QCM : Aires urbaines et périurbanisation (6 questions)

Explication

L’aire urbaine réunit un pôle urbain — ville-centre et communes de banlieue — et une couronne périurbaine. Le seul pôle urbain omet la couronne, tandis que les autres réponses excluent une composante du pôle ou ajoutent des espaces sans lien défini.

Explication

Le critère porte sur la population active : au moins 40 % doit travailler dans le pôle urbain, et 42 % satisfait ce seuil. La réponse fondée sur la population totale change le dénominateur, tandis que celles qui exigent moins de 40 % ou une majorité inversent ou modifient le critère.

Explication

Les habitants périurbains continuent de rejoindre la ville-centre parce qu’elle concentre une grande partie des emplois et des activités. Attribuer cette concentration aux communes périurbaines, aux espaces agricoles ou à une répartition égale contredit ce rôle central.

Explication

Les communes cherchent à favoriser des transports durables, notamment les tramways et les vélos, afin de réduire la pollution. La voiture individuelle et les déplacements motorisés individuels ne correspondent pas à cette orientation, tandis que les centres commerciaux relèvent de l’aménagement.

Explication

L’expression « aire d’attraction des villes » est également utilisée depuis 2020 pour parler des aires urbaines. Les dates 2000, 2015 et 2025 ne correspondent pas à ce repère.

Explication

Les mobilités pendulaires désignent les trajets quotidiens aller-retour entre le domicile et le lieu de travail ou d’études. Une migration résidentielle correspond à un changement de lieu de résidence, tandis que les loisirs et les déplacements occasionnels ne décrivent pas ce rythme quotidien domicile-études.