QCM : Questions permis et premiers secours — 33 questions

Questions et réponses du QCM

1. Pourquoi les feux de croisement doivent-ils être propres, en bon état et correctement réglés ?

Pour augmenter la puissance des feux de route lors des croisements
Pour améliorer la vision vers l’avant sans risquer d’éblouir les autres usagers
Pour permettre l’utilisation des feux de brouillard sous forte pluie
Pour rendre les feux de position visibles à plus grande distance

Pour améliorer la vision vers l’avant sans risquer d’éblouir les autres usagers

Explication

Des feux de croisement propres, en bon état et bien réglés assurent une bonne vision vers l’avant et limitent le risque d’éblouissement. Les feux de route peuvent, eux, éblouir les usagers croisés.

2. Que doit faire un conducteur lorsqu’il croise d’autres usagers avec ses feux de route allumés ?

Les remplacer par les feux de brouillard arrière
Les éteindre jusqu’à la fin du trajet
Les maintenir pour mieux éclairer la chaussée
Les remplacer par les feux de croisement pour ne pas les éblouir

Les remplacer par les feux de croisement pour ne pas les éblouir

Explication

Les feux de route risquent d’éblouir les usagers croisés et ne doivent donc pas être maintenus dans cette situation. Il faut utiliser les feux de croisement.

3. Dans quelle situation les feux de brouillard arrière peuvent-ils être utilisés ?

Par temps clair uniquement
Dès que la visibilité baisse légèrement
Par brouillard ou par neige
Par forte pluie uniquement

Par brouillard ou par neige

Explication

Les feux de brouillard arrière sont prévus en cas de brouillard ou de neige. Leur utilisation n’est pas indiquée par forte pluie.

4. Quel signe permet de détecter l’usure des balais d’essuie-glace sous la pluie ?

Ils empêchent le recyclage de l’air
Ils augmentent la luminosité des phares
Ils déclenchent le dégivrage de la lunette arrière
Ils laissent des traces sur le pare-brise

Ils laissent des traces sur le pare-brise

Explication

Des traces laissées sur le pare-brise pendant le fonctionnement des essuie-glaces indiquent que leurs balais sont usés et que la visibilité peut être dégradée.

5. Quelle conséquence peut avoir une panne du dégivrage de la lunette arrière ?

Une augmentation automatique de la ventilation avant
Une meilleure visibilité vers l’arrière par temps froid
Une insuffisance ou une absence de visibilité vers l’arrière
Une réduction de la buée sur toutes les surfaces vitrées

Une insuffisance ou une absence de visibilité vers l’arrière

Explication

Le dégivrage de la lunette arrière contribue à maintenir la visibilité arrière. En cas de panne, cette visibilité peut devenir insuffisante ou disparaître.

6. Pourquoi faut-il éviter de maintenir longtemps le recyclage de l’air dans l’habitacle ?

Parce qu’il empêche le fonctionnement des essuie-glaces
Parce qu’il augmente la pression des pneumatiques
Parce qu’il peut provoquer de la buée sur les surfaces vitrées
Parce qu’il désactive les feux de croisement

Parce qu’il peut provoquer de la buée sur les surfaces vitrées

Explication

Un recyclage de l’air prolongé peut favoriser l’apparition de buée sur les vitrages, ce qui réduit la visibilité. Il faut donc éviter de le maintenir trop longtemps.

7. Où le conducteur peut-il trouver la pression préconisée des pneumatiques ?

Sur une plaque de portière, dans la notice ou près de la trappe à carburant
Uniquement sur le flanc du pneumatique
Seulement sur le tableau de bord après le démarrage
Sur la plaque d’immatriculation du véhicule

Sur une plaque de portière, dans la notice ou près de la trappe à carburant

Explication

Les indications de pression se trouvent notamment sur une plaque située sur une portière, dans la notice d’utilisation ou au niveau de la trappe à carburant.

8. À quel moment faut-il vérifier la pression des pneumatiques ?

Une fois par an et après chaque trajet court
Seulement lorsque le véhicule tire d’un côté
Uniquement après le remplacement d’un pneumatique
Chaque mois et avant chaque long trajet

Chaque mois et avant chaque long trajet

Explication

La pression doit être contrôlée chaque mois dans le cadre d’un usage normal, ainsi qu’avant tout long trajet. Le long trajet constitue donc une vérification supplémentaire.

9. Qu’est-ce que l’aquaplanage ?

Une baisse de pression provoquée par une température extérieure élevée
Un blocage des roues provoqué par un freinage sur chaussée sèche
Une usure irrégulière causée par un mauvais équilibrage
Une perte d’adhérence due à un film d’eau entre le pneumatique et la chaussée

Une perte d’adhérence due à un film d’eau entre le pneumatique et la chaussée

Explication

L’aquaplanage correspond à la présence d’un film d’eau entre le pneumatique et la chaussée. Cette situation peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.

