Les feux de classe A
Explication
L’extincteur Walter Kidde contient de l’eau et du glycol et convient aux feux de classe A. Le Halon est l’agent présenté comme utilisable sur différents types de feu, et non l’extincteur à eau.
Pendant 30 secondes, à 1 m, incliné à 45° vers la base des flammes
Explication
L’extincteur à eau s’emploie durant 30 secondes, à 1 m du foyer, avec une inclinaison de 45° et un jet dirigé vers la base des flammes. La distance de 0,5 m et la durée de 6 secondes correspondent à l’extincteur Halon.
Il contient 1 kg d’hydrocarbure halogéné et s’utilise 6 secondes à 0,5 m du foyer.
Explication
Le Halon BCF contient 1 kg d’hydrocarbure halogéné et doit être utilisé pendant 6 secondes à 0,5 m du foyer. Les autres caractéristiques décrivent d’autres équipements ou des données non associées à cet extincteur.
Prévenir le CDB, protéger les personnes, dégoupiller, viser la base, contrôler l’extinction et surveiller la zone.
Explication
La procédure prévoit notamment d’alerter le CDB, de déplacer les passagers si nécessaire, de se protéger, d’attaquer la base des flammes, de vérifier l’extinction, de rendre compte et de surveiller la zone. Viser le sommet des flammes ou omettre le compte rendu ne respecte pas cette séquence.
310 L d’oxygène gazeux sous 1800 PSI
Explication
La Scott 9800 contient 310 L d’oxygène gazeux à une pression de 1800 PSI. La cagoule respiratoire, et non la bouteille, sert à protéger contre la fumée, les gaz et les projections.
4 L/min pendant 1 h 15 ou 2 L/min pendant 2 h 30
Explication
L’obturateur vert identifie la prise d’oxygène de premier secours, avec un débit de 4 L/min pendant 1 h 15 ou de 2 L/min pendant 2 h 30. L’obturateur rouge est associé à l’oxygène de subsistance du PNT.
Une cartouche filtrante et absorbante à la chaux sodée
Explication
La cagoule utilise une cartouche filtrante et absorbante à la chaux sodée pour protéger les voies respiratoires contre la fumée, les gaz et les projections. La bouteille et l’obturateur appartiennent au matériel d’oxygénothérapie, tandis que la fusée sert à la signalisation.
Retirer les corps gras du visage, vérifier le débit, noter l’heure TU et surveiller régulièrement le passager.
Explication
La procédure comprend le retrait des corps gras, le branchement du masque, l’ouverture complète de la bouteille, la vérification du débit, la notation de l’heure TU et une surveillance régulière. L’administration ne doit pas s’effectuer avec une bouteille partiellement ouverte ni sans contrôle du passager.
48 à 60 heures sur 121,5 et 243 MHz, puis 24 heures sur 406 MHz
Explication
La balise dispose d’une autonomie de 48 à 60 heures sur 121,5 et 243 MHz, tandis que l’émission sur 406 MHz dure 24 heures. La fréquence 406 MHz n’a donc pas l’autonomie la plus longue.
Pour attirer des secours proches, vus ou entendus, avec une fusée rouge projetée à 30 m.
Explication
Le stylo pyrotechnique est destiné aux secours proches, vus ou entendus, et projette une fusée rouge à 30 m durant 3 à 5 secondes. Le feu de Bengale et la fluorescéine correspondent à d’autres moyens de signalisation.
Une face jour fumigène visible jusqu’à 10 km et une face nuit à feu de Bengale visible jusqu’à 48 km.
Explication
Le signal possède une face fumigène destinée au jour, visible jusqu’à 10 km, et une face nocturne constituée d’un feu de Bengale visible jusqu’à 48 km pendant 20 à 25 secondes. Les portées de 5 km, 15 km et 30 m appartiennent à d’autres moyens de signalisation.
Deux commandes de percussion, deux cartouches de CO2, deux embouts buccaux et une balise lumineuse de 24 h
Explication
Le modèle adulte double chambre comporte deux systèmes de percussion, deux cartouches de CO2, deux embouts buccaux et une balise lumineuse de 24 h. La confusion fréquente consiste à lui attribuer une seule cartouche, caractéristique du modèle mono chambre.
Pour récupérer un passager tombé à l’eau ou relier deux embarcations
Explication
La haussière et son anneau servent à ramener les personnes tombées à l’eau et à arrimer des embarcations entre elles, avec un cordage de 20 m. L’ancre flottante, et non la haussière, agit sur la dérive provoquée par les conditions marines.
