Fiche de révision : Révisions du Code de la route

Plan du Cours

  1. Arrêt et stationnement
  2. Clignotants et giratoires
  3. Feux et visibilité
  4. Panneaux et marquages
  5. Priorités de circulation
  6. Vitesses réglementaires
  7. Distances et alcool

1. Arrêt et stationnement

Points essentiels

📌 L’arrêt est une immobilisation courte, généralement pour faire monter ou descendre quelqu’un ou charger ou décharger, pendant laquelle le conducteur reste prêt à déplacer le véhicule, tandis que le stationnement est une immobilisation plus longue hors situation d’arrêt.

  • Les principaux lieux concernés sont: un passage piéton, une piste ou bande cyclable, devant une entrée carrossable, un trottoir, sauf cas particuliers autorisés, un lieu signalé par un panneau ou un marquage, un emplacement où le véhicule crée un danger ou une gêne importante

📌 Une ligne jaune continue au bord de la chaussée interdit l’arrêt et le stationnement, tandis qu’une ligne jaune discontinue interdit le stationnement mais peut autoriser l’arrêt.

Astuce mémo

Arrêt court avec conducteur prêt à repartir, stationnement plus long sans situation d’arrêt

2. Clignotants et giratoires

Points essentiels

  • Le clignotant s’utilise notamment pour:

    • tourner à droite ou à gauche
    • changer de voie
    • dépasser puis se rabattre
    • quitter un stationnement
    • entrer ou sortir d’un giratoire
  • 🔄 La séquence de vérification est:

    1. rétroviseurs
    2. clignotant
    3. angle mort
    4. manœuvre

📌 Dans un giratoire, une sortie à droite se signale avec le clignotant droit, la poursuite autour du giratoire avec le clignotant gauche puis le clignotant droit avant la sortie, et une sortie à gauche ou un demi-tour avec le clignotant gauche puis le clignotant droit avant de sortir.

Astuce mémo

Signaler puis vérifier : rétroviseurs, clignotant, angle mort, manœuvre

3. Feux et visibilité

Notions clés & Définitions

  • Angle mort : la zone que le conducteur ne voit pas directement dans ses rétroviseurs

Points essentiels

📌 Les feux de position servent surtout à être vu, les feux de croisement éclairent notamment la nuit sans éblouir, les feux de route éclairent davantage mais doivent être coupés s’ils risquent d’éblouir, et les feux antibrouillard s’utilisent dans certaines conditions de mauvaise visibilité.

Astuce mémo

Feux de position pour être vu, feux de route pour mieux éclairer mais sans éblouir

4. Panneaux et marquages

★ À maîtriser

📌 Les panneaux triangulaires annoncent un danger, les ronds rouges indiquent une interdiction, les ronds bleus une obligation, les carrés ou rectangles bleus une indication ou un service, et les losanges jaunes une route prioritaire.

  • Une ligne continue ne doit pas être franchie, tandis qu’une ligne discontinue peut être franchie si les conditions de sécurité le permettent.

Compléments

  • Le losange jaune indique une route prioritaire, tandis que le même losange barré d’une diagonale noire indique la fin de la route prioritaire.

Astuce mémo

T-R-C : Triangle danger, Rond règle, Carré information

5. Priorités de circulation

★ À maîtriser

  • En l’absence de panneau, de feu ou de marquage indiquant une autre règle, il faut laisser passer le véhicule qui arrive par la droite.

  • Le panneau STOP impose un arrêt obligatoire à la ligne d’arrêt ou, à défaut, avant l’intersection, même si aucun véhicule n’est visible, puis une vérification avant de repartir.

  • Au cédez-le-passage, il faut ralentir et laisser passer les véhicules prioritaires, mais il n’est pas nécessaire de s’arrêter si aucun véhicule n’est présent.

Compléments

📌 Un piéton qui traverse ou manifeste l’intention de traverser bénéficie de la priorité.

Astuce mémo

STOP : arrêt ; cédez-le-passage : laisser passer si nécessaire ; rien : priorité à droite

6. Vitesses réglementaires

★ À maîtriser

  • La vitesse maximale est généralement de 130 km/h sur autoroute, 110 km/h sur une route à chaussées séparées, 80 km/h sur une route à double sens sans séparateur central et 50 km/h en agglomération, sauf indication contraire.

Compléments

  • Sous la pluie, la vitesse maximale est de 110 km/h sur autoroute et de 100 km/h sur une route à chaussées séparées.

Astuce mémo

Autoroute 130, chaussées séparées 110, double sens 80, agglomération 50

7. Distances et alcool

★ À maîtriser

📌 Le conducteur doit conserver au moins deux secondes de distance avec le véhicule qui le précède afin d’avoir davantage de temps pour réagir à un freinage brusque.

📌 Sous la pluie, dans le brouillard, sur une route glissante ou lorsque la visibilité est mauvaise, il faut adapter sa vitesse et augmenter les distances de sécurité.

  • Le taux maximal d’alcool est de 0,2 g/L pour les conducteurs titulaires d’un permis probatoire et de 0,5 g/L pour les autres conducteurs.

Compléments

📌 Il faut laisser au moins 1 mètre de distance avec un cycliste en agglomération et au moins 1,50 mètre hors agglomération.

Astuce mémo

Conditions difficiles → vitesse réduite → distances augmentées

Tableaux de synthèse

Signification des panneaux

Forme ou couleurSignificationExemple
Triangle rougeDangerEnfants, travaux ou animaux sauvages
Rond rougeInterdictionVitesse maximale ou sens interdit
Rond bleuObligationDirection ou piste cyclable obligatoires
Carré ou rectangle bleuIndication ou serviceParking ou arrêt de bus
Losange jauneRoute prioritaireLosange barré : fin de priorité

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1. Quelle situation correspond à un arrêt plutôt qu’à un stationnement ?

2. Dans laquelle de ces situations l’arrêt ou le stationnement présente-t-il une interdiction ou un danger particulier ?

Faire le QCM →

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Quelle est la différence principale entre arrêt et stationnement ?

L'arrêt est une immobilisation courte avec le conducteur prêt à repartir, le stationnement est plus long hors arrêt.

Où est-il interdit ou dangereux de s’arrêter ou stationner ?

Sur un passage piéton, piste cyclable, entrée carrossable, trottoir sauf exceptions, lieu signalé, ou en cas de danger ou gêne.

Que signifie une ligne jaune continue au bord de la chaussée ?

Elle interdit l'arrêt et le stationnement.

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