10. Dans quelle situation le niveau du liquide de frein est-il considéré comme correct ?

Lorsqu’il dépasse légèrement le repère maxi
Lorsqu’il se situe entre les repères mini et maxi
Lorsqu’il correspond au niveau de l’huile moteur
Lorsqu’il se trouve sous le repère mini

Lorsqu’il se situe entre les repères mini et maxi

Explication

Le niveau du liquide de frein doit être compris entre les repères mini et maxi. Un niveau insuffisant peut réduire l’efficacité du freinage.

11. Comment faut-il contrôler ou compléter le niveau d’huile moteur ?

Moteur froid et véhicule garé sur une pente
Moteur froid et véhicule stationné sur un terrain plat
Moteur chaud et véhicule garé en pente
Moteur allumé et véhicule stationné sur un terrain plat

Moteur froid et véhicule stationné sur un terrain plat

Explication

Le niveau d’huile moteur se contrôle ou se complète moteur froid, sur un terrain plat, afin d’obtenir une mesure fiable.

12. Quelle conséquence peut provoquer un manque d’huile moteur ?

Une augmentation de l’efficacité du freinage
Une détérioration ou une casse du moteur
Une amélioration du refroidissement du moteur
Une diminution de la température du liquide de refroidissement

Une détérioration ou une casse du moteur

Explication

Une quantité insuffisante d’huile ne lubrifie plus correctement les pièces du moteur et peut entraîner sa détérioration ou sa casse.

13. Quels documents doivent être présentés lors d’un contrôle effectué par les forces de l’ordre ?

Le contrôle technique, le constat amiable et le permis de conduire
Le certificat d’immatriculation, le permis de conduire et le manuel du véhicule
Le certificat d’immatriculation, l’attestation d’assurance et le permis de conduire
L’attestation d’assurance, le constat amiable et le contrôle technique

Le certificat d’immatriculation, l’attestation d’assurance et le permis de conduire

Explication

Les trois documents obligatoires sont le certificat d’immatriculation, l’attestation d’assurance et le permis de conduire.

14. Que faut-il faire avec le gilet de haute visibilité en cas de panne ou d’accident ?

Le porter seulement après avoir installé le triangle
Le placer à environ 30 mètres du véhicule
Le laisser dans le coffre jusqu’à l’arrivée des secours
Le porter avant de sortir du véhicule

Le porter avant de sortir du véhicule

Explication

Le gilet de haute visibilité doit être porté avant de sortir du véhicule. Le triangle, lui, sert à signaler le danger à distance.

15. Hors autoroute ou lieu dangereux, où faut-il placer le triangle de pré-signalisation ?

À environ 100 mètres du véhicule dans tous les cas
À environ 5 mètres du véhicule, du côté de la chaussée
À environ 30 mètres de la panne ou avant un virage ou un sommet de côte
Directement contre le véhicule pour le rendre plus visible

À environ 30 mètres de la panne ou avant un virage ou un sommet de côte

Explication

Le triangle se place à environ 30 mètres de la panne ou de l’accident, ou avant un virage ou un sommet de côte afin d’alerter les autres usagers à temps.

16. Que permet la sécurité enfant lorsqu’elle est enclenchée sur une portière arrière ?

Elle empêche toute ouverture de la portière, de l’intérieur comme de l’extérieur
Elle verrouille uniquement la vitre arrière sans agir sur la portière
Elle empêche l’ouverture depuis l’intérieur, mais permet l’ouverture depuis l’extérieur
Elle empêche l’ouverture depuis l’extérieur, mais permet celle depuis l’intérieur

Elle empêche l’ouverture depuis l’intérieur, mais permet l’ouverture depuis l’extérieur

Explication

La sécurité enfant bloque l’ouverture de la portière arrière depuis l’intérieur, tandis que cette portière reste ouvrable depuis l’extérieur.

17. Dans quelle situation faut-il désactiver l’airbag passager avant ?

Lorsqu’un enfant est installé à l’arrière dans un siège face à la route
Lorsqu’un enfant est installé à l’avant dans un siège orienté face à la route
Lorsqu’un adulte porte la ceinture sur le siège passager avant
Lorsqu’un enfant est installé à l’avant dans un siège auto dos à la route

Lorsqu’un enfant est installé à l’avant dans un siège auto dos à la route

Explication

L’airbag passager avant doit être désactivé lorsqu’un enfant voyage à l’avant dans un siège auto dos à la route, car le déploiement de l’airbag peut être dangereux.

18. À partir de quel âge un enfant peut-il, en règle générale, être installé sur le siège passager avant ?