Choisir un cône adapté, abraser, appliquer la colle, poser la rustine, retirer le cône et regonfler si nécessaire
Explication
La réparation commence par le choix d’un cône adapté et la préparation de la surface, puis se poursuit avec la colle, la rustine, le retrait du cône et un regonflage éventuel. Gonfler avant la pose de la rustine ou inverser la préparation compromet la réparation.
À 180 kg de pression
Explication
Le filin est conçu pour se rompre à 180 kg de pression lorsque le couteau insubmersible ne peut pas être utilisé. Les autres valeurs ne correspondent pas au seuil prévu pour ce dispositif.
Lors d’une panne du système d’annonces publiques ou pendant une évacuation
Explication
Le mégaphone sert à diffuser les consignes lorsque le système d’annonces publiques est en panne ou lors d’une évacuation, avec une portée audible dans la cabine et à l’extérieur. La lampe répond plutôt aux besoins d’éclairage, notamment la nuit ou en cas de coupure électrique.
Ses annonces doivent être audibles dans toute la cabine et à l’extérieur de l’avion
Explication
Le mégaphone doit permettre d’entendre les consignes dans toute la cabine ainsi qu’à l’extérieur de l’avion. Le rendre audible dans une zone restreinte ne satisferait pas son objectif de communication lors de l’évacuation.
Identifier la toilette, inhiber l’alarme, prévenir le CDB, s’équiper, tester la porte, l’entrouvrir puis attaquer le feu
Explication
La procédure impose une identification préalable, l’inhibition de l’alarme sonore, l’information du CDB, l’équipement, le test et l’ouverture prudente de la porte avant l’attaque du feu, puis la vérification, le réarmement et la surveillance. Une ouverture complète précoce augmente le risque de retour de flamme et ne constitue pas l’étape initiale.
Fermer la porte si nécessaire, couper l’électricité, prévenir le CDB, s’équiper, entrouvrir, décharger l’extincteur puis condamner le four
Explication
Pour un feu de four, il faut couper l’alimentation électrique, contrôler l’ouverture avec précaution, appliquer l’extincteur par l’entrebâillement, vérifier l’extinction et maintenir puis condamner le four. Une ouverture complète avant l’attaque du feu favorise l’arrivée d’oxygène et ne respecte pas la procédure.
Les passagers et les équipements de survie sont préparés avant l’évacuation.
Explication
Une évacuation terrestre préparée implique un briefing et une préparation préalables des passagers et des équipements de survie. Une évacuation non préparée ne comporte pas cette préparation anticipée.
Vérifier l’extérieur, armer et ouvrir le toboggan, contrôler son gonflement, puis ordonner l’évacuation.
Explication
La procédure commence par l’évaluation des conditions extérieures, suivie de la préparation et du contrôle du toboggan avant l’ordre d’évacuation. La cabine est vérifiée après le passage des passagers, et non avant leur sortie.
Au passage de la porte, conformément à la procédure prévue.
Explication
Les gilets des bébés et des enfants sont gonflés au passage de la porte lors de l’évacuation maritime. Le gonflage anticipé en cabine ne correspond pas à la consigne indiquée pour ces passagers.
Désolidariser l’embarcation, récupérer les passagers avec la haussière, puis utiliser la balise, l’ancre flottante et la fluorescéine.
Explication
Après la séparation de l’embarcation, les passagers sont récupérés avec la haussière, les embarcations sont rassemblées et les moyens de survie sont mis en œuvre. Garder l’embarcation attachée à l’avion retarderait cette organisation de la survie.
La position dressée dos à la marche.
Explication
Les positions présentées comprennent notamment la position dressée dos à la marche, ainsi que les positions groupée, dressée face à la marche et adaptée à la femme enceinte. Les autres postures proposées ne font pas partie de cette liste.
Après vérification de sa validité, des allergies, de la posologie, des effets secondaires et des contre-indications.
Explication
Les médicaments de la trousse de premier secours peuvent être administrés sans l’accord du commandant de bord après ces vérifications de sécurité. L’absence de contrôle des allergies ou des contre-indications rendrait l’administration inappropriée.
1 g par prise, avec un intervalle maximal de 6 heures et 3 g par jour.
Explication
La posologie indiquée est de 1 g par prise, avec un intervalle maximal de 6 heures et une limite habituelle de 3 g par jour. La limite de 4 g par jour concerne les fortes douleurs, et non la posologie habituelle.
Un médecin à bord possède une carte professionnelle valide ou un contact radio est établi avec le SAMU.
