QCM : Stratégies logistiques et organisation — 16 questions

Explication

La logistique est dite multi-forme parce qu’elle varie selon le secteur, l’histoire de l’entreprise, la gamme et le positionnement concurrentiel. Les autres propositions ne reprennent qu’un facteur partiel ou non déterminant.

Explication

Le compromis productivité-service vise à satisfaire la promesse client sans dégrader l’efficacité opérationnelle. Il ne s’agit pas de maximiser un levier isolé comme le stock ou le transport.

Explication

La démarche stratégique suit un ordre chronologique en quatre temps : diagnostic, choix par activité, articulation au niveau entreprise, puis déploiement. Les autres propositions inversent cet enchaînement.

Explication

Les forces et les opportunités sont associées à des leviers de performance. À l’inverse, les faiblesses et les menaces peuvent remettre en cause cette performance.

Explication

Le modèle de Porter relie l’intensité concurrentielle d’un secteur à sa rentabilité moyenne. Les autres choix relèvent d’éléments logistiques, mais pas du principe expliqué ici.

Explication

La différenciation retardée consiste à garder une base commune de production le plus longtemps possible, puis à personnaliser au plus tard. Elle cherche ainsi à concilier flexibilité et productivité.

Explication

Le cadencement est le rythme imposé de production qui indique quand les pièces doivent être produites pour alimenter la ligne. Ce n’est ni un délai de paiement ni une vitesse de transport.

Explication

La gestion de l’information repose sur un échange continu de données afin de coordonner les décisions tout au long de la chaîne logistique. Elle sert aussi à améliorer les prévisions et l’organisation des flux.

Explication

Le process de fabrication commun correspond à un flux unique qui progresse sur une chaîne partagée le plus longtemps possible avant toute différenciation. Cela permet de reporter la personnalisation.

Explication

Le postponement temporel décale des activités aval, par exemple la constitution d’assortiments, jusqu’à des décisions en distribution fondées sur des ordres fermes. Il s’oppose donc à une personnalisation précoce.

Explication

La concentration des productions sur quelques sites sert surtout à réduire les coûts de fabrication grâce aux économies d’échelle et à une meilleure maîtrise de la complexité. La proximité, elle, vise plutôt la baisse des coûts de transport.

Explication

Le matériau indique que l’allongement des distances fait croître les coûts de transport de façon plus que proportionnelle, et peut même imposer des segments supplémentaires avec des coûts de manutention. Les autres propositions contredisent ce mécanisme.

Explication

La disponibilité correspond à l’aptitude à satisfaire le besoin demandé d’un seul coup, dans les délais et conditions prévues. La fiabilité renvoie plutôt à la régularité autour du délai.

Explication

Le délai est une moyenne, tandis que la fiabilité mesure la dispersion autour de cette moyenne ; un délai légèrement plus long peut donc être meilleur s’il est plus stable. Les autres réponses confondent les composantes du service logistique.

Explication

Dans une stratégie de différenciation, le réseau logistique est conçu pour assurer une qualité de service élevée. La réduction des coûts relève d’abord de la stratégie coûts, et les nouveaux services de livraison relèvent de l’innovation.

Explication

Le paradoxe du temps renvoie à la tension entre des délais attendus très courts et la lenteur d’adaptation des solutions logistiques. Le paradoxe des coûts concerne plutôt la hausse de la part logistique et le besoin d’innovations pour gagner sur les flux.