QCM : Vérifications avant le départ (12 questions)

Question 1

1. Quels documents un conducteur doit-il avoir à bord avant de prendre la route ?

L’attestation d’assurance et le contrôle technique

Le permis de conduire et le certificat d’immatriculation

Le permis de conduire et l’attestation d’assurance

Le certificat d’immatriculation et le contrôle technique

Explication

Les documents obligatoires à bord sont le permis de conduire et le certificat d’immatriculation. L’attestation d’assurance et le contrôle technique ne remplacent pas ces deux documents dans cette liste.

Answer

Le permis de conduire et le certificat d’immatriculation

Question 2

2. Lors d’un contrôle, la gomme d’un pneu atteint le témoin d’usure TWI. Quelle mesure faut-il prendre ?

Remplacer rapidement le pneu

Permuter les roues du véhicule

Attendre une usure plus prononcée

Vérifier seulement la pression

Explication

Lorsque la gomme atteint le niveau du témoin TWI, le remplacement du pneu est impératif et urgent. Attendre une usure supplémentaire, contrôler uniquement la pression ou permuter les roues ne répond pas à cette exigence.

Answer

Remplacer rapidement le pneu

Question 3

3. Une conductrice a contrôlé ses pneus il y a trois semaines et prévoit un long trajet demain. Quand doit-elle effectuer le prochain contrôle ?

À la prochaine échéance mensuelle, avant le départ

À la fin du trajet, pneus refroidis

Avant le départ, pneus froids

Après avoir roulé quelques kilomètres

Explication

Les pneus se vérifient à froid une fois par mois et systématiquement avant un long trajet. La seule échéance mensuelle ne dispense pas du contrôle avant le départ, et le contrôle doit être fait à froid.

Answer

Avant le départ, pneus froids

Question 4

4. Un véhicule roule avec des pneus sous-gonflés. Quelle combinaison de conséquences est à prévoir ?

Moins d’adhérence, freinage plus long, consommation accrue et risque d’éclatement

Moins d’adhérence, freinage plus long, consommation réduite et usure des freins

Moins d’adhérence, freinage plus court, consommation réduite et risque d’éclatement

Meilleure adhérence, freinage plus long, consommation accrue et risque de crevaison

Explication

Un pneu sous-gonflé diminue l’adhérence, allonge les distances de freinage, augmente la consommation et présente un risque d’éclatement. Les autres combinaisons inversent certains effets ou omettent des conséquences importantes.

Answer

Moins d’adhérence, freinage plus long, consommation accrue et risque d’éclatement

Question 5

5. Avant un trajet, un conducteur découvre qu’une ampoule de feu stop est grillée. Que doit-il faire lors de sa vérification de l’éclairage ?

Remplacer l’ampoule si un autre feu tombe en panne

Remplacer l’ampoule au prochain entretien

Contrôler le feu sans remplacer l’ampoule

Remplacer immédiatement l’ampoule grillée

Explication

Les feux doivent être vérifiés individuellement quant à leur fonctionnement et leur propreté, et toute ampoule grillée doit être remplacée immédiatement. Reporter le remplacement ou se limiter au contrôle ne respecte pas cette règle.

Answer

Remplacer immédiatement l’ampoule grillée

Question 6

6. Avant de partir, une conductrice constate que ses rétroviseurs sont sales et que ses vitres sont opaques. Dans quel état doivent-ils être pour assurer une visibilité extérieure correcte ?

Transparents à l’avant, sans exigence pour les rétroviseurs

Propres et transparents

Propres et correctement réglés, même opaques

Correctement éclairés et lisibles

Explication

Le pare-brise, les vitres et les rétroviseurs doivent être propres et transparents. Un bon réglage ou le fonctionnement des feux ne compense pas des surfaces qui gênent la visibilité.

Answer

Propres et transparents

Question 7

7. En faisant le tour de son véhicule avant de partir, un conducteur remarque un pare-chocs déboîté et une flaque sous la voiture. Que doit comprendre son inspection ?

Examiner la carrosserie et contrôler les ceintures dans l’habitacle

Inspecter la carrosserie et rechercher des fuites sous la voiture

Rechercher des fuites et vérifier le fonctionnement des feux

Inspecter les roues et rechercher des obstacles autour du véhicule

Explication

Le tour du véhicule comprend l’inspection de la carrosserie, notamment des pare-chocs, ainsi que la recherche de fuites de liquides sous la voiture. Les autres réponses substituent ou ajoutent des contrôles qui ne constituent pas les deux éléments visés.

Answer

Inspecter la carrosserie et rechercher des fuites sous la voiture

Question 8

8. Après une chute de neige, un conducteur dégage les vitres et les feux, mais laisse de la neige sur le toit et autour des roues. Que doit-il encore dégager ?

Les pare-chocs et les rétroviseurs intérieurs

Le dessous du véhicule et le coffre

Le toit et la zone autour des roues

Les plaques et l’habitacle

Explication

En cas de neige, il faut dégager tout le véhicule, notamment le toit, les vitres et les feux, ainsi que la zone autour des roues. Dégager les vitres et les feux ne suffit donc pas si le toit et l’espace autour des roues restent enneigés.

