★ À maîtriser
Compléments
La première crise pétrolière a eu lieu en 1979 et le prix du pétrole a alors été multiplié par quatre.
Le projet de giga data center d’NVIDIA aux portes de Paris doit être mis en route en 2028, coûter 50 milliards d’euros et consommer l’équivalent d’une ville de 10 millions d’habitants.
Interdépendance mondiale → répercussions économiques, technologiques, environnementales et culturelles
★ À maîtriser
Selon Ortiz-Ospina et Roser, la mondialisation comporte une phase préliminaire aux XVe et XVIe siècles, une première mondialisation de 1850 à 1914 et une deuxième mondialisation à partir de 1960, séparées par une phase de démondialisation.
Pour Baldwin et Marin, la mondialisation repose sur trois facteurs:
Le commerce triangulaire relie l’Afrique, l’Amérique et l’Europe : l’Europe exporte des produits finis, l’Afrique fournit des esclaves et l’Asie fournit notamment du thé, des épices et du coton.
Compléments
Découvertes → empires → commerce triangulaire → Compagnie des Indes
★ À maîtriser
🔄 Les formes successives de monnaie sont:
La création monétaire et l’inflation ont contribué à un désordre monétaire dans les Provinces-Unies, où circulaient plus de 10 monnaies, ce qui a favorisé la création de la Banque d’Angleterre en 1694.
Compléments
📌 Avant les innovations de transport, le poids des matières premières et l’insuffisance des infrastructures limitaient les échanges internationaux aux produits basiques ou essentiels, comme les épices, les métaux précieux, le sel et le café.
Troc → monnaie-marchandise → monnaie métallique → papier
★ À maîtriser
La première mondialisation industrielle repose sur des améliorations techniques qui font baisser le prix des produits et les coûts de transport.
Le métier à tisser apparaît en Grande-Bretagne en 1730, la métallurgie transforme le fer dès 1770, et les bateaux à vapeur et les premières lignes de chemin de fer se développent dès 1870.
Selon Madison, le coût du fret entre les États-Unis et la Grande-Bretagne diminue de 40 % grâce aux progrès des transports.
Compléments
Le canal de Suez est ouvert en 1869 et facilite les transports maritimes entre l’Europe et l’Asie.
Les États-Unis appliquent alors un protectionnisme élevé, avec des tarifs douaniers compris entre 25 % et 60 %.
Innovations industrielles → baisse des coûts → accélération des échanges
★ À maîtriser
La Première Guerre mondiale met fin à la première mondialisation et ouvre une période de ralentissement des échanges internationaux.
La crise de 1929 et la Grande Dépression accentuent le protectionnisme par les droits de douane et les quotas, provoquant une démondialisation de 1930 à 1950.
La deuxième mondialisation commence lorsque le commerce international retrouve son dynamisme vers 1970, après environ 60 ans de ralentissement depuis 1914.
Le GATT est créé en 1948 puis réformé en Organisation mondiale du commerce en 1994 afin de faciliter le commerce international.
La deuxième mondialisation est favorisée par l’aviation civile, la marine marchande, les conteneurs, le téléphone, le fax et internet, qui réduisent les coûts de transport et de communication.
Compléments
1930-1950 : protectionnisme et recul des échanges ; après 1970 : libéralisation et reprise
★ À maîtriser
Depuis 1980, le commerce mondial augmente en moyenne d’environ 7 % par an, passant à 33 000 milliards de dollars en 2024.
La crise asiatique de 1997 résulte de l’afflux de capitaux en dollars et en yens, de la difficulté de la Thaïlande à maintenir la parité du baht, puis de l’effondrement de cette monnaie et de la contagion aux Philippines et à la Malaisie.
La crise financière de 2008, dite crise des subprimes, est liée aux prêts accordés à des emprunteurs incapables de rembourser et à la titrisation de ces prêts.
La pandémie de Covid-19 provoque un recul de 5,3 % du commerce international en 2020, suivi d’une hausse de 25 % en 2021 et de 3 % prévue en 2022.
Compléments
1997 : Asie → 2001 : internet → 2008 : subprimes → 2020 : Covid
★ À maîtriser
📌 Le commerce Nord-Nord entre pays développés passe de 56 % à 36 % du commerce mondial, le commerce Sud-Sud entre pays émergents passe de 8 % à 24 %, et le commerce Nord-Sud passe de 33 % à 38 %.
L’Europe, l’Amérique du Nord et une partie de l’Asie concentrent 87 % du commerce international.
Les accords régionaux favorisent le commerce intra-zone en réduisant les droits de douane et en établissant parfois une monnaie commune.
Compléments
Les échanges intra-zones représentent 70 % des exportations européennes vers un pays européen, 50 % des exportations américaines et 55 % des exportations asiatiques.
Les principaux accords régionaux cités sont l’ASEAN en 1967, le Mercosur en 1990, le grand marché européen en 1993, l’Alena en 1994 et la création de l’Union européenne en 1957.
Nord-Nord en recul, Sud-Sud en hausse, Nord-Sud intermédiaire
★ À maîtriser
La part des produits manufacturés dans le commerce mondial passe d’environ 40 % en 1900 à 75 % au XXe siècle et atteint 82,9 % actuellement.
La part des produits agricoles dans le commerce international passe de 57 % en 1900 à 12 % en 2000 et en 2011, même si le volume des échanges agricoles a été multiplié par 2,6 en trente ans.
📌 La différenciation horizontale concerne des produits similaires mais de variétés différentes, tandis que la différenciation verticale concerne des produits différenciés par la gamme ou la qualité.
Compléments
Produits agricoles en recul, produits manufacturés et services en progression
★ À maîtriser
Compléments
Toyota s’est installée à Valenciennes parce que des fabricants et sous-traitants automobiles sont implantés aux alentours, ce qui facilite la production décomposée.
🔄 La chaîne d’activités de Total comprend:
Produit final → produit décomposé → commerce intra-firme
★ À maîtriser
Les services représentent environ 20 % du commerce international et leur progression contribue à la tertiarisation des économies.
Les échanges internationaux de services prennent quatre formes : exportation du service, consommation du service à l’étranger, fourniture par une filiale et déplacement d’une personne pour fournir le service.
Compléments
Service exporté → consommé à l’étranger → fourni par une filiale → prestataire mobile
| Phase | Période | Caractéristiques |
|---|---|---|
| Phase préliminaire | XVe-XVIe siècles | Grandes découvertes, empires coloniaux et premiers commerces |
| Première mondialisation | 1850-1914 | Révolution industrielle, baisse des coûts et protectionnisme |
| Démondialisation | 1930-1950 | Crise, protectionnisme et ralentissement des échanges |
| Deuxième mondialisation | À partir de 1960-1970 | Innovations, libéralisation et hausse des échanges |
| Forme | Principe | Exemple |
|---|---|---|
| Différenciation horizontale | Produits similaires de variétés différentes | Seat et Volkswagen |
| Différenciation verticale | Produits différenciés par la gamme ou la qualité | Dior et Shein |
| Produits décomposés | Même produit à différents stades de fabrication | Pièces automobiles produites par plusieurs sous-traitants |
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Quelles sont les trois phases de la mondialisation selon Ortiz-Ospina et Roser ?
Une phase préliminaire aux XVe et XVIe siècles, une première mondialisation de 1850 à 1914, et une deuxième à partir de 1960.
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