Explication
La TMU est utilisable lorsqu’un médecin à bord dispose d’une carte professionnelle valide ou lorsqu’un contact radio avec le SAMU est établi. La seule autorisation du commandant de bord ou la vérification des médicaments ne suffit pas à remplir cette condition.
Des écharpes et du coton cardé
Explication
Les écharpes et le coton cardé servent notamment à soutenir et protéger un membre fracturé. Les compresses et le sparadrap sont plutôt destinés au traitement des plaies.
Des bandes Velpeau de 5, 7 et 10 cm, ainsi que des bandes Nylex
Explication
Le plateau comprend des bandes Velpeau de 5, 7 et 10 cm, complétées par des bandes Nylex. Les compresses et le coton cardé appartiennent à d’autres catégories de matériel.
Après avoir vérifié la validité, les allergies et la notice
Explication
Les médicaments de la trousse peuvent être administrés sans accord du commandant de bord si leur validité, les allergies du passager et la notice sont vérifiées. Cette règle ne s’applique pas au TMU, qui nécessite un médecin à bord ou un contact avec le SAMU.
Vérifier la validité, rechercher une allergie, consulter la notice, puis adapter aux symptômes
Explication
Le PNC vérifie d’abord la validité et les allergies, puis consulte la notice avant d’adapter le traitement aux symptômes. L’adaptation ne remplace pas la consultation préalable de la notice.
1 g par prise espacée d’au moins 6 heures, avec un maximum quotidien défini
Explication
La dose indiquée est de 1 g par prise, avec un intervalle d’au moins 6 heures et une limite quotidienne de 3 g, portée à 4 g en cas de fortes douleurs. Les autres propositions modifient l’intervalle ou les limites prévues.
Une demi-heure avant le départ, avec un renouvellement possible toutes les 6 heures
Explication
La Dramamine se prend une demi-heure avant le départ et peut être renouvelée toutes les 6 heures. Les doses maximales varient ensuite selon l’âge.
Rechercher les signes initiaux d’une lésion en comparant le membre atteint au membre sain
Explication
Le bilan POEDDI recherche notamment une plaie, un œdème, une ecchymose, une déformation, une douleur à la palpation et une impotence fonctionnelle, par comparaison avec le membre sain. Le contrôle de la couleur, de la chaleur, de la motricité et de la sensibilité relève du bilan CCMS après les soins.
Sa couleur, sa chaleur, sa motricité et sa sensibilité, comparées au membre sain
Explication
Le bilan CCMS réalisé après les soins vérifie la couleur, la chaleur, la motricité et la sensibilité du membre atteint. La recherche des signes initiaux de fracture correspond au bilan POEDDI.
Placer le membre atteint côté hublot et informer le passager du caractère provisoire du soin
Explication
Après ces soins, le membre atteint est placé côté hublot et le passager doit savoir que le soin est provisoire. Il doit consulter un médecin à l’arrivée, même si son état semble amélioré.
Compression manuelle, premier pansement compressif, deuxième pansement compressif, puis maintien de la compression
Explication
La prise en charge commence par une compression manuelle, suivie de la pose d’un premier puis d’un deuxième pansement compressif, tout en maintenant la compression manuelle. Les autres séquences inversent des étapes essentielles ou interrompent la compression.
Interroger, réaliser le bilan POEDDI, préparer le matériel, immobiliser, réaliser le bilan CCMS, puis informer
Explication
Le bilan POEDDI intervient avant l’immobilisation, tandis que le bilan CCMS est réalisé après celle-ci, avant l’information du passager sur le caractère provisoire du soin. Inverser ces deux bilans modifierait l’ordre prévu de la prise en charge.
Il refroidit la zone dix minutes, sèche par tamponnement, applique du tulle gras, recouvre d’une compresse et bande sans pression
Explication
La brûlure est refroidie pendant dix minutes avec de l’eau sur des compresses stériles, puis séchée par tamponnement avant l’application du tulle gras et de la compresse. Le bandage doit protéger la zone sans exercer de pression sur la brûlure.
Revers relève le bas d’un vêtement jusqu’au col et le fixe avec une épingle de sûreté
Explication
La méthode Revers utilise un vêtement relevé jusqu’au col et maintenu par une épingle de sûreté. La méthode Napoléon passe la main entre deux boutons, tandis que Sautoir repose sur une cravate nouée autour du cou.
Sur le front, en couvrant ensuite les oreilles avec les chefs
Explication
Pour la tête, la base de l’écharpe est placée sur le front, puis les chefs sont tirés derrière la tête en couvrant les oreilles. La base placée sur la nuque correspondrait à une autre localisation et ne respecte pas cet emballage.
