Fiche de révision : Mers et océans dans la mondialisation

Plan du Cours

  1. Des espaces maritimes mondiaux
  2. Le golfe Arabo-Persique stratégique
  3. Le détroit de Malacca
  4. La maritimisation des économies
  5. Des mers riches et connectées
  6. La mer de Chine méridionale
  7. Rivalités dans l’océan Indien
  8. Appropriation des espaces maritimes
  9. Protéger les mers menacées

1. Des espaces maritimes mondiaux

Notions clés & Définitions

  • Mondialisation : Processus d’intensification et de libéralisation des échanges à l’échelle planétaire qui aboutit à un espace mondial de plus en plus intégré et interdépendant
  • Maritimisation : Processus d’accroissement de l’exploitation des ressources marines et de développement des échanges par voie maritime en lien avec la mondialisation

Points essentiels

  • Les mers et les océans recouvrent 71 % de la surface de la Terre.

  • Le transport maritime assure 90 % de la circulation des biens et des marchandises entre les continents.

Astuce mémo

Échanges mondiaux → exploitation et contrôle des mers

2. Le golfe Arabo-Persique stratégique

★ À maîtriser

  • Le golfe Arabo-Persique est bordé par huit États:

    • l’Iran
    • l’Irak
    • le Koweït
    • l’Arabie saoudite
    • Bahreïn
    • le Qatar
    • les Émirats arabes unis
    • Oman
  • La région du golfe Arabo-Persique produit un tiers du pétrole mondial et possède 50 % des réserves mondiales connues de pétrole.

  • La région produit 17 % du gaz naturel mondial et possède 40 % des réserves mondiales connues de gaz naturel.

  • Le détroit d’Ormuz est un passage étroit à deux couloirs de circulation par lequel transite environ un tiers des hydrocarbures mondiaux.

Compléments

  • Les États-Unis disposent de bases navales autour du golfe face à l’Iran, tandis que le Royaume-Uni possède une base navale et la France une base interarmée dans la région.

Astuce mémo

Un détroit étroit entre pétrole, bases navales et rivalités

3. Le détroit de Malacca

Notions clés & Définitions

  • Détroit : Bras de mer entre deux terres qui met en relation deux mers ou deux océans

★ À maîtriser

  • Le détroit de Malacca constitue la route maritime la plus courte entre l’Europe et l’Asie orientale et joue un rôle essentiel dans l’approvisionnement chinois en hydrocarbures.

  • Le détroit de Malacca est vulnérable aux collisions dues à l’étroitesse de la voie, à l’intensité du trafic, à la faible profondeur des eaux et au grand nombre d’îlots.

Compléments

  • À l’échelle locale, le détroit de Malacca fonctionne comme une mer intérieure reliant les ports et les États riverains par des routes de cabotage et des routes transversales.

📌 La coopération dans le détroit de Malacca repose notamment sur la séparation du trafic, le partage d’informations, les accords de droit maritime et les actions communes contre la piraterie, mais elle reste difficile en raison du partage inégal des responsabilités et des bénéfices.

Astuce mémo

Axe indispensable, mais passage vulnérable

4. La maritimisation des économies

Notions clés & Définitions

  • Route maritime : Itinéraire suivi régulièrement par les navires de commerce
  • Littoralisation : Concentration des populations et des activités sur certains littoraux afin de faciliter les échanges mondiaux

Points essentiels

  • Les principales routes maritimes empruntent des itinéraires transocéaniques, des canaux et des détroits afin de relier les façades maritimes et les principaux ports.

  • La majorité de l’activité portuaire se concentre sur la façade maritime de l’Asie orientale, en particulier en Chine, où se concentre la production d’une grande partie des biens de consommation mondiaux.

Astuce mémo

Routes → ports → façades → échanges

5. Des mers riches et connectées

Notions clés & Définitions

  • Aquaculture : Élevage industriel de poissons, de coquillages, de crustacés ou d’algues

★ À maîtriser

  • Les ressources halieutiques comprennent notamment:
    • les poissons
    • les algues
    • les coquillages

📌 Les flux matériels comprennent les marchandises et les hydrocarbures transportés par bateau, tandis que les flux immatériels correspondent notamment aux données téléphoniques et numériques circulant par les câbles sous-marins.

Compléments

  • La Chine, les États-Unis et l’Indonésie sont les trois principaux pays pour les captures de poissons, tandis que l’aquaculture marine produit 30 millions de tonnes par an.

  • Les ressources minérales des fonds marins comprennent les nodules polymétalliques, qui sont de petits blocs très riches en métaux divers.

Astuce mémo

Flux matériels des navires, flux immatériels des câbles

6. La mer de Chine méridionale

★ À maîtriser

  • Les deux principaux enjeux économiques en mer de Chine méridionale sont le transport maritime et l’exploitation des ressources halieutiques et des hydrocarbures.