Answer

Le toit et la zone autour des roues

Question 9

9. En réglant sa position de conduite avant de partir, quelle configuration permet au conducteur de garder une distance suffisante avec le volant ?

Régler le siège et le volant pour que les genoux ne heurtent pas le volant

Régler le volant sans modifier la position du siège

Rapprocher le siège et le volant jusqu’à ce que les genoux touchent le volant

Régler le siège et le rétroviseur pour que les genoux ne heurtent pas le volant

Explication

Le siège et le volant doivent être réglés ensemble afin de conserver une distance suffisante et d’éviter que les genoux heurtent le volant. Le réglage du rétroviseur ne remplace pas celui du siège, et rapprocher le siège ou ignorer son réglage ne respecte pas cette règle.

Answer

Régler le siège et le volant pour que les genoux ne heurtent pas le volant

Question 10

10. Un conducteur s’apprête à actionner le démarreur avant de prendre la route. Dans quelle position doit-il placer le levier de vitesses ?

Au frein de stationnement avant d’actionner le démarreur

En première avant d’actionner le démarreur

Au point mort après avoir actionné le démarreur

Au point mort avant d’actionner le démarreur

Explication

Le levier de vitesses doit être au point mort avant que le conducteur actionne le démarreur. Une vitesse engagée n’est pas le point mort, le frein de stationnement est un dispositif distinct et placer le levier au point mort après le démarrage inverse l’ordre requis.

Answer

Au point mort avant d’actionner le démarreur

Question 11

11. Une voiture transporte une conductrice et trois passagers. Quelle vérification de sécurité doit être faite avant le départ ?

Vérifier qu’une ceinture de sécurité est disponible dans la voiture

Vérifier les ceintures des trois passagers, mais pas celle de la conductrice

Vérifier que chacun des quatre occupants dispose d’une ceinture

Vérifier les ceintures de la conductrice et du passager avant

Explication

La règle prévoit une ceinture de sécurité pour chaque occupant, donc pour les quatre personnes présentes. Contrôler seulement les places avant, seulement les passagers ou la présence d’une seule ceinture ne satisfait pas cette exigence.

Answer

Vérifier que chacun des quatre occupants dispose d’une ceinture

Question 12

12. Avant de partir, un conducteur remarque que le rétroviseur intérieur est mal orienté et qu’un objet masque une partie de la vue. Que doit-il faire ?

Retirer l’objet et négliger le rétroviseur ainsi que les vitres intérieures

Nettoyer les vitres et conserver le rétroviseur mal orienté

Régler le rétroviseur, nettoyer les vitres intérieures et retirer l’objet gênant

Régler le rétroviseur et laisser l’objet gênant en place

Explication

Avant le départ, il faut régler le rétroviseur intérieur, nettoyer les surfaces vitrées intérieures et enlever tout objet qui pourrait obstruer la vision. Laisser l’objet, négliger les vitres ou garder le rétroviseur mal orienté omet une partie de ces vérifications.

Answer

Régler le rétroviseur, nettoyer les vitres intérieures et retirer l’objet gênant

QCM : Vérifications avant le départ (12 questions)

Questions et réponses du QCM

1. Quels documents un conducteur doit-il avoir à bord avant de prendre la route ?

2. Lors d’un contrôle, la gomme d’un pneu atteint le témoin d’usure TWI. Quelle mesure faut-il prendre ?

3. Une conductrice a contrôlé ses pneus il y a trois semaines et prévoit un long trajet demain. Quand doit-elle effectuer le prochain contrôle ?

4. Un véhicule roule avec des pneus sous-gonflés. Quelle combinaison de conséquences est à prévoir ?

5. Avant un trajet, un conducteur découvre qu’une ampoule de feu stop est grillée. Que doit-il faire lors de sa vérification de l’éclairage ?

6. Avant de partir, une conductrice constate que ses rétroviseurs sont sales et que ses vitres sont opaques. Dans quel état doivent-ils être pour assurer une visibilité extérieure correcte ?

7. En faisant le tour de son véhicule avant de partir, un conducteur remarque un pare-chocs déboîté et une flaque sous la voiture. Que doit comprendre son inspection ?

8. Après une chute de neige, un conducteur dégage les vitres et les feux, mais laisse de la neige sur le toit et autour des roues. Que doit-il encore dégager ?

9. En réglant sa position de conduite avant de partir, quelle configuration permet au conducteur de garder une distance suffisante avec le volant ?

10. Un conducteur s’apprête à actionner le démarreur avant de prendre la route. Dans quelle position doit-il placer le levier de vitesses ?

11. Une voiture transporte une conductrice et trois passagers. Quelle vérification de sécurité doit être faite avant le départ ?

12. Avant de partir, un conducteur remarque que le rétroviseur intérieur est mal orienté et qu’un objet masque une partie de la vue. Que doit-il faire ?

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