QCM : Coût de revient d’une importation — 15 questions

Explication

Le calcul du coût de revient import permet notamment de déterminer les coûts global et unitaire, puis de choisir l’offre la plus avantageuse selon ce coût. La fixation des droits de douane relève d’un autre calcul et ne constitue pas l’objectif central présenté ici.

Explication

Une clé de répartition sert à affecter les frais logistiques aux marchandises afin d’obtenir leur coût global et leur coût unitaire. Elle ne remplace pas le prix d’achat et ne sert pas directement à calculer les délais ou les taxes.

Explication

Le coût de revient import regroupe tous les frais supportés par l’importateur pour obtenir les marchandises. Le prix facturé par le fournisseur correspond au prix d’achat et ne comprend pas nécessairement les autres frais engagés.

Explication

Le coût de revient est obtenu en ajoutant au prix d’achat les frais logistiques et financiers. Une soustraction ou une multiplication ne correspond pas à la relation définie.

Explication

Le coût de revient import est calculé hors taxes selon la règle donnée. Les taxes ne sont donc pas ajoutées au coût dans ce cadre de calcul.

Explication

Lorsque le produit et le prix d’achat sont identiques, le coût de revient unitaire peut être obtenu directement. Une clé de répartition devient nécessaire lorsque les produits ou leurs prix d’achat diffèrent.

Explication

Des produits et prix différents nécessitent une clé de répartition, suivie du calcul du coût de revient global puis du coût unitaire de chaque référence. Un coût moyen non ventilé ne permet pas d’attribuer correctement les frais aux différents produits.

Explication

Les frais peuvent être répartis selon plusieurs critères quantifiables, notamment le nombre de palettes. Le pays de fabrication peut caractériser la marchandise, mais il ne fait pas partie des clés de répartition indiquées ici.

Explication

Les droits de douane et l’assurance sont répartis selon la valeur de la marchandise. Le poids, le nombre de cartons et le volume peuvent servir à répartir certains frais logistiques, mais ils ne constituent pas la règle applicable à ces deux frais.

Explication

L’importation porte sur trois références dont la valeur totale s’élève à 17 950 EUR FCA Chennai. Le montant de 21 030,31 EUR correspond au coût global après ajout des frais, tandis que 3 080,31 EUR correspond aux autres frais.

Explication

L’assurance de 70,31 EUR, la facture du transitaire de 1 432 EUR et les droits de douane de 1 578 EUR totalisent 3 080,31 EUR. Les autres montants proposés correspondent à des frais pris séparément et non à leur somme.

Explication

Chaque référence reçoit une part des frais totaux proportionnelle à sa valeur, avant le calcul de son coût de revient total et unitaire. Le poids et le nombre de palettes sont des clés envisageables pour d’autres hypothèses, tandis que le partage égal ne tient pas compte des valeurs différentes.

Explication

Le coût de revient global se calcule en additionnant la valeur FCA et les frais d’importation, soit 17 950 + 3 080,31 = 21 030,31 EUR. Le montant de 3 080,31 EUR représente les frais seuls et ne constitue donc pas le coût global.

Explication

La clé fondée sur les palettes ou le poids concerne les frais logistiques, alors que les droits de douane et l’assurance restent calculés selon la valeur. La confusion la plus fréquente consiste à appliquer cette clé aux droits de douane, qui ne suivent pas cette règle.

Explication

Le coût de revient global demeure de 21 030,31 EUR, car le changement de clé modifie la répartition entre les références sans modifier le total de l’expédition. Le montant de 20 598,31 EUR ne correspond pas au coût global indiqué.