30 %
Explication
Les accidents de manutention représentent 30 % de l’ensemble des accidents. Une proportion de 15 % sous-estime donc leur importance dans les risques professionnels.
Une fracture, une contusion ou un accident vertébral lombaire
Explication
La manutention peut entraîner des fractures, des contusions et des accidents vertébraux lombaires. Une tendinopathie peut concerner les membres, mais elle ne constitue pas l’association caractéristique demandée ici.
Le remplacement de la personne accidentée
Explication
Le remplacement de la personne accidentée perturbe l’activité et appartient au coût indirect. Les frais médicaux, les indemnités journalières et la cotisation annuelle relèvent du coût direct.
Fractures, entorses, luxations, arthrose et tendinopathies
Explication
Les lésions des membres comprennent notamment les fractures, entorses, luxations, atteintes articulaires, lésions musculaires et tendinopathies. Le lumbago et la sciatique concernent plutôt les atteintes rachidiennes.
À une irritation des nerfs sensitifs avec blocage musculaire réflexe
Explication
Le lumbago aigu associe une irritation des nerfs sensitifs à un blocage musculaire réflexe. L’irritation d’une racine rachidienne en conflit avec un disque définit plutôt la sciatique.
Une racine rachidienne irritée par un conflit avec un disque
Explication
La sciatique résulte de l’irritation d’une racine rachidienne en conflit avec un disque. Le blocage musculaire réflexe associé à une irritation sensitive correspond plutôt au lumbago aigu.
Un lit réglable et mobile associé à une planche de transfert
Explication
Les lits réglables et mobiles ainsi que les planches de transfert facilitent les déplacements en sécurité. Un équipement fixe et non adaptable réduit les possibilités d’ajustement pendant la manutention.
Déplacer le patient en développant son autonomie et en protégeant les postures
Explication
L’éducation gestuelle apprend à déplacer le patient en optimisant son autonomie restante et en respectant les gestes et postures de sécurité. Réduire sa participation va à l’encontre de cet objectif.
Un transfert couché-assis
Explication
Le transfert couché-assis fait partie des manutentions pondérales, qui impliquent davantage le poids du patient. Les roulements, redressements, translations et autres mouvements comparables relèvent des catégories non pondérales ou sub-pondérales.
Faire participer le patient, rapprocher son corps et garder le rachis sans torsion
Explication
La sécurité gestuelle repose notamment sur la participation du patient, une base stable, le rapprochement du patient et le maintien des courbures naturelles du rachis sans torsion. Tourner le rachis ou réduire les appuis augmente les contraintes et contredit ces principes.
Le redressement
Explication
Le redressement correspond aux passages d’une position couchée vers la position assise ou debout. Le roulement concerne plutôt un changement de côté ou de décubitus, comme le passage du ventre au dos.
Les fentes et l’archer sont des déplacements corporels, tandis que les banquettes et les portiques servent d’appuis.
Explication
Les fentes et l’archer appartiennent aux déplacements corporels, alors que les banquettes et les portiques sont des dispositifs ou formes d’appui. La confusion vient du fait que tous ces termes désignent des éléments utilisés dans les techniques de déplacement.
Une éducation indispensable, la mécanisation, des exercices d’entretien et l’analyse du poste
Explication
La prévention associe l’éducation, la mécanisation, les exercices physiques d’entretien et l’analyse du poste. La surveillance médicale peut contribuer à la santé au travail, mais elle ne remplace pas cet ensemble de mesures préventives.
Le masseur-kinésithérapeute
Explication
Le masseur-kinésithérapeute intervient comme formateur dans la prévention de la manutention. Cette fonction concerne la transmission des techniques et des principes préventifs, plutôt qu’une simple responsabilité administrative.
Mémorisez les réponses avec 23 flashcards sur Manutention des personnes à mobilité réduite.
Quel pourcentage des accidents totaux représentent les accidents de manutention ?
Ils représentent 30 % du total des accidents.
Quels types de blessures peuvent causer les accidents de manutention ?
Ils peuvent provoquer des fractures, des contusions et des accidents vertébraux lombaires.
Que comprend le coût direct des accidents de manutention ?
Il comprend la cotisation annuelle, les frais médicaux, les indemnités journalières et les rentes.
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