À partir de 14 ans
À partir de 10 ans
À partir de 6 ans
À partir de 3 ans

À partir de 10 ans

Explication

En règle générale, un enfant peut être installé sur le siège passager avant à partir de 10 ans.

19. Pourquoi faut-il délimiter une zone de danger de manière claire, large et visible ?

Pour protéger les victimes et éviter un sur-accident
Pour faciliter le déplacement systématique des victimes
Pour remplacer l’alerte donnée aux services de secours
Pour permettre aux témoins de quitter les lieux rapidement

Pour protéger les victimes et éviter un sur-accident

Explication

La délimitation visible et suffisamment large protège les victimes et les intervenants en évitant un sur-accident. Elle ne signifie pas qu’une victime doit être déplacée systématiquement.

20. Dans quelle situation le déplacement d’une victime est-il justifié ?

Lorsqu’un danger réel, immédiat et incontrôlable la menace
Lorsqu’elle demande simplement à changer de position
Lorsqu’elle présente une blessure sans risque environnemental
Lorsqu’un danger contrôlable se trouve à proximité

Lorsqu’un danger réel, immédiat et incontrôlable la menace

Explication

Le déplacement est exceptionnel et n’est envisagé que si la victime est exposée à un danger réel, immédiat et non contrôlable. Si le danger peut être contrôlé, elle reste sur place.

21. Quelle condition est indispensable avant d’entreprendre un dégagement d’urgence ?

Le sauveteur doit déplacer la victime sans vérifier les obstacles
La victime doit être visible et facilement accessible
La victime doit pouvoir se déplacer seule vers une zone sûre
La victime doit être inconsciente depuis plusieurs minutes

La victime doit être visible et facilement accessible

Explication

Pour un dégagement d’urgence, la victime doit être visible et facile à atteindre, sans obstacle gênant son dégagement, et le sauveteur doit être certain de pouvoir agir.

22. Quelle situation correspond à une perte de connaissance ?

La victime répond aux questions et respire normalement
La victime ne répond pas, ne réagit pas, mais respire
La victime présente uniquement une douleur sans modification de ses réactions
La victime ne respire pas normalement mais reste consciente

La victime ne répond pas, ne réagit pas, mais respire

Explication

Une perte de connaissance se caractérise par l’absence de réponse et de réaction, alors que la respiration est présente. L’absence de respiration normale évoque plutôt un arrêt cardiaque.

23. Quelle méthode permet d’évaluer l’état de conscience d’une victime ?

Poser des questions simples, secouer doucement ses épaules et demander un geste simple
Vérifier uniquement les mouvements de sa poitrine et de son ventre
Appuyer fortement sur la plaie et attendre une réaction douloureuse
Observer uniquement la couleur de sa peau et la température de ses mains

Poser des questions simples, secouer doucement ses épaules et demander un geste simple

Explication

L’état de conscience s’évalue en recherchant une réponse à des questions, une réaction à une légère stimulation des épaules et l’exécution d’un geste simple.

24. Comment vérifie-t-on principalement la respiration d’une victime ?

En observant le soulèvement du ventre et de la poitrine et en sentant l’air expiré
En recherchant uniquement une réponse à des questions simples
En lui demandant d’exécuter un geste simple et d’ouvrir les yeux
En secouant fortement ses épaules pour provoquer une réaction

En observant le soulèvement du ventre et de la poitrine et en sentant l’air expiré

Explication

La respiration se vérifie par l’observation des mouvements du ventre et de la poitrine ainsi que par la perception de l’air à l’expiration. Les réponses et réactions servent plutôt à évaluer la conscience.

25. Pourquoi une victime inconsciente allongée sur le dos risque-t-elle de s’aggraver rapidement ?

L’absence de réponse entraîne directement une fracture de la colonne vertébrale
Des liquides dans la gorge ou la chute de la langue peuvent provoquer un étouffement
Le contact avec le sol empêche toujours le cœur de fonctionner
La position dorsale provoque nécessairement une hémorragie externe

Des liquides dans la gorge ou la chute de la langue peuvent provoquer un étouffement

Explication

Une victime inconsciente sur le dos peut s’étouffer à cause de liquides dans la gorge ou de la chute de la langue en arrière, ce qui peut conduire à un arrêt respiratoire puis cardiaque.

26. Quelle situation correspond à une hémorragie ?

Un saignement léger qui s’arrête rapidement sans intervention
Une perte de sang prolongée qui imbibe un mouchoir en quelques secondes
Une douleur localisée sans écoulement de sang visible
Une petite trace de sang qui reste limitée autour de la plaie

Une perte de sang prolongée qui imbibe un mouchoir en quelques secondes

Explication

Une hémorragie est une perte de sang prolongée et abondante, capable d’imbiber un mouchoir en quelques secondes. Un saignement léger qui s’arrête rapidement ne correspond pas à cette définition.

