre accessoire obligatoire et sert à signaler le véhicule à distance.

24. À quelle fréquence la pression des pneumatiques doit-elle être vérifiée en utilisation normale ?

Chaque semaine uniquement en période hivernale
Seulement lorsque le témoin d’usure est visible
Une fois par an et après chaque stationnement
Chaque mois et avant chaque long trajet

Chaque mois et avant chaque long trajet

Explication

La pression doit être vérifiée chaque mois en utilisation normale, ainsi qu’avant chaque long trajet. Le contrôle du flanc ou du témoin d’usure ne remplace pas cette vérification.

25. Dans quelle situation faut-il désactiver l’airbag passager avant de prendre la route ?

Lorsqu’un passager avant ajuste simplement sa position d’assise
Lorsqu’un enfant est installé à l’arrière dans un siège face à la route
Lorsqu’un enfant est installé à l’avant dans un siège dos à la route
Lorsqu’un adulte est installé à l’avant avec la ceinture attachée

Lorsqu’un enfant est installé à l’avant dans un siège dos à la route

Explication

L’airbag passager doit être désactivé lorsqu’un enfant est transporté à l’avant dans un siège auto dos à la route. Le déploiement de l’airbag pourrait alors être dangereux pour l’enfant.

26. Que désigne le phénomène d’aquaplanage ?

La formation de buée sur le pare-brise
La présence d’un film d’eau entre le pneumatique et la chaussée
L’usure irrégulière de la bande de roulement
La baisse progressive de la pression d’un pneumatique

La présence d’un film d’eau entre le pneumatique et la chaussée

Explication

L’aquaplanage correspond à la présence d’un film d’eau entre le pneumatique et la chaussée. Il peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.

27. Quelle est la fonction principale du Signal d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) ?

Avertir la population d’un danger imminent ou d’un événement grave en cours
Décrire aux secours l’état précis d’une victime
Organiser directement l’évacuation de chaque habitation
Remplacer les consignes diffusées par les autorités locales

Avertir la population d’un danger imminent ou d’un événement grave en cours

Explication

Le SAIP sert à avertir la population lorsqu’un danger imminent ou un événement grave est en cours. Il ne correspond pas à l’appel aux secours, qui décrit une victime ou un problème précis.

28. Quelle conduite faut-il adopter face à une victime en arrêt cardiaque ?

Donner de l’eau à la victime et observer l’évolution de sa respiration
Alerter immédiatement, commencer la réanimation cardio-pulmonaire et utiliser un défibrillateur si possible
Attendre quelques minutes pour vérifier si la victime reprend connaissance spontanément
Placer la victime sur le côté puis rechercher calmement un proche

Alerter immédiatement, commencer la réanimation cardio-pulmonaire et utiliser un défibrillateur si possible

Explication

La conduite à tenir associe l’alerte immédiate des secours, la réanimation cardio-pulmonaire et l’utilisation d’un défibrillateur automatisé externe si possible.

29. Comment faut-il protéger une zone de danger après un accident ?

La délimiter clairement, largement et de manière visible
La quitter rapidement sans signaler sa présence
Déplacer immédiatement toutes les victimes hors de la chaussée
La délimiter au plus près des véhicules avec un marquage discret

La délimiter clairement, largement et de manière visible

Explication

La zone de danger doit être délimitée clairement, largement et de façon visible afin de protéger les victimes et d’éviter un sur-accident. Le déplacement d’une victime répond à des conditions particulières et ne constitue pas la méthode générale de protection.

30. Comment vérifier efficacement si une victime respire ?

Placer un doigt sous son nez sans observer ses mouvements
Observer le soulèvement du ventre et de la poitrine et sentir l’air expiré
Lui demander de parler et d’inspirer profondément
Examiner uniquement la couleur de ses lèvres et de son visage

Observer le soulèvement du ventre et de la poitrine et sentir l’air expiré

Explication

La vérification repose sur l’observation des mouvements du ventre et de la poitrine ainsi que sur la perception de l’air expiré.

