★ À maîtriser
📌 Un port de ligne, aussi appelé port tête de ligne, est un port principal de départ et d’arrivée présentant un intérêt économique, tandis qu’un port d’escale accueille un arrêt de courte durée.
Au XIXe siècle, les premiers développements de la croisière maritime sont liés au transport de migrants dans les cales, puis aux voyages de loisirs des passagers de première classe.
L’arrivée du jet en 1958 entraîne la vente de navires et des faillites dans le secteur transatlantique.
Compléments
La traversée transatlantique dure 14 jours en 1845.
En 1911, l’Olympic dispose notamment d’une piscine, d’une piste de danse et d’une salle de cinéma.
Dans les années 1960, des paquebots transatlantiques abandonnés sont reconvertis en navires de croisière dans les Caraïbes.
Ted Arison crée des groupes de croisière en 1966, avec notamment le navire « Carnivale ».
★ À maîtriser
Le bassin des Caraïbes est présenté comme la première destination mondiale de croisière, avec de nombreuses îles et cultures proches les unes des autres.
Les croisières ne desservent pas Cuba en raison de conditions politiques et sécuritaires, notamment dans ses relations avec les États-Unis.
Les circuits secondaires des Caraïbes limitent l’accès des grands navires à cause de la faible profondeur et des coraux.
Compléments
Les ports de base se situent majoritairement en Floride, où l’espace portuaire permet d’accueillir davantage de touristes, tandis qu’un port de base à Porto Rico rapproche les départs des îles caribéennes.
Les ports d’escale sont majoritairement situés sur les îles afin de permettre aux touristes de les découvrir en journée.
Le développement des ports est inégal entre les pays caribéens.
★ À maîtriser
La croisière Costa présentée propose neuf jours de voyage, avec un programme prédéfini qui optimise le temps et permet de découvrir plusieurs destinations, mais ne laisse pas de liberté pour prolonger une escale ou modifier les destinations.
Les Antilles françaises ont généré 16,2 millions d’euros en 2017, soit 4 % des dépenses globales des visiteurs de la Martinique.
Compléments
Le nouveau terminal de Miami est présenté comme le premier port de croisière, capable d’accueillir 5 000 passagers et 6 paquebots.
Le port de Miami bénéficie d’infrastructures touristiques et d’une bonne accessibilité grâce notamment à l’aéroport, aux autoroutes et aux ports.
Le terminal de Miami est certifié LEED Gold (Leadership in Energy and Environmental Design) et met en avant la préservation des espèces maritimes locales et de l’eau.
Le branchement électrique des navires à quai vise à limiter les particules polluantes.
La construction d’infrastructures touristiques peut polluer par le béton et entraîner une marbellisation du littoral pour accueillir le tourisme de masse.
À Tortola, l’offre touristique comprend : le tourisme culturel, le tourisme gastronomique, le tourisme vert, le tourisme balnéaire autour des eaux turquoise
L’offre Costa comprend un tarif attractif incluant les vols et les boissons, la gratuité pour un enfant et le choix de la cabine.
Dans l’exemple Costa, le voyage comprend seulement sept jours de navigation sur neuf jours.
La valorisation des produits du terroir et des sites touristiques soutient les commerces et irrigue l’économie des Antilles par les dépenses locales des visiteurs.
Le tourisme de niche permet aux Antilles françaises de se différencier des îles voisines anglaises et néerlandaises.
★ À maîtriser
Compléments
En 2024, l’âge moyen des croisiéristes est de 45 ans.
En 2023, 27 % des touristes testent la croisière pour la première fois.
Pour séduire les seniors, les compagnies peuvent adapter les points de départ et les activités sur place.
Pour attirer les familles, les compagnies peuvent proposer des tarifs adaptés aux enfants et des activités familiales.
Les compagnies cherchent à élargir leur clientèle par de nouvelles destinations, des prix d’entrée attractifs, des promotions et une communication fondée sur les imaginaires.
★ À maîtriser
Compléments
Les compagnies optimisent les itinéraires en fonction des climats des différents bassins pour rentabiliser les navires.
Les compagnies utilisent des tarifs attractifs et cherchent à réaliser des économies à bord pour rentabiliser les croisières.
