★ À maîtriser
Depuis 1950, la population urbaine mondiale a été multipliée par plus de six et, depuis 2007-2008, plus de la moitié de l’humanité vit en ville.
La croissance urbaine est particulièrement forte en Afrique et en Asie, où 2 milliards de citadins supplémentaires sont attendus d’ici 2050.
Les emplois, l’école et les soins attirent les habitants vers les villes, qui produisent plus de 80 % de la richesse mondiale.
Compléments
L’étalement urbain repousse les plus pauvres vers les périphéries et les bidonvilles, où vivent environ 1,1 milliard de personnes.
Les grandes métropoles citées sur le planisphère sont Tokyo, Shanghai, Delhi, Mumbai, Jakarta, Manille, Dacca, Singapour, Dubaï, Le Caire, Lagos, Moscou, Londres, Paris, New York, Los Angeles, Mexico, São Paulo et Buenos Aires.
Attractivité urbaine → concentration des habitants et des richesses, mais aussi des inégalités.
★ À maîtriser
La population de Mumbai est passée de 770 000 habitants en 1881 à 4,1 millions en 1961, puis à 23 millions aujourd’hui, soit environ 19 millions de plus depuis 1961.
Dharavi, bidonville situé au cœur de Mumbai, se trouve à quelques kilomètres du quartier riche de Malabar Hill, illustrant la proximité des populations très riches et très pauvres.
Du sud au nord, Mumbai juxtapose les quartiers d’affaires et riches au sud, les anciennes usines textiles et le nouveau centre de Bandra-Kurla au centre, puis les banlieues, l’aéroport et les industries au nord.
Compléments
Sud des affaires, centre industriel et tertiaire, nord des banlieues et industries.
★ À maîtriser
Mumbai concentre la banque centrale de l’Inde, deux Bourses, 70 % des activités financières du pays, 60 % des sièges des grandes entreprises et 40 % des investissements étrangers.
Le port de Nhava Sheva, premier port à conteneurs de l’Inde, est relié à plus de 200 ports ; Mumbai possède aussi un aéroport international et le pont Atal Setu depuis 2024.
Mumbai est classée au niveau Alpha par le GaWC, tandis que Londres et New York sont au niveau Alpha++ ; Mumbai reste une ville mondiale de second rang, marquée par de fortes inégalités et limitée par son espace.
Compléments
Mumbai est connectée et puissante, mais reste derrière Londres et New York.
★ À maîtriser
À partir des années 1950, les délocalisations d’usines suppriment des emplois ; après les émeutes de 1967, les départs d’habitants réduisent les impôts, endettent la ville et entraînent le recul des services publics.
Détroit fait faillite le 18 juillet 2013 avec 18,5 milliards de dollars de dette.
En 2015, Détroit compte environ 700 000 habitants ; un tiers de la population vit sous le seuil de pauvreté et le chômage atteint 16 %.
Détroit reste marquée par la crise, mais son déclin n’est plus inexorable et sa population remonte depuis 2023.
Compléments
Détroit, berceau de l’industrie automobile américaine surnommé Motor City, comptait près de 2 millions d’habitants dans les années 1960.
Le déclin de Détroit se lit dans les friches industrielles, les maisons et locaux abandonnés, la gare fermée et les quartiers entiers sans éclairage public.
Le renouveau de Détroit s’appuie sur la campagne « Made in Detroit », des maisons parfois vendues 1 dollar, des quartiers urbains, le tourisme des ruines, le retour du siège de General Motors au Renaissance Center, les start-ups et le pont Gordie-Howe vers le Canada.
Délocalisations → perte d’emplois → départs et crise urbaine.
📌 La hiérarchie mondiale place Londres et New York au sommet, les villes mondiales de second rang comme Mumbai en dessous, et les villes en déclin comme Détroit à l’écart des flux.
Un archipel d’îles métropolitaines reliées par des flux au-dessus de territoires à l’écart.
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1. Quelle évolution caractérise l’urbanisation mondiale depuis 1950 ?
2. Dans quelles régions la croissance urbaine est-elle particulièrement forte, avec deux milliards de citadins supplémentaires attendus d’ici 2050 ?
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Depuis 1950, par combien la population urbaine mondiale a-t-elle été multipliée ?
Par plus de six.
Depuis 2007-2008, quelle part de l’humanité vit en ville ?
Plus de la moitié.
Dans quelles régions la croissance urbaine est-elle particulièrement forte ?
En Afrique et en Asie.
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