Fiche de révision : Métropolisation et dynamiques urbaines

Plan du Cours

  1. Croissance et diversité de l’urbanisation
  2. Mégapoles et étalement urbain
  3. Transition urbaine et dynamiques régionales
  4. Défis environnementaux et flux urbains
  5. Brasilia, capitale planifiée
  6. Richesses urbaines et inégalités sociales
  7. Aire urbaine et fonctions de Chicago

1. Croissance et diversité de l’urbanisation

★ À maîtriser

  • En 1960, un tiers de la population mondiale résidait en ville, contre plus de 54 % en 2017.

  • En 2007, la moitié de la population mondiale résidait en ville.

📌 La part de population urbaine varie fortement selon les pays : elle atteint 100 % à Singapour, cité-État, mais ne dépasse pas 15 % au Burundi et en Papouasie-Nouvelle-Guinée.

  • La croissance urbaine résulte de : naissances parmi les citadins, migrations définitives de la campagne vers la ville, migrations temporaires utilisant la ville comme étape de transport

Compléments

  • La croissance démographique mondiale a atteint une hausse de 2 % dans la première moitié des années 1960, puis a ralenti jusqu’à 1,2 % depuis 2017.

Astuce mémo

Singapour, ville-pays entièrement urbaine, contraste avec le Burundi rural.

2. Mégapoles et étalement urbain

Notions clés & Définitions

  • Mégapole : Ville de plus de 10 millions d’habitants selon l’ONU.
  • Mégalopole : Regroupe plusieurs mégapoles dans un espace urbanisé de manière quasi continue.
  • Desakota : Territoires asiatiques où ville et espace rural sont imbriqués et où le second contribue à alimenter le premier dans une complémentarité locale.

★ À maîtriser

  • Les trois mégalopoles décrites sont :

    • le nord-est des États-Unis, entre Boston et Washington
    • l’axe européen entre Londres et Milan
    • l’axe japonais entre Tokyo et Fukuoka
  • L’étalement urbain transforme progressivement les espaces ruraux en espaces périurbains, puis en espaces urbains, à mesure que les constructions gagnent sur les campagnes.

Compléments

  • Tokyo compte plus de 40 millions d’habitants en 2021 et constitue la plus grande ville du monde selon le cours.

Astuce mémo

Une ville s’étale en tache d’huile sur les campagnes et gagne parfois sur la mer.

3. Transition urbaine et dynamiques régionales

Notions clés & Définitions

  • Transition urbaine : Passage d’une population majoritairement rurale à une population majoritairement citadine, en plusieurs phases.

★ À maîtriser

  • Les phases de la transition urbaine sont :
    • A : urbanisation et croissance faibles
    • B : accélération rapide
    • C : accélération décroissante
    • D : croissance quasi nulle, parfois accompagnée de rurbanisation

📌 Dans les pays développés et industrialisés, la croissance urbaine évolue peu car l’urbanisation est déjà élevée, tandis qu’elle est forte dans les pays en développement en raison de l’accroissement naturel et de l’exode rural.

Compléments

  • La population urbaine africaine devrait passer de 294 millions en 2000 à 742 millions en 2030, soit environ 40 à 50 % de la population du continent.

Astuce mémo

A : lente ; B : accélération ; C : ralentissement ; D : quasi-stabilité.

4. Défis environnementaux et flux urbains

Notions clés & Définitions

  • Flux pendulaires : Déplacements quotidiens, notamment domicile-travail, entre les espaces périurbains et le centre urbain.

★ À maîtriser

  • L’extension urbaine mobilise des terres proches pour les logements, les usines et les transports, recouvre les sols de béton et fait disparaître la végétation.

  • Lorsque la distance dépasse un kilomètre, 80 % des déplacements des habitants périurbains se font en voiture.

  • En 2018, Delhi affichait une concentration de particules fines PM10 de 292 microgrammes par mètre cube, contre 146 à Dakar, 104 à Mumbai, 35 à Paris et 16 à New York. - statista

Compléments

  • Moins d’un tiers des actifs périurbains travaillent désormais dans le centre, tandis que 50 % travaillent dans le périurbain ou une zone rurale plus éloignée.

