Quel est le rôle principal du BEA en aéronautique ?
Il effectue les enquêtes en cas d’accident ou d’incident grave.
Que signifie l'acronyme PEQ en aéronautique ?
L’ensemble de l’équipage de cabine.
Que désigne la MCTOM d’un aéronef ?
La masse maximale certifiée au décollage.
Quand et par quelle convention l’OACI a-t-elle été créée ?
En novembre 1944 par la Convention de Chicago.
Où se situe le siège de l’OACI ?
À Montréal.
Quelle est la date de fondation de l’IATA ?
En avril 1945.
Où se trouve le siège de l’IATA ?
À Montréal.
Quelle est la fonction principale de l’APU dans un avion ?
Fournir de l’air comprimé et entraîner un alternateur sans produire de poussée.
Quelle est la valeur d'un mile nautique en kilomètres ?
Un mile nautique vaut 1,852 kilomètres.
Quelle est la valeur approximative d'un pied en mètres ?
Un pied vaut environ 0,30 mètre.
Quelle est la valeur approximative d'un mètre en pieds ?
Un mètre vaut environ 3,28 pieds.
Qu'est-ce qu'un nœud en vitesse aéronautique ?
Un nœud correspond à un mile nautique par heure.
En quelles unités s'expriment les vitesses verticales en aéronautique ?
Les vitesses verticales s'expriment en pieds par minute.
Quelle est l'équivalence de 100 pieds par minute en mètres par seconde ?
100 pieds par minute équivalent à 0,55 mètre par seconde.
Comment se calcule le nombre de Mach ?
Le nombre de Mach est le rapport entre la vitesse de l’avion et la vitesse du son.
À quelle vitesse la Terre tourne-t-elle sur elle-même et quelle référence utilise l'heure UTC ?
La Terre tourne de 15 degrés par heure d’ouest en est et l’heure UTC prend le méridien de Greenwich comme référence.
En quoi se décompose la résultante aérodynamique ?
En portance vers le haut et en traînée vers l’arrière.
Quelle force s’oppose au poids dans la résultante aérodynamique ?
La portance s’oppose au poids.
Quelle force s’oppose à la poussée ou à la traction ?
La traînée s’oppose à la poussée ou à la traction.
Que font les becs et volets lors du décollage et atterrissage ?
Ils augmentent la portance et la traînée.
Quelle différence y a-t-il entre aérofreins et spoilers ?
Les aérofreins augmentent la traînée sans modifier la portance, les spoilers augmentent la traînée et diminuent la portance.
Quelle est l’origine des turbulences de sillage ?
Elles proviennent de tourbillons marginaux dus à l’équilibrage des pressions sous et au-dessus de l’aile.
Quelles sont les catégories de masse pour la turbulence de sillage ?
H ≥136 t, M entre 7 t et 136 t, L ≤7 t.
Quelles commandes contrôlent tangage, roulis et lacet ?
Tangage par gouverne de profondeur, roulis par ailerons, lacet par gouverne de direction.
Que comprend la cellule d'un avion ?
Le fuselage, les ailes, les empennages, les gouvernes, le train d'atterrissage et les systèmes associés.
Quelles sont les trois étapes du fonctionnement du turboréacteur ?
Compression de l'air, combustion du mélange air-carburant, détente des gaz.
Comment l'inverseur de poussée réduit-il la distance de freinage ?
En redirigeant vers l'avant une partie de la poussée du moteur.
Quels systèmes actionnent les circuits hydrauliques dans un avion ?
Les commandes de vol, hypersustentateurs, train d'atterrissage, freins et portes.
Quelle est la pression indiquée des circuits hydrauliques ?
3000 PSI.
Quelle capacité maximale impose un éclairage de secours indépendant ?
Plus de 19 sièges.
Quelle condition doit remplir une évacuation d'avion ?
Démontrée par la moitié des issues en moins de 90 secondes.
Qu'est-ce que la RAT dans un avion ?
Une pompe de secours entraînée par une éolienne déployable sous l’avion.
Comment est fournie l'alimentation électrique en vol en cas de panne des alternateurs ?