Aseptiser le plateau, mettre des gants, couvrir l’œil avec compresse et sparadrap, puis placer un masque de repos
Explication
Un objet fiché est pris en charge sans manipulation de l’objet : le plateau est aseptisé, les gants sont portés, l’œil est couvert et un masque de repos limite les mouvements automatiques de l’autre œil. Le retrait ou le rinçage risquerait de mobiliser l’objet fiché.
Du coin externe vers le coin interne, puis avec du sérum physiologique dans le même sens si nécessaire
Explication
Le nettoyage d’un objet mobile se fait avec une compresse enroulée du coin externe vers le coin interne, puis le sérum physiologique peut être utilisé dans ce même sens si nécessaire. Le sens inverse ne correspond pas à la procédure décrite.
Lui demander s’il entend, d’ouvrir les yeux, de répondre et de serrer la main
Explication
Le test de conscience consiste à solliciter des réponses verbales et motrices du passager selon cette séquence. L’observation de la respiration appartient à l’étape suivante et ne constitue pas le test de conscience.
Desserrer les vêtements, basculer la tête en arrière et ouvrir la bouche
Explication
La libération des voies aériennes comprend le desserrage des vêtements, la bascule de la tête et l’ouverture de la bouche avant l’évaluation respiratoire. Les compressions débutent lorsque l’absence de respiration est établie, et non avant cette appréciation.
Prévenir le commandant de bord, demander oxygène et couverture, vérifier le DSA et suivre la RCP
Explication
Cette situation impose d’alerter le commandant de bord, de demander le matériel nécessaire, de vérifier le DSA et d’appliquer la procédure de RCP. Attendre ou se limiter à une surveillance passive retarderait les gestes d’urgence requis.
Sur le siège adjacent, après avoir décalé ses jambes et passé les bras sous ses épaules
Explication
L’extraction indirecte consiste à décaler les jambes vers le siège voisin, à passer les bras sous les épaules et à déposer le passager sur ce siège. Le dépôt au sol dans l’allée correspond à l’extraction latérale.
Le PNC se place dans l’allée et dépose le passager au sol, la tête vers le cockpit
Explication
L’extraction latérale se réalise depuis l’allée et conduit à déposer délicatement le passager au sol, la tête orientée vers le cockpit. Le transfert vers le siège voisin relève de l’extraction indirecte.
$$100\text{ à }120\ \text{compressions/min}$$
Explication
Sans DSA, les compressions de la RCP adulte ou enfant sont réalisées à un rythme de . Un rythme inférieur ou supérieur à cette plage ne correspond pas à la cadence indiquée.
Adulte : 30 compressions et 2 insufflations ; enfant : 15 compressions et 2 insufflations
Explication
La RCP adulte alterne 30 compressions et 2 insufflations, tandis que la RCP enfant alterne 15 compressions et 2 insufflations. Après le cinquième cycle, la respiration est appréciée pendant 10 secondes.
Raser ou découper les zones, les essuyer, retirer les bijoux et montres, puis les placer
Explication
Les zones doivent être préparées en retirant les poils gênants, en les essuyant et en enlevant bijoux et montres avant la connexion et la pose des électrodes. Les électrodes se placent sur le passager avant l’allumage et l’analyse du DSA.
Arrêter le massage, s’écarter, ne plus toucher le passager, annoncer le choc et appuyer sur le bouton rouge
Explication
Sur ordre du DSA, le PNC cesse le massage, s’écarte, ne touche plus le passager, annonce le choc et appuie sur le bouton rouge clignotant si nécessaire. Maintenir un contact physique pendant le choc compromet la sécurité de la procédure.
Reprendre la RCP, effectuer cinq cycles de 30 compressions et 2 insufflations, puis évaluer la respiration pendant 10 secondes
Explication
Après le choc, la RCP reprend directement avec cinq cycles de 30 compressions et 2 insufflations, suivis d’une appréciation respiratoire de 10 secondes, en laissant les électrodes en place. Les retirer ou retarder la reprise du massage interromprait inutilement la prise en charge.
Mémorisez les réponses avec 72 flashcards sur Sécurité et évacuation aérienne.
Quelle quantité d'eau contient l'extincteur à eau Walter Kidde ?
Il contient 2 litres d'eau et de glycol.
À quelle classe de feu est destiné l'extincteur à eau Walter Kidde ?
Il est destiné aux feux de classe A.
Combien de temps utilise-t-on un extincteur à eau et à quelle distance ?
On l'utilise 30 secondes à 1 mètre du foyer.
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