Fiche de révision : Navigation aéronautique

📋 Plan du Cours

1. Coordonnées et représentation cartographique
2. Échelles et distances aéronautiques
3. Nord, déclinaison et compas
4. Routes, caps et dérive
5. Vent et vitesse sol
6. Méthodes de navigation
7. Aides radioélectriques et GPS
8. Temps et orientation solaire

📖 1. Coordonnées et représentation cartographique

★ À maîtriser

• Les coordonnées géographiques du terrain de Graulhet (LFCQ) sont 43° 46' N et 002° 01' E.

• Sur une carte OACI au 1/500 000, les méridiens sont représentés par des droites parallèles.

Compléments

• Face au nord, à l'est de Greenwich, les méridiens croissent vers la droite et décroissent vers la gauche ; à l'ouest de Greenwich, ils décroissent vers la droite et croissent vers la gauche.

• Les lignes isogones sont des courbes d'égale déclinaison magnétique.

📖 2. Échelles et distances aéronautiques

★ À maîtriser

• À la surface de la Terre, un arc de 1° de latitude correspond à 60 NM.

📐 Formule — Une distance de 37 kilomètres correspond approximativement à $37 \div 1{,}852 \approx 20\ \mathrm{NM}$.

• À l'échelle 1/1 000 000, 1 cm sur la carte représente 10 km sur le terrain.

Compléments

• À l'échelle 1/500 000, 13,8 cm sur la carte représentent 69 km sur le terrain.

📖 3. Nord, déclinaison et compas

🔑 Notions clés & Définitions

• Déclinaison magnétique : Angle compris entre la direction du nord magnétique et celle du nord vrai.

★ À maîtriser

• Le compas magnétique indique le nord magnétique.

Compléments

• La valeur de la déclinaison magnétique se trouve sur certaines cartes aéronautiques.

• L'indication du compas est affectée par:

  • les masses magnétiques
  • les masses métalliques ferreuses
  • les courants électriques continus

💡 Astuce mémo

Nord vrai, nord magnétique et cap compas sont trois références distinctes.

📖 4. Routes, caps et dérive

🔑 Notions clés & Définitions

• Dérive : Angle que fait l'axe longitudinal de l'aéronef avec la trace au sol de la route suivie.

★ À maîtriser

• La déclinaison se déduit de la route vraie pour obtenir la route magnétique.

• La différence entre le cap magnétique et le cap compas correspond à la déviation.

📌 La dérive est nulle lorsque le vent est nul ou lorsque le vent est parallèle à la route vraie.

Compléments

• Avec une route vraie de 050° et une déclinaison de 6° W, la route magnétique est 056°.

💡 Astuce mémo

Route vraie → route magnétique → cap magnétique → cap compas.

📖 5. Vent et vitesse sol

★ À maîtriser

• À vitesse propre constante, la vitesse sol est fonction du vent.

📐 Formule — La vitesse sol est la somme algébrique de la vitesse propre et de la composante du vent dans l'axe de la route : $V_s = V_p + V_{vent\ effectif}$.

Compléments

• À 100 kt de vitesse propre avec un vent arrière effectif de 20 kt, la vitesse sol est de 120 kt.

• À 80 kt de vitesse propre avec un vent de face effectif de 20 kt, la vitesse sol est de 60 kt.

💡 Astuce mémo

Vent de face → vitesse sol diminuée ; vent arrière → vitesse sol augmentée.

📖 6. Méthodes de navigation

🔑 Notions clés & Définitions

• Navigation à l'estime : Partir d'une position de départ connue, prendre un cap calculé pendant une durée déterminée et rallier un point caractéristique.

📝 Points essentiels

• Une station radiogoniométrique située sur l'aérodrome d'Agen peut guider un aéronef vers tout point.

💡 Astuce mémo

À l’estime, on calcule le trajet ; en radiogoniométrie, on reçoit un guidage.

📖 7. Aides radioélectriques et GPS

★ À maîtriser

• Le radar secondaire permet l'identification d'un aéronef équipé d'un transpondeur.

• Le GPS fonctionne grâce à un ensemble de satellites placés en orbite terrestre.

Compléments

📌 Un GPS peut être utilisé pour respecter un niveau de vol, car il est très précis et ne subit pas les variations de pression atmosphérique.

• La portée de détection d'un radar installé au sol est d'autant plus grande que la cible est élevée en altitude.

• Les signaux radar peuvent être perturbés par des réflexions sur une étendue d'eau et par la présence de reliefs.

📖 8. Temps et orientation solaire

★ À maîtriser

• Le Soleil se trouve au zénith au méridien 010° E ; une heure plus tard, il se trouve au méridien 005° W.

Compléments

• Un vol décollant le 23 mai à 09h25 heure locale et durant 75 minutes arrive à 08h40 UTC.

💡 Astuce mémo

Le Soleil avance de 15° de méridien par heure.

📊 Tableaux de synthèse

Références directionnelles