27. Quel geste faut-il réaliser en priorité pour arrêter une hémorragie externe ?

Retirer régulièrement le tissu pour vérifier si le sang coule encore
Appuyer fortement sur la plaie avec les doigts ou la paume à travers un tissu propre
Rincer longuement la plaie puis la laisser à l’air libre
Éloigner la main de la plaie afin de ne pas exercer de pression

Appuyer fortement sur la plaie avec les doigts ou la paume à travers un tissu propre

Explication

Il faut exercer une pression forte directement sur l’endroit qui saigne, avec les doigts ou la paume, en interposant un tissu propre. Cette compression vise à interrompre l’écoulement sanguin.

28. Que désigne un arrêt cardiaque ?

Un cœur qui ne fonctionne plus ou fonctionne de façon anarchique
Une perte de sang prolongée provenant d’une plaie externe
Une respiration normale associée à une absence de réponse
Une douleur thoracique sans perturbation du fonctionnement cardiaque

Un cœur qui ne fonctionne plus ou fonctionne de façon anarchique

Explication

L’arrêt cardiaque correspond à un cœur qui cesse de fonctionner ou qui fonctionne de manière anarchique. Il se distingue d’une hémorragie, qui est une perte prolongée de sang.

29. Quelle conduite tenir face à une victime en arrêt cardiaque ?

Comprimer une éventuelle plaie sans pratiquer de réanimation
Attendre une reprise spontanée avant de prévenir les secours
Placer la victime assise et surveiller uniquement sa respiration
Alerter immédiatement les secours, pratiquer une RCP et utiliser un défibrillateur si possible

Alerter immédiatement les secours, pratiquer une RCP et utiliser un défibrillateur si possible

Explication

Face à un arrêt cardiaque, il faut alerter immédiatement les secours, commencer une réanimation cardio-pulmonaire et utiliser un défibrillateur automatique si possible.

30. Quel numéro faut-il composer pour joindre le SAMU en France ?

Le 114
Le 15
Le 112
Le 18

Le 15

Explication

Le 15 est le numéro du SAMU. Le 18 permet de joindre les sapeurs-pompiers, tandis que le 112 est le numéro d’urgence utilisable dans toute l’Union européenne.

31. Quelles informations essentielles faut-il transmettre aux services de secours lors d’une alerte ?

La localisation, le groupe sanguin et les antécédents médicaux
La nature du problème, l’âge des voisins et le nom du quartier
Le numéro utilisé, la nature du problème et sa localisation précise
L’identité complète des témoins, la météo et l’heure du repas

Le numéro utilisé, la nature du problème et sa localisation précise

Explication

Les secours doivent connaître le numéro de téléphone utilisé, la nature du problème et sa localisation la plus précise. Ces éléments leur permettent d’évaluer la situation et d’intervenir efficacement.

32. Pourquoi l’alerte des secours doit-elle être à la fois rapide et précise ?

Pour remplacer les gestes de premiers secours effectués sur place
Pour permettre l’envoi de moyens adaptés dans le délai le plus court
Pour éviter que les secours demandent des informations complémentaires
Pour garantir qu’un seul intervenant sera envoyé sur les lieux

Pour permettre l’envoi de moyens adaptés dans le délai le plus court

Explication

Une alerte rapide et précise permet aux secours d’envoyer des moyens adaptés aux victimes dans le délai le plus court. Elle ne remplace toutefois pas nécessairement les gestes de premiers secours.

33. Que faut-il faire après avoir communiqué avec les services de secours par téléphone ?

Raccrocher dès que l’adresse a été donnée
Mettre immédiatement le téléphone en mode silencieux
Attendre que le correspondant autorise à raccrocher
Rappeler uniquement si l’état de la victime s’aggrave

Attendre que le correspondant autorise à raccrocher

Explication

Il faut attendre l’autorisation du correspondant avant de raccrocher, car celui-ci peut guider les gestes à réaliser ou à éviter jusqu’à l’arrivée des secours.

Révisez avec les flashcards

Mémorisez les réponses avec 52 flashcards sur Questions permis et premiers secours.

Pourquoi les feux de croisement doivent-ils être en bon état ?

Pour éviter une mauvaise vision et l'éblouissement des autres.

Pourquoi ne faut-il pas maintenir les feux de route lors d'un croisement ?

Ils risquent d'éblouir les autres usagers.

Quand utilise-t-on les feux de brouillard arrière ?

Par temps de brouillard et de neige.

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Approfondir avec la fiche

Consultez la fiche de révision complète sur Questions permis et premiers secours.

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