  • L’installation chinoise de la plateforme pétrolière HD 981 au large du Vietnam, dans des eaux revendiquées par ce dernier, a provoqué une crise internationale entre la Chine et le Vietnam.

  • La Chine cherche à contrôler la majorité de la mer de Chine méridionale pour exploiter ses ressources et affirmer sa puissance, notamment par la construction d’un aéroport sur un îlot des Spratley.

  • La militarisation de la mer de Chine méridionale traduit la volonté des États riverains, en particulier de la Chine, de s’approprier cet espace et ses ressources et d’affirmer leur puissance.

Compléments

  • La Chine et les États-Unis disposent de bases navales en mer de Chine méridionale, tandis que le Vietnam et la Malaisie renforcent aussi leur présence militaire et que la France y a envoyé une frégate d’observation.

Astuce mémo

Chine : appropriation ; États-Unis : liberté de circulation

7. Rivalités dans l’océan Indien

★ À maîtriser

  • L’océan Indien relie l’Europe, par le canal de Suez et le détroit de Bab el-Mandeb, à l’Asie orientale, par le détroit de Malacca.

  • La Chine a développé un chapelet de bases navales et de points d’appui de la mer de Chine méridionale à Djibouti afin de concurrencer l’influence de l’Inde dans l’océan Indien.

📌 L’océan Indien ne possède pas encore d’organe de gouvernance commune efficace, car les rivalités entre États entravent la coopération, malgré les initiatives de l’IORA portée par l’Inde.

Compléments

  • Les États-Unis disposent de la base de Diego Garcia et la France possède des points d’appui stratégiques à La Réunion et à Mayotte dans l’océan Indien.

Astuce mémo

Un chapelet de bases chinoises face à l’influence indienne

8. Appropriation des espaces maritimes

Notions clés & Définitions

  • Droit de la mer : Composante du droit international qui règle les relations entre les États concernant l’utilisation de la mer et l’exercice de leurs pouvoirs sur les espaces maritimes
  • Zone économique exclusive : Espace maritime dans lequel un État côtier dispose de droits souverains sur l’exploitation des ressources, selon les règles du droit de la mer

★ À maîtriser

  • La Convention de Montego Bay, adoptée en 1982 et entrée en vigueur en 1994, réglemente le statut des espaces maritimes et la navigation.

📌 Plus un espace maritime est proche du littoral d’un État, plus sa territorialisation est forte et plus les droits souverains de cet État sont importants.

Compléments

  • Les quatre États possédant les plus grandes ZEE, hors la Chine, sont les États-Unis, la France, l’Australie et la Russie.

Astuce mémo

Côtes → eaux territoriales → ZEE → haute mer

9. Protéger les mers menacées

Notions clés & Définitions

  • Piraterie : Attaque de navires de commerce pour les piller, kidnapper leurs occupants ou les tuer
  • Aire marine protégée : Espace maritime soumis à des mesures de protection environnementale et de gestion des ressources

★ À maîtriser

  • Les principales zones de piraterie sont: les côtes de l’Amérique du Sud et la mer des Caraïbes, le golfe de Guinée, la Somalie et le golfe d’Aden, l’Asie du Sud, l’Asie du Sud-Est et le sous-continent indien

Compléments

  • Les trois types de pirates sont:

    • les « voyous des mers » liés à la pauvreté
    • les gangs criminels organisés
    • les groupes terroristes
  • La lutte contre la piraterie repose sur l’adaptation des législations internationales et nationales, l’action de l’Organisation maritime internationale, l’équipement des navires et le développement de sociétés de protection, mais son bilan reste mitigé.

  • Les principales aires marines protégées se situent surtout au centre de l’océan Pacifique et dans l’océan Austral.

Astuce mémo

Pollutions et surexploitation → réglementation et aires protégées

Tableaux de synthèse

Ressources et usages des mers

Ressource ou fluxExempleEnjeu
HydrocarburesPétrole et gaz du golfe Arabo-PersiqueApprovisionnement énergétique et rivalités
Ressources halieutiquesPoissons, algues et coquillagesPêche, aquaculture et risque de surpêche
Ressources minéralesNodules polymétalliquesExploitation des fonds marins
Flux matérielsMarchandises et hydrocarburesTransport maritime et mondialisation
Flux immatérielsDonnées des câbles sous-marinsConnexion des pôles économiques

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1. Quelle part de la surface terrestre est recouverte par les mers et les océans ?

2. Quelle fonction du transport maritime explique son importance dans les échanges entre les continents ?

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Quelle part de la surface terrestre est couverte par mers et océans ?

71 % de la surface de la Terre.

Quel pourcentage du transport mondial de marchandises est assuré par la voie maritime ?

90 % de la circulation des biens entre continents.

Qu'est-ce que la mondialisation ?

Un processus d’intensification et libéralisation des échanges planétaires.

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