QCM : Révisions du Code de la route — 17 questions

Question 1

1. Quelle situation correspond à un arrêt plutôt qu’à un stationnement ?

Le conducteur quitte son véhicule immobilisé pendant une durée indéterminée.

Le conducteur immobilise son véhicule après avoir terminé son trajet.

Le conducteur laisse son véhicule garé plusieurs heures hors circulation.

Le conducteur immobilise brièvement son véhicule et reste prêt à repartir.

Explication

L’arrêt est une immobilisation courte, notamment pour faire monter une personne ou charger une marchandise, avec un conducteur prêt à déplacer le véhicule. Une immobilisation plus longue hors de cette situation relève du stationnement.

Answer

Le conducteur immobilise brièvement son véhicule et reste prêt à repartir.

Question 2

2. Dans laquelle de ces situations l’arrêt ou le stationnement présente-t-il une interdiction ou un danger particulier ?

Le long d’une chaussée dégagée, car elle offre une bonne visibilité.

Sur une aire prévue à cet effet, car elle accueille les véhicules.

Sur un passage piéton, car le véhicule gêne la traversée.

Sur une place matérialisée, car elle facilite la circulation locale.

Explication

Un passage piéton doit rester libre pour permettre aux personnes de traverser et constitue donc un lieu où l’arrêt ou le stationnement peut être interdit ou dangereux. Une place prévue pour les véhicules n’entraîne pas cette interdiction en elle-même.

Answer

Sur un passage piéton, car le véhicule gêne la traversée.

Question 3

3. Que signifie une ligne jaune continue tracée au bord de la chaussée ?

Elle signale une voie réservée aux transports collectifs.

Elle interdit le stationnement mais autorise l’arrêt.

Elle autorise l’arrêt et le stationnement sous conditions.

Elle interdit l’arrêt et le stationnement.

Explication

La ligne jaune continue interdit à la fois l’arrêt et le stationnement au bord de la chaussée. La ligne jaune discontinue correspond à une interdiction du stationnement, tout en pouvant permettre l’arrêt.

Answer

Elle interdit l’arrêt et le stationnement.

Question 4

4. Dans quelle situation le conducteur doit-il utiliser son clignotant ?

Lorsqu’il maintient sa trajectoire sur une route dégagée.

Lorsqu’il démarre le moteur avant de quitter une place.

Lorsqu’il ralentit devant un passage dépourvu de piétons.

Lorsqu’il change de voie ou quitte un stationnement.

Explication

Le clignotant indique aux autres usagers la manœuvre que le conducteur s’apprête à effectuer, notamment un changement de voie ou la sortie d’un stationnement. Le simple maintien de trajectoire ou le démarrage du moteur ne constitue pas une telle manœuvre.

Answer

Lorsqu’il change de voie ou quitte un stationnement.

Question 5

5. Dans quel ordre faut-il normalement effectuer les contrôles avant un changement de voie ?

Signaler, manœuvrer, vérifier les rétroviseurs, puis contrôler l’angle mort.

Contrôler l’angle mort, manœuvrer, signaler, puis vérifier les rétroviseurs.

Vérifier les rétroviseurs, signaler, contrôler l’angle mort, puis manœuvrer.

Manœuvrer, contrôler l’angle mort, vérifier les rétroviseurs, puis signaler.

Explication

La séquence attendue consiste à observer les rétroviseurs, mettre le clignotant, contrôler l’angle mort, puis réaliser la manœuvre. Le clignotant informe les autres usagers, tandis que le contrôle de l’angle mort vérifie la présence éventuelle d’un usager non visible dans les rétroviseurs.

Answer

Vérifier les rétroviseurs, signaler, contrôler l’angle mort, puis manœuvrer.

Question 6

6. Comment signaler correctement une sortie à droite dans un giratoire ?

Mettre le clignotant gauche pendant toute la traversée du giratoire.

Mettre le clignotant gauche puis sortir sans modifier le signal.

Mettre le clignotant droit pour annoncer la sortie.

Mettre le clignotant droit avant d’entrer puis le couper à la sortie.