Par les batteries et la RAT pour alimenter les circuits de secours.
Qu'est-ce que l'APU dans un avion ?
Un petit réacteur auxiliaire qui entraîne un alternateur et fournit de l’air comprimé.
Qu'impose la réglementation pour l'éclairage de secours sur un avion de plus de 19 sièges ?
Un éclairage indépendant, commandable depuis le poste de pilotage et proche d’un siège PNC, fonctionnant au moins 10 minutes.
À partir de quelle altitude la pressurisation est-elle obligatoire en cabine ?
Pour tout vol au-dessus de 15000 ft.
Quelle altitude cabine peut être maintenue grâce à la pressurisation à l’altitude maximale de croisière ?
Une altitude cabine de 8000 ft.
Que déclenchent automatiquement les générateurs chimiques d’oxygène à 14000 ft ?
La libération des masques à oxygène.
Quelle durée d’enregistrement couvre le CVR dans un cockpit ?
Les deux dernières heures de conversations, communications et bruits.
Qu'est-ce que la charge marchande ?
La masse totale transportée contre rémunération incluant passagers, bagages, fret et poste.
Qu'impose la MCTOM pour le décollage ?
La masse maximale autorisée pour garantir la résistance structurelle.
Quelle masse limite l'atterrissage maximal autorisé ?
La MLW est la masse maximale autorisée à l’atterrissage.
Quelle masse limite la masse sans carburant pour réduire les efforts de flexion ?
La MZFW limite la masse sans carburant pour réduire les efforts de flexion aux ailes.
Quelle formule exprime la charge offerte ?
Charge offerte = limitation utile - masse de base - carburant réglementaire.
Que comprend le carburant minimum réglementaire ?
Le carburant de mise en route, fonctionnement APU, roulage, étape, réserves et initiative du commandant.
Qu'est-ce que le centrage en aviation ?
Le calcul de la position du centre de gravité par rapport aux limites constructeur.
Qu'est-ce que l'atmosphère terrestre ?
L'ensemble des gaz entourant la Terre sur quelques centaines de kilomètres.
Quelle est la composition principale de l'air sec ?
Environ 78 % d'azote, 21 % d'oxygène et 1 % d'argon.
Quelle est la température standard au niveau de la mer selon l'atmosphère ISA ?
15 °C.
Quelle est la pression standard au niveau de la mer selon l'atmosphère ISA ?
1013,25 hPa.
Comment la pression diminue-t-elle dans les basses couches de l'atmosphère ?
D'environ 1 hPa tous les 28 pieds.
Comment la température diminue-t-elle dans la troposphère ?
De 2 °C tous les 1000 pieds ou 6,5 °C tous les 1000 mètres.
Qu'est-ce qu'un cumulonimbus ?
Un nuage dense à fort développement vertical, dangereux pour l'aviation.
Que doit faire le personnel navigant commercial en cas de neige, givre ou glace sur l'avion ?
Transmettre une information fiable et précise à l'équipage de conduite.
Quelle différence principale existe entre l’IATA et l’OACI ?
L’IATA est une association libre de transporteurs, l’OACI une organisation intergouvernementale.
En quelle année et où l’IATA a-t-elle été créée ?
En 1945 à Cuba.
Où se situe le siège de l’IATA ?
À Montréal.
Quelle innovation l’IATA a-t-elle créée en 1967 ?
Les codes uniques à deux lettres pour compagnies et trois lettres pour aéroports.
Qu’est-ce que l’OACI ?
Une organisation spécialisée de l’ONU créée en 1944 par la Convention de Chicago.
Quel est le rôle principal du CCS ?
Coordonner les opérations de recherche et de sauvetage et déclencher l’intervention des services compétents.
Quelle différence existe entre SATER et SAMAR ?
SATER concerne le sauvetage terrestre, SAMAR le sauvetage maritime.
Quand un aéronef est-il considéré disparu selon l’OACI ?
Après 12 mois de recherches officielles sans repérage de l’épave.
Quelle différence principale distingue le SATER du SAMAR ?
Le SATER concerne la zone terrestre, le SAMAR la zone maritime.