  • En France, la ligne C du RER à Paris mesure 187 kilomètres et transporte 540 000 voyageurs par jour.

  • À Accra, le parc automobile a augmenté de 30 % durant les années 2000, contribuant aux embouteillages et à la pollution.

Astuce mémo

Étalement et déplacements motorisés → consommation d’espace et pollution.

5. Brasilia, capitale planifiée

★ À maîtriser

  • Brasilia est une capitale planifiée créée pour accueillir population et activités et contribuer au rééquilibrage du territoire brésilien, dont la population est concentrée sur les littoraux.

  • Brasilia privilégie les services gouvernementaux et administratifs et exclut volontairement les activités industrielles jugées trop polluantes.

📌 Brasilia est une capitale politique, tandis que São Paulo est la capitale économique du Brésil.

Compléments

  • Brasilia compte 4,8 millions d’habitants en 2022, tandis que ses villes satellites accueillent finalement autant d’habitants que la capitale elle-même.

Astuce mémo

La capitale politique et administrative s’oppose à São Paulo, capitale économique.

6. Richesses urbaines et inégalités sociales

Notions clés & Définitions

  • Produit urbain brut : Mesure la richesse produite par une ville, comme le produit intérieur brut (PIB) mesure celle d’un État.

★ À maîtriser

  • Les villes génèrent plus de 70 % du PIB mondial, notamment grâce à la présence des industries.
  • En Afrique subsaharienne, 72 % de la population urbaine vit dans des bidonvilles, contre 56 % en Asie du Sud.

Compléments

  • Le PUB de Tokyo est de 1 600 milliards de dollars en 2020, un montant supérieur au PIB de l’Espagne.

  • Shanghai, qui rassemble 1,5 % de la population chinoise, contribue à 13,6 % du PIB chinois.

  • D’après le Rapport mondial sur le développement humain 2016 du Programme des Nations Unies, seuls 33,6 % des citadins pauvres ont accès à des toilettes à chasse d’eau, contre 63,7 % des habitants urbains non pauvres.

Astuce mémo

Richesse produite en ville ≠ richesse accessible à tous.

7. Aire urbaine et fonctions de Chicago

Notions clés & Définitions

  • Aire urbaine : Territoire organisé par une ville-centre, qui attire et redistribue populations et activités au-delà des limites historiques de la ville.

★ À maîtriser

  • Chicago est un carrefour de transports grâce à :
    • ses réseaux aéroportuaires
    • ses réseaux ferroviaires
    • ses réseaux routiers
    • ses liaisons maritimes par le lac Michigan

Compléments

  • Chicago compte 2,8 millions d’habitants dans la ville et 9,4 millions dans son aire métropolitaine.

  • L’aéroport O’Hare de Chicago est présenté comme le deuxième du monde et accueille 80 millions de passagers par an.

  • La fonction de carrefour de Chicago attire : des sièges sociaux, des activités de logistique et de distribution, le tourisme d’affaires et de congrès, des laboratoires agro-industriels, une bourse des matières premières

Astuce mémo

Chicago, nœud de transports où se croisent les routes, les rails et les flux lacustres.

Teste tes connaissances

Teste tes connaissances sur Métropolisation et dynamiques urbaines avec 23 questions à choix multiples et corrections détaillées.

1. Quelle évolution de la part de la population mondiale vivant en ville est observée entre 1960 et 2017 ?

2. En quelle année la moitié de la population mondiale résidait-elle en ville ?

Faire le QCM →

Révisez avec les flashcards

Mémorisez les concepts clés de Métropolisation et dynamiques urbaines avec 53 flashcards interactives.

Quelle part de la population mondiale vivait en ville en 1960 ?

Un tiers.

Quelle part de la population mondiale vivait en ville en 2017 ?

Plus de 54 %.

Quelle part de la population mondiale vivait en ville en 2007 ?

La moitié.

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