Explication

Une sortie à droite se signale avec le clignotant droit afin d’annoncer clairement la direction prise. Le clignotant gauche accompagne plutôt la circulation autour du giratoire ou une sortie située à gauche, avant de passer au clignotant droit pour sortir.

Answer

Mettre le clignotant droit pour annoncer la sortie.

Question 7

7. Quelle fonction caractérise principalement les feux de position ?

Éclairer fortement la chaussée à grande distance.

Améliorer la visibilité lorsque le brouillard réduit la portée.

Éviter l’éblouissement lors d’un croisement nocturne.

Rendre le véhicule visible par les autres usagers.

Explication

Les feux de position servent surtout à rendre le véhicule visible. Les feux de route éclairent davantage, les feux de croisement éclairent sans éblouir et les feux antibrouillard répondent à certaines conditions de mauvaise visibilité.

Answer

Rendre le véhicule visible par les autres usagers.

Question 8

8. Qu’est-ce que l’angle mort d’un véhicule ?

Une zone éloignée que le conducteur distingue mal à cause de la nuit.

Une partie de la chaussée masquée par un panneau de signalisation.

Une zone que le conducteur ne voit pas directement dans ses rétroviseurs.

Une zone située derrière le véhicule et visible dans le rétroviseur intérieur.

Explication

L’angle mort désigne une zone qui n’est pas directement visible dans les rétroviseurs du conducteur. Il ne s’agit pas simplement d’une zone éloignée ou faiblement éclairée, et une zone visible dans un rétroviseur ne constitue pas un angle mort.

Answer

Une zone que le conducteur ne voit pas directement dans ses rétroviseurs.

Question 9

9. Que signifie généralement un panneau rond bleu dans la signalisation routière ?

Une obligation à respecter

Une interdiction à observer

Une route prioritaire à suivre

Un danger à anticiper

Explication

Un panneau rond bleu indique une obligation, tandis qu’un rond rouge signale une interdiction. Confondre ces deux formes et couleurs conduit donc à associer à tort le rond bleu à une interdiction.

Answer

Une obligation à respecter

Question 10

10. Dans quelle situation une ligne discontinue peut-elle être franchie ?

Lorsque la chaussée se trouve en agglomération

Lorsqu’un véhicule prioritaire arrive en face

Lorsque les conditions de sécurité le permettent

Lorsqu’un panneau triangulaire est présent

Explication

Une ligne discontinue peut être franchie si la manœuvre reste compatible avec la sécurité. Une ligne continue, en revanche, ne doit pas être franchie, quelle que soit la présence d’un panneau triangulaire.

Answer

Lorsque les conditions de sécurité le permettent

Question 11

11. À une intersection sans panneau, feu ni marquage imposant une autre règle, quel véhicule doit être laissé passer ?

Le véhicule situé sur la voie la plus large

Le véhicule arrivant par la gauche

Le véhicule arrivant par la droite

Le véhicule circulant le plus vite

Explication

En l’absence d’indication contraire, la priorité revient au véhicule qui arrive par la droite. La largeur de la voie ou la vitesse du véhicule ne modifie pas cette règle générale.

Answer

Le véhicule arrivant par la droite

Question 12

12. En arrivant à un panneau STOP alors qu’aucun véhicule n’est visible, que doit faire le conducteur ?

Céder le passage uniquement aux véhicules venant de droite

S’arrêter seulement si un piéton est engagé

Ralentir et poursuivre sans immobiliser le véhicule

S’arrêter puis vérifier avant de repartir

Explication

Le STOP impose un arrêt à la ligne prévue ou, à défaut, avant l’intersection, même lorsqu’aucun véhicule n’est visible, puis une vérification. Le simple ralentissement correspond plutôt au comportement attendu au cédez-le-passage lorsque la situation le permet.