Combien de centres de coordination des sauvetages compte la France ?
La France compte 5 centres de coordination des sauvetages.
Quel est le rôle principal du Centre de coordination des sauvetages ?
Il coordonne les opérations de recherche et de sauvetage dans sa région.
Quelles sont les phases internationales d’alerte SAR ?
INCERFA, ALERFA, puis DETRESFA.
Quand l’INCERFA est-elle généralement déclenchée ?
À H + 10 minutes après la perte totale de contact avec l’avion.
Dans quels cas l’ALERFA peut-elle être déclenchée directement ?
Si contacts radio et radar sont interrompus simultanément, ou autres situations d’urgence sans atterrissage forcé.
Quand la DETRESFA peut-elle être déclenchée directement ?
Quand un atterrissage sûr est compromis ou en cas de piraterie ou message MAYDAY.
Quelles missions ont les services de navigation aérienne ?
Éviter les abordages, collisions, régler le trafic, fournir infos et alerter secours.
Que garantit le service de contrôle en navigation aérienne ?
La prévention des abordages, collisions et la régulation du trafic.
Quel service fournit les avis et renseignements utiles aux vols ?
Le service d'information de vol.
Quel service aide les opérations de recherche et de sauvetage ?
Le service d'alerte.
Quand le commandant de bord doit-il déposer un plan de vol ?
Avant chaque vol IFR et VFR.
Dans quels cas le plan de vol doit-il être activé au décollage ?
Franchissement frontière, survol d'eau, région désignée, VFR de nuit, vol contrôlé.
Que contient un plan de vol ?
Des renseignements sur l'avion, le vol et la sécurité.
Quels renseignements spécifiques inclut un plan de vol ?
Type, immatriculation, aérodromes, horaires, route, altitude, vitesse, secours, personnes, autonomie.
Quel âge minimum pour exercer comme personnel navigant commercial ?
Il faut avoir au moins 18 ans.
Quelles conditions pour être personnel navigant commercial ?
Détenir le CCA et une attestation d’aptitude physique et mentale valide.
Quelle durée de validité de l’attestation d’aptitude physique et mentale ?
Elle est valable 2 ans.
Depuis quand l’arrêté impose une formation initiale à la sécurité pour le CCA ?
Depuis le 26 mars 2013.
Combien d’heures minimum pour la formation théorique et pratique du CCA ?
105 heures théoriques et 35 heures pratiques.
Combien de questions et quelle durée pour l’épreuve théorique du CCA ?
70 questions en 1 heure 45.
Quelle note minimale pour réussir l’épreuve théorique du CCA ?
Au moins 75 % de réussite.
Quelle condition pour que le CCA reste valable à vie ?
Effectuer au moins un vol réglementaire tous les 5 ans.
Qui est le supérieur hiérarchique à bord d'un avion ?
Le commandant de bord.
Quels groupes composent l'équipage à bord ?
L'équipage de conduite, l'équipage de cabine et le personnel complémentaire de bord.
Quel rôle a le personnel complémentaire de bord (PCB) ?
Un rôle exclusivement commercial sans activité de sécurité-sauvetage.
Quel est le rôle principal du responsable de cabine ?
Coordonner les procédures normales et d'urgence auprès du commandant de bord.
Que supervise le responsable de cabine ?
La préparation de la cabine et il rend compte de son état et anomalies.
Quelle différence existe entre sécurité et sûreté à bord ?
La sécurité prévient et traite les accidents, la sûreté prévient les actes illicites.
Quand les membres de cabine doivent-ils être assis et attachés ?
Pendant le roulage, décollage, atterrissage et phases critiques déclarées par le commandant de bord.
Quelles conditions empêchent un membre d'équipage d'exercer ses fonctions ?
Être affecté par des médicaments, fatigue, maladie ou autre condition compromettant la sécurité.
Teste tes connaissances avec un QCM de 71 questions sur Oxygène et compétences des équipages.
1. Que désigne le sigle PEQ dans le domaine aéronautique ?
2. Que représente la MCTOM d’un aéronef ?
Révisez le cours complet dans la fiche de révision de Oxygène et compétences des équipages.
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