31. Pourquoi faut-il mettre sur le côté une personne inconsciente qui respire plutôt que la laisser sur le dos ?

Parce que le dos empêche les secours de mesurer sa température
Parce que sa position sur le dos peut provoquer un étouffement
Parce que le côté accélère systématiquement son rythme cardiaque
Parce que cette position empêche toute circulation du sang dans les jambes

Parce que sa position sur le dos peut provoquer un étouffement

Explication

Allongée sur le dos, une personne inconsciente risque un arrêt respiratoire puis cardiaque, notamment par obstruction des voies aériennes due aux liquides ou à la chute de la langue.

32. Quels signes doivent faire suspecter un arrêt cardiaque ?

La victime est consciente et se plaint seulement d’une douleur localisée
La victime répond aux questions et respire régulièrement
La victime ne répond pas, ne réagit pas et ne respire pas normalement
La victime est inconsciente mais respire de façon régulière

La victime ne répond pas, ne réagit pas et ne respire pas normalement

Explication

Un arrêt cardiaque est suspecté lorsque la victime ne répond pas, ne réagit pas et ne respire pas ou présente une respiration anormale. Une respiration normale est plutôt compatible avec une perte de connaissance.

33. Dans quelles conditions faut-il contrôler ou compléter le niveau d’huile moteur ?

Moteur en marche et véhicule sur un terrain plat
Moteur froid et véhicule stationné sur une pente
Moteur chaud et véhicule garé dans une pente
Moteur froid et véhicule stationné sur un terrain plat

Moteur froid et véhicule stationné sur un terrain plat

Explication

Le niveau d’huile se contrôle ou se complète moteur froid et sur un terrain plat, afin d’obtenir une mesure correcte. Cette procédure se distingue du contrôle du liquide de refroidissement chaud, qui peut exposer à des brûlures.

34. Par temps de pluie, quel est le rôle complémentaire du désembuage arrière et de l’essuie-glace arrière ?

Les deux dispositifs signalent un ralentissement important
Les deux dispositifs servent uniquement à éclairer la vitre arrière
Le désembuage traite la buée et l’essuie-glace évacue principalement l’eau
Le désembuage évacue l’eau et l’essuie-glace traite principalement la buée

Le désembuage traite la buée et l’essuie-glace évacue principalement l’eau

Explication

Le désembuage arrière améliore la visibilité en traitant la buée, tandis que l’essuie-glace arrière agit principalement sur l’eau déposée sur la vitre.

35. Quelles informations faut-il transmettre aux secours lors d’un appel d’urgence ?

Le numéro utilisé, la nature du problème et sa localisation précise
L’âge de la victime, son identité et la durée des symptômes
La nature du problème, le groupe sanguin et l’adresse du témoin
Le nom du témoin, la météo et le moyen de transport prévu

Le numéro utilisé, la nature du problème et sa localisation précise

Explication

Les secours doivent connaître le numéro de téléphone utilisé, la nature du problème et sa localisation la plus précise. La nature décrit ce qui se passe, tandis que la localisation indique où cela se produit.

36. Quel numéro permet de joindre respectivement les sapeurs-pompiers, le SAMU et les services d’urgence dans l’Union européenne ?

112, 15 et 18
15, 18 et 112
18, 112 et 15
18, 15 et 112

18, 15 et 112

Explication

Le 18 correspond aux sapeurs-pompiers, le 15 au SAMU et le 112 aux appels d’urgence dans toute l’Union européenne.

Révisez avec les flashcards

Mémorisez les réponses avec 55 flashcards sur Questions permis et premiers secours.

Pourquoi régler la hauteur des feux du véhicule ?

Pour ne pas éblouir les autres usagers.

Quel est l'effet de la position nuit du rétroviseur intérieur ?

Elle évite d’être ébloui par les feux du véhicule suiveur.

Quel est le rôle d'un appui-tête bien réglé ?

Il retient le mouvement de la tête en cas de choc.

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Approfondir avec la fiche

Consultez la fiche de révision complète sur Questions permis et premiers secours.

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