Commerce = ventes + achats entre pays ; plus de spécialisation = plus d’échanges.
Comparatif = on se spécialise dans ce qu’on fait le mieux relativement, puis on échange le reste.
Abondant = pas cher = avantage dans le bien qui consomme le plus ce facteur.
Technologie = complexité : plus c’est pointu, plus ça demande une forte dotation technologique.
Même efficacité globale, mais : goûts (différenciation), standards (qualité), et production éclatée (fragmentation).
Spécialiser → mieux produire ; Concurrence → baisser les prix ; Production plus grande → économies d’échelle.
Bas salaires à l’extérieur → pression sur les emplois non qualifiés chez soi → chômage↑ et salaires↓.
Flux mondiaux = métropoles ; métropoles = emplois + chômage faible ; reste du territoire = effets plus négatifs.
Libre-échange = moins de barrières ; Protectionnisme = protéger par objectif (naissant, stratégique, défensif).
| Date | Événement |
|---|---|
| 1776 | Adam Smith associé aux premières théories du commerce international |
| 1817 | David Ricardo associé aux théories du commerce international |
| 1850 | Début de la première période de forte augmentation des échanges |
| 1900 | Fin de la première période de forte augmentation des échanges |
| 1970 | Début de la seconde période de forte augmentation des échanges |
| 2008 | Fin de la seconde période de forte augmentation des échanges |
| 1970s | Début de la période où la fragmentation de la chaîne de valeur s’accentue |
| 1980s | Croissance liée à la participation au commerce pour l’Inde et la Chine |
Commerce entre pays comparables : 3 explications
| Explication | Mécanisme | Exemple cité |
|---|---|---|
| Différenciation des produits | Les consommateurs préfèrent des variétés différentes, ce qui crée des échanges entre pays qui fabriquent des produits proches | Polo allemande vs Clio française |
| Différenciation verticale (qualité) | Les consommateurs n’ont pas tous la même préférence de qualité et achètent selon le niveau de qualité recherché | Ferrari italienne vs Peugeot 208 française |
| Fragmentation de la chaîne de valeur | Les étapes du produit sont réalisées dans plusieurs pays puis assemblées et exportées, créant des flux entre pays comparables | Fabrication d’étapes puis assemblage puis exportation |
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Commerce international — définition ?
Échanges de biens/services entre pays.
Échanges commerciaux mondiaux
30 000 milliards d’euros, 30% du PIB mondial
Avantage comparatif — rôle ?
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