★ À maîtriser
Le roulis correspond à l’inclinaison latérale autour de l’axe longitudinal, le tangage à la montée ou à la descente autour de l’axe transversal, et le lacet à l’orientation du nez autour de l’axe perpendiculaire au fuselage.
Le pilote commande le roulis avec le manche latéralement et les ailerons, le tangage en tirant ou poussant le manche et avec la gouverne de profondeur, et le lacet avec les palonniers et la gouverne de direction.
Compléments
Une issue de type A permet l’évacuation de 2 personnes de front.
Les voies de circulation, ou taxiways, assurent le cheminement entre les pistes et les parkings et sont balisées de nuit par des lumières bleues.
★ À maîtriser
Les nuages sont répartis en trois étages: l’étage inférieur ou strato, du sol à 2 000 m, l’étage moyen ou alto, de 2 000 à 6 000 m, et l’étage supérieur ou cirro, de 6 000 à 13 000 m
Les nuages dont le nom comporte le préfixe ou la terminaison « nimbus », comme le nimbostratus et le cumulonimbus, sont caractéristiques des précipitations et du mauvais temps.
Compléments
★ À maîtriser
Compléments
★ À maîtriser
L’extincteur CO2 contient 2 kg de dioxyde de carbone, agit par étouffement et refroidissement, et possède une durée de fonctionnement d’environ 15 secondes.
Pour utiliser l’extincteur CO2, il faut arracher la goupille de sécurité, attaquer le feu à la base des flammes avec un angle de 45 degrés et appuyer continûment sur la gâchette.
Compléments
📌 Lors de la visite prévol, il faut vérifier que le diffuseur n’est pas fendu, que la plaquette de validité est présente et valide, et que la goupille plombée est présente.
★ À maîtriser
📌 Le fumigène, produisant une fumée orange, s’utilise uniquement de jour avec une portée d’environ 10 km, tandis que le feu de Bengale s’utilise de préférence de nuit avec une portée d’environ 48 km.
Compléments
Le système nerveux comprend le cerveau, la moelle épinière et les nerfs.
Le système cardiocirculatoire comprend notamment une petite circulation, une grande circulation et une valvule sigmoïde.
★ À maîtriser
📐 Formule — Pour convertir une altitude en mètres en altitude en pieds, on utilise , ainsi 9 000 m correspondent à 30 000 ft.
📐 Formule — Pour convertir une altitude en pieds en mètres, on utilise , ainsi 25 000 ft correspondent à 7 500 m.
📐 Formule — Pour convertir des nautical miles en kilomètres, on utilise , ainsi 50 Nm correspondent à 92,6 km.
📐 Formule — Pour une vitesse constante, la distance parcourue vérifie ; à 260 kt, un avion parcourt 130 Nm en une demi-heure, 260 Nm en une heure, 520 Nm en deux heures et 650 Nm en deux heures trente.
Compléments
★ À maîtriser
Compléments
La bibliothèque de références mentionne l’arrêté du 26 mars 2013 relatif à la formation initiale du certificat de membre d’équipage de cabine.
Les thèmes référencés couvrent notamment les procédures normales et d’urgence, les équipements de secours, les marchandises dangereuses, la fatigue, la sûreté, la survie et les qualifications de l’équipage de cabine.
Axes, commandes et mouvements
| Axe | Commande | Mouvement |
|---|---|---|
| Roulis | Manche latéral, ailerons | Inclinaison latérale |
| Tangage | Manche tiré ou poussé, gouverne de profondeur | Montée ou descente |
| Lacet | Palonniers, gouverne de direction | Orientation du nez |
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