Fiche de révision : Mers et océans dans la mondialisation

Plan du Cours

  1. Ressources maritimes stratégiques
  2. Exploitation et activités maritimes
  3. Transport maritime mondial
  4. Enjeux mondiaux et gestion durable

1. Ressources maritimes stratégiques

Notions clés & Définitions

  • Ressources maritimes : Les mers et les océans fournissent des ressources exploitées par les sociétés, notamment des ressources alimentaires, énergétiques et minérales.
  • vecteurs : espaces servant de support aux flux

★ À maîtriser

  • La pêche et l’aquaculture(= élevages d'espaces aquatiques dans un but commercial) produisent 108 millions de tonnes de poissons chaque année dans le monde. (principaux pays : Chine, Indonésie)

  • Les gisements d’hydrocarbures offshore fournissent 30 % du pétrole et 27 % du gaz dans le monde (et surtout en Asie : 30% des gisements).

Compléments

  • Les mers et les océans sont aussi exploités les énergies renouvelables : vagues, éoliennes. Mais aussi pour le sable (créé du verre, du béton, des îles artificielles), le sel et les nodules polymétalliques(=concrétions minérales formées lentement sur le fond des océans), ce qui mène à des conséquences : recul des plages, disparition d'habitats d'espèces, instabilité.

Ressources maritimes → alimentation, énergie et matières premières

2. Exploitation et activités maritimes

★ À maîtriser

  • Le développement mondialisé du tourisme et des loisirs a renforcé les activités maritimes, notamment les croisières (principales compagnies : Carnival, Royal Carribean, (US) et MSC en Europe, principal port : Miami et la plus grande marina : Dubaï)

📌 L’intensification de l’exploitation des mers et des océans pose des problèmes de durabilité (très forte pollution (4x + d'oxyde de souffre que 250M de voitures), et certaines activités sont illégales.

Compléments

  • Les croisières attirent presque 30 millions de personnes chaque année, et il y aussi le tourisme balnéaire (=les loisirs et séjours liés au bord de mer, notamment les activités sur la plage et dans l’eau, comme la baignade, le bronzage et les excursions maritimes).

3. Transport maritime mondial

Notions clés & Définitions

  • Transport maritime : Support de la plupart des échanges mondiaux qui s’est adapté à la mondialisation en se modernisant, notamment grâce aux porte-conteneurs.

★ À maîtriser

  • Les porte-conteneurs transportent environ 90 % des marchandises échangées dans le monde (principaux ports : Shangaï, Singapour, Honk Hong)

  • La principale route maritime relie l’Europe à l’Asie et constitue une véritable artère du commerce mondial.

  • Presque toutes les télécommunications passent par des câbles reposant au fond des mers et des océans : flux immatériels, 1,3M de câbles et 99% des données.

Compléments

  • La modernisation du transport maritime repose notamment sur l’utilisation de porte-conteneurs, qui sillonnent les mers et transportent les marchandises échangées. Des échanges se font entre Europre et Amérique du Nord par ex., et relient les grandes aires de puissance.
  • Beaucoup de gens sur les mers : marins, pêcheurs, scientifiques (en Antarctique, 78 bases scientifiques + flux de migrants en méditerranée)

Astuce mémo

Des porte-conteneurs géants formant les artères du commerce mondial.

4. Enjeux mondiaux et gestion durable

Notions clés & Définitions

  • Maritimisation : Place croissante des mers et des océans dans les économies et les échanges mondiaux.

★ À maîtriser

  • Les mers et les océans fournissent des ressources stratégiques et permettent la circulation des hommes et des marchandises, mais créent également de fortes inégalités : littoralisation(=concentrat° des activités sur les littoraux), des façades dominantes (Asie,Us,Europe) et en concurrence.

  • Des routes hiérarchisées : le Pacifique concentre le + de trafic, ensuite Indien et loin derrière l'Atlantique. Certains espaces sont en marge : le sud de ces 3 océans.

  • Difficultés : points de passage très étroits (les détroits(=passage maritime étroit reliant deux étendues d’eau et séparant deux terres)(Ormuz, Mallaca, ...), les canaux (=voies d’eau artificielles creusées par l’homme). Et les droits de passage sont à payer et comportent des risques (collisions, pirateries)

Compléments

📌 L’ouverture de nouvelles routes maritimes et l’intensification des usages imposent de trouver les moyens d’une gestion durable des mers.

Astuce mémo

Mondialisation des échanges → maritimisation et dépendance aux espaces maritimes

Tableaux de synthèse

Principales fonctions des mers et océans

FonctionÉléments concernésDonnée clé
RessourcesPêche, aquaculture, hydrocarbures, sable et sel108 millions de tonnes de poissons ; 30 % du pétrole ; 27 % du gaz
TransportPorte-conteneurs et routes maritimesEnviron 90 % des marchandises échangées
CommunicationsCâbles sous-marinsPresque toutes les télécommunications
TourismeCroisièresPresque 30 millions de personnes par an

Teste tes connaissances

Teste tes connaissances sur Mers et océans dans la mondialisation avec 11 questions à choix multiples et corrections détaillées.

1. Quelles grandes catégories de ressources les mers et les océans fournissent-ils aux sociétés ?

2. Quelle production mondiale est associée à la pêche et à l’aquaculture chaque année ?

Faire le QCM →

Révisez avec les flashcards

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Quelles ressources fournissent les mers et océans aux sociétés ?

Des ressources alimentaires, énergétiques et minérales.

Quelle quantité de poissons la pêche et l’aquaculture produisent-elles annuellement ?

108 millions de tonnes.

Quelle part du pétrole mondial provient des gisements offshore ?

30 % du pétrole.

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