Answer

S’arrêter puis vérifier avant de repartir

Question 13

13. Comment faut-il réagir à un cédez-le-passage lorsqu’aucun véhicule prioritaire n’est présent ?

Ralentir sans s’arrêter nécessairement

Attendre le signal d’un autre conducteur

Accélérer pour franchir rapidement la zone

S’arrêter à chaque passage avant l’intersection

Explication

Au cédez-le-passage, le conducteur doit ralentir et laisser passer les véhicules prioritaires, mais peut poursuivre sans arrêt si aucun véhicule n’est présent. L’arrêt systématique est en revanche imposé par le STOP.

Answer

Ralentir sans s’arrêter nécessairement

Question 14

14. Quelle vitesse maximale s’applique généralement en agglomération, sauf indication contraire ?

110 km/h

130 km/h

50 km/h

80 km/h

Explication

La vitesse maximale générale en agglomération est de 50 km/h, sauf indication contraire. La limite de 130 km/h concerne généralement l’autoroute, ce qui constitue une confusion fréquente.

Answer

Ralentir et augmenter les distances de sécurité

Answer

0,2 g/L de sang

Question 15

15. Sous la pluie, quelle vitesse maximale est généralement prévue sur autoroute ?

130 km/h

100 km/h

80 km/h

110 km/h

Explication

Sous la pluie, la vitesse maximale sur autoroute est généralement abaissée à 110 km/h. La limite de 100 km/h concerne une route à chaussées séparées, et non l’autoroute.

Question 16

16. Lorsqu’un conducteur circule sous la pluie avec une visibilité réduite, quelle adaptation est appropriée ?

Maintenir sa vitesse et garder deux secondes d’écart

Accélérer pour réduire la durée d’exposition au risque

Ralentir tout en conservant une distance habituelle

Ralentir et augmenter les distances de sécurité

Explication

La pluie et la mauvaise visibilité exigent à la fois une réduction de la vitesse et une augmentation des distances de sécurité. Conserver l’écart habituel ne tient pas compte du fait que les conditions difficiles allongent les besoins de réaction et de freinage.

Question 17

17. Quel taux maximal d’alcool s’applique à un conducteur titulaire d’un permis probatoire ?

0,2 g/L de sang

1,0 g/L de sang

0,5 g/L de sang

0,8 g/L de sang

Explication

Le taux maximal autorisé est de 0,2 g/L pour les conducteurs titulaires d’un permis probatoire, tandis qu’il est de 0,5 g/L pour les autres conducteurs. Le seuil de 0,5 g/L concerne donc une autre catégorie de conducteurs.

QCM : Révisions du Code de la route — 17 questions

Questions et réponses du QCM

1. Quelle situation correspond à un arrêt plutôt qu’à un stationnement ?

2. Dans laquelle de ces situations l’arrêt ou le stationnement présente-t-il une interdiction ou un danger particulier ?

3. Que signifie une ligne jaune continue tracée au bord de la chaussée ?

4. Dans quelle situation le conducteur doit-il utiliser son clignotant ?

5. Dans quel ordre faut-il normalement effectuer les contrôles avant un changement de voie ?

6. Comment signaler correctement une sortie à droite dans un giratoire ?

7. Quelle fonction caractérise principalement les feux de position ?

8. Qu’est-ce que l’angle mort d’un véhicule ?

9. Que signifie généralement un panneau rond bleu dans la signalisation routière ?

10. Dans quelle situation une ligne discontinue peut-elle être franchie ?

11. À une intersection sans panneau, feu ni marquage imposant une autre règle, quel véhicule doit être laissé passer ?

12. En arrivant à un panneau STOP alors qu’aucun véhicule n’est visible, que doit faire le conducteur ?

13. Comment faut-il réagir à un cédez-le-passage lorsqu’aucun véhicule prioritaire n’est présent ?

14. Quelle vitesse maximale s’applique généralement en agglomération, sauf indication contraire ?

15. Sous la pluie, quelle vitesse maximale est généralement prévue sur autoroute ?

16. Lorsqu’un conducteur circule sous la pluie avec une visibilité réduite, quelle adaptation est appropriée ?

17. Quel taux maximal d’alcool s’applique à un conducteur titulaire d’un permis probatoire ?

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