Fiche de révision : Tarification des lots partiels

Plan du Cours

  1. Vocabulaire des lots partiels
  2. Méthode de tarification à la tonne
  3. Application de la tarification à la tonne
  4. Tarification à la palette
  5. Tarification au mètre linéaire

1. Vocabulaire des lots partiels

Notions clés & Définitions

  • Lot partiel : Lot de client qui n’occupe qu’une partie du véhicule et qui doit cohabiter avec d’autres lots tout en respectant les délais impartis.
  • Règle du payant-pour : Permet d’utiliser la tranche de poids immédiatement supérieure, moins chère à l’unité, en calculant toutefois le transport avec le poids minimum de cette tranche.

★ À maîtriser

📐 Formule — Le poids taxable fondé sur la longueur vérifie Pml=L×1790 kg/mlP_{ml} = L \times 1790\ \text{kg/ml} lorsque le tarif indique un rapport poids/mètre linéaire de 1790 kg/ml.

Compléments

  • Les trois tarifications des lots partiels sont:
    • à la tonne
    • à la palette
    • au mètre linéaire ou mètre de plancher

Astuce mémo

Poids réel, poids-volume et poids-mètre : retenir le plus élevé

2. Méthode de tarification à la tonne

Points essentiels

📌 Le poids taxable à la tonne est le plus grand entre le poids brut réel, le poids calculé selon le rapport poids/volume et le poids calculé selon le rapport poids/mètre linéaire, puis il est arrondi aux 100 kg supérieurs.

📌 Le prix de transport est identifié à l’intersection de la ville de destination et de la tranche de poids correspondant au poids taxable.

📌 Le prix facturé correspond au plus petit montant entre le tarif normal et le montant obtenu par la règle du payant-pour lorsque celle-ci est applicable.

  • 🔄 La tarification à la tonne suit trois étapes:
    1. déterminer le poids taxable
    2. identifier le prix de transport dans la grille
    3. calculer le prix facturé

Astuce mémo

Taxer → identifier → comparer

3. Application de la tarification à la tonne

★ À maîtriser

  • Dans l’exemple des 33 caisses, le poids taxable est le poids au mètre linéaire arrondi aux 100 kg supérieurs, soit 9500 kg.

  • Pour Lille, la tranche de 7 tonnes appliquée à 9,5 tonnes donne un tarif normal de 589 €, calculé par 9,5×62=589 EUR9{,}5 \times 62 = 589\ \text{EUR}.

  • Le payant-pour de 10 tonnes donne un montant de 540 €, calculé par 10×54=540 EUR10 \times 54 = 540\ \text{EUR}, qui constitue le prix du transport retenu.

Compléments

  • Pour 33 caisses de Strasbourg à Lille, le poids brut est de 6270 kg, le poids fictif au volume est de 6690,82 kg et le poids fictif au mètre linéaire est de 9451,20 kg.

Astuce mémo

Le métrage impose 9,5 t → le payant-pour réduit le prix à 540 €

4. Tarification à la palette

Points essentiels

  • 🔄 La tarification à la palette consiste à: calculer le nombre de palettes, repérer le prix correspondant à la destination et à la tranche de palettes, multiplier le nombre de palettes par ce prix unitaire

  • Pour 15 palettes de Strasbourg à Lyon, la tranche applicable est celle de 15 à 19 palettes et le prix unitaire indiqué est de 33 € HT par palette.

  • Le prix du transport de 15 palettes vers Lyon est de 495 € HT, calculé par 15×33=495 EUR15 \times 33 = 495\ \text{EUR}.

Astuce mémo

Palettes → tranche → multiplication

5. Tarification au mètre linéaire

★ À maîtriser

📌 La zone tarifaire au mètre linéaire dépend du département de destination.

📌 Lorsque le poids brut réel dépasse le ratio maximal de 1850 kg par mètre de plancher, il faut le convertir en métrage de plancher taxable en divisant le poids brut par 1850 kg.

  • 🔄 La tarification au mètre linéaire suit quatre étapes:

    1. déterminer la zone de destination
    2. calculer les mètres linéaires occupés
    3. vérifier le poids maximum par mètre de plancher
    4. relever le forfait dans la grille
  • Pour 10 palettes à destination de Charleville-Mézières, le département 08 correspond à la zone 2 et les palettes occupent 4 mètres linéaires.

  • Dans la grille au départ de Strasbourg, l’intersection de la zone 2 et de 4 mètres linéaires donne un forfait de 227 € HT, frais fixes inclus.

Compléments

  • Un envoi occupant 2 mètres de plancher et pesant 5 tonnes correspond à un métrage de plancher taxable de 2,70 mètres, calculé par 5000/1850=2,70 m5000/1850 = 2{,}70\ \text{m}.

Astuce mémo

Zone → métrage → ratio de poids → forfait

Tableaux de synthèse

Comparaison des tarifications

TarificationBase de calculDétermination du prix
À la tonnePoids taxableVille et tranche de poids
À la paletteNombre de palettesDestination et tranche de palettes
Au mètre linéaireMètres de plancher taxablesZone et métrage, avec forfait

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2. Qu'est-ce qu'un lot partiel dans le contexte du transport de marchandises?

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Qu'est-ce qu'un lot partiel en transport ?

Un lot partiel occupe une partie du véhicule et cohabite avec d'autres lots.

Lot partiel

Lot d’un client occupant une partie d’un véhicule.

Quelle formule donne le poids taxable selon la longueur avec un rapport 1790 kg/ml ?

Pml=LP_{ml} = L × 1790 kg/ml.

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