QCM : Mobilités et territoires (21 questions)

Explication

Le départ répond ici à des dangers, et les persécutions comme les aléas climatiques figurent parmi les causes de migration forcée. Un projet d’études, un motif économique ou des loisirs relèveraient de migrations choisies.

Explication

Les réfugiés politiques fuient la guerre ou l’instabilité politique et demandent l’asile politique. Un déplacé interne reste dans son pays, tandis que les études et le travail correspondent à des motifs choisis.

Explication

Les migrations choisies peuvent répondre à un motif d’études et être temporaires ou définitives ; ce départ est choisi et limité dans le temps. Le retour prévu ne le rend pas définitif, et aucun danger ne caractérise une migration forcée.

Explication

Les migrants forcés sont majoritairement des femmes et des enfants. Les jeunes, les diplômés et les personnes aisées sont associés notamment aux migrations choisies, tandis que les retraités figurent parmi les touristes.

Explication

Un passeur fait franchir illégalement des frontières en échange d’une somme très élevée. Un agent de séjour relève de démarches officielles, un réfugié fuit une situation dangereuse et un recruteur cherche à pourvoir des emplois.

Explication

La baisse des coûts aériens facilite les mobilités mondiales, tandis que les déplacements régionaux s’effectuent par voie terrestre ou maritime. L’inversion des échelles confond les moyens associés à chaque niveau, et l’avion pour les deux trajets généralise à tort le transport aérien.

Explication

Les zones de départ sont répulsives, tandis que les zones d’arrivée sont attractives et se situent généralement dans des pays plus riches et développés. L’inversion des qualificatifs renverse cette distinction, et le transit désigne un point d’étape plutôt qu’un espace d’arrivée.

Explication

Les deux proportions portent sur des aspects distincts : l’origine des migrants et l’échelle des migrations, avec trois quarts pour chacun. L’option sur les arrivées inverse le sens de la première proportion, tandis que celle sur les longues distances inverse l’échelle de la seconde.

Explication

La Chine occupe le premier rang mondial des pays de départ touristique. La France et les États-Unis sont cités comme pays accueillant des touristes, tandis que le Royaume-Uni n’est pas désigné comme le premier pays de départ.

Explication

Les destinations touristiques comprennent les métropoles, les sites historiques, les stations de sports d’hiver et les zones de pèlerinage ; Paris, la vallée du Nil et les Alpes illustrent ici les trois premières catégories. Le transit migratoire relève d’un autre phénomène, et le tourisme chirurgical ou polaire constitue une forme de tourisme distincte.

Explication

Les camps de réfugiés sont aménagés pour accueillir les migrants, parfois dans des conditions sommaires. Les barrières frontalières servent à bloquer les passages, les hôtels accueillent des touristes et les quotas régulent la fréquentation des sites.

Explication

Les infrastructures touristiques incluent des équipements de transport, comme les ports de croisière et les aéroports, ainsi que des hôtels et des parcs d’attractions. Les camps, les barrières et les patrouilles relèvent de la gestion des migrations.

Explication

À Venise, les paquebots fragilisent les fondations de la cité, tandis que les aménagements et la fréquentation touristique peuvent aussi accroître la pollution et l’artificialisation. La baisse de fréquentation et la réduction de l’artificialisation ne sont pas les effets décrits.

Explication

Le tourisme peut enrichir un pays, augmenter son PIB, créer des emplois et dynamiser son économie. L’appauvrissement est associé à des tensions dans les pays trop dépendants du tourisme, tandis que le dynamisme démographique et l’apport de main-d’œuvre concernent l’immigration.

Explication

Dans les pays d’accueil vieillissants, les arrivées de migrants peuvent contribuer au dynamisme démographique. La fuite des compétences concerne le pays de départ ; les envois de fonds soutiennent également ce dernier, et la dépendance au tourisme relève d’un autre enjeu.

Explication

La main-d’œuvre migrante, souvent formée ailleurs et peu coûteuse, peut favoriser la croissance économique et la consommation dans le pays d’accueil. La perte de compétences concerne le pays de départ, tandis que les quotas touristiques et les envois de fonds correspondent à d’autres phénomènes.

Explication

L’émigration peut priver le pays de départ de main-d’œuvre qualifiée par la fuite des cerveaux, tout en soulageant le chômage. L’apport de main-d’œuvre concerne le pays d’accueil ; le dynamisme démographique est également associé aux pays d’accueil vieillissants.

Explication

Le choc culturel peut entraîner une perte de repères, un sentiment d’exclusion et des difficultés d’intégration liées à la langue. La concurrence pour les emplois relève des craintes des populations locales, la répartition des migrants des tensions entre États et les conditions des camps des questions de droits humains.

Explication

La crainte d’une immigration massive peut alimenter le mythe de l’invasion et la peur d’une concurrence pour les emplois, alors que les migrants répondent à des besoins de main-d’œuvre. Les difficultés linguistiques concernent l’intégration, tandis que les quotas relèvent des débats entre États.

Explication

Les montagnes, les espaces de faible densité et l’outre-mer peuvent être peu desservis et sont qualifiés d’angles morts. Un axe saturé connaît un trafic intense, la fracture numérique concerne l’accès aux réseaux numériques et les nuisances désignent notamment le bruit des infrastructures.

Explication

Lille-Paris est un axe très fréquenté, et la saturation des réseaux peut ralentir la circulation et allonger les trajets, notamment autour des métropoles. La faible desserte concerne des territoires moins connectés aux transports, la fracture numérique porte sur l’accès aux réseaux numériques et la transition écologique concerne les modes de déplacement.