Des compagnies créent des îles privatives, comme Ocean Cay de MSC, afin d’augmenter leurs économies.
Les compagnies développent des mini-croisières de trois jours et des croisières à thème sans escale.
★ À maîtriser
Les ports de tête de ligne génèrent des retombées économiques importantes, comme à Palma de Majorque.
Le tourisme de croisière peut entraîner pollution, production de déchets et surtourisme, ressenti par les habitants comme un excès de visiteurs au détriment des locaux.
Compléments
Les espaces de croisière sont sélectionnés notamment selon la sécurité, l’économie et l’accessibilité.
Une croisière crée environ neuf emplois dans des activités comme les taxis, les aéroports et les hôtels.
Le projet Euroméditerranée, démarré en 1995 à Marseille, est un exemple de réaménagement urbain lié à la croisière.
Port tête de ligne → retombées économiques locales
★ À maîtriser
Compléments
Environ deux tiers des navires de croisière utilisent des systèmes d’épuration des gaz d’échappement, une mesure qualifiée de greenwashing.
À l’horizon 2028, 72 % des navires doivent disposer d’un branchement électrique à quai selon l’objectif présenté.
À Santorin, les mesures envisagées sont : déclarer le jour et le nombre de passagers deux ans à l’avance, interdire les constructions proches des roches volcaniques, améliorer l’expérience touristique pour préserver le patrimoine, l’image et la qualité du site
★ À maîtriser
La première croisière en Antarctique a lieu en 1958 et transporte 500 touristes.
Le traité international de 1959 fait de l’Antarctique un continent consacré à la science, aux actions pacifiques, à la préservation des ressources naturelles et à la protection de la biodiversité.
Compléments
Les espaces polaires se caractérisent par :
Au XIXe siècle, les premiers visiteurs des régions polaires sont des chasseurs et des aventuriers attirés par la chasse et l’observation de la faune.
La ruée vers l’or du Klondike, au Yukon canadien, a lieu à la fin du XIXe siècle.
Dans l’entre-deux-guerres, une offre touristique s’organise en Arctique, avec 230 000 passagers transportés en 1936 et 22 passagers payants à bord d’un navire postal de la compagnie de la baie d’Hudson en 1937.
★ À maîtriser
Depuis les années 1990, le réchauffement climatique ouvre de nouvelles voies de navigation et élargit la saison touristique polaire.
L’effondrement de l’URSS en 1991 libère une flotte de navires polaires scientifiques qui est reconvertie au tourisme.
Compléments
Recul des glaces → nouvelles voies et saison élargie
★ À maîtriser
📌 Depuis 2009, les navires transportant plus de 500 passagers ne peuvent pas débarquer de passagers en Antarctique, et les débarquements sont limités à 100 personnes pendant trois heures maximum.
Compléments
En 2013, un navire russe est pris dans les glaces en Antarctique.
En 2015, un incendie survient à bord du Boréal, qui transporte 264 passagers.
En 2023, un navire s’échoue dans un fjord au Groenland pendant trois jours.
Le Code polaire est établi en 2017 pour encadrer la navigation dans les régions polaires.
📌 Au Groenland, l’obtention d’une licence touristique exige que deux tiers du capital de la société soient détenus par des personnes qui y vivent.
Au Groenland, les communes peuvent rendre les conditions d’accès des compagnies touristiques plus ou moins strictes.
En 2023, le Groenland accueille 130 000 touristes pour 56 000 habitants.
Ports de croisière
| Type | Fonction | Localisation dominante |
|---|---|---|
| Port de ligne | Départ et arrivée, intérêt économique | Ports de base, notamment en Floride |
| Port d’escale | Arrêt de courte durée pour visiter | Îles caribéennes |
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1. Quelle activité décrit le mieux une croisière maritime ?
2. Un itinéraire commence et se termine dans un port principal présentant un intérêt économique, puis fait halte quelques heures dans un autre port. Comment caractériser ces deux ports ?
Mémorisez les concepts clés de Tourisme de croisière maritime avec 74 flashcards interactives.
Qu’est-ce qu’une croisière maritime ?
Un circuit de détente ou d’agrément à bord d’un paquebot ou d’un bateau de plaisance, combinant tourisme de loisirs, transport et voyage.
Qu’est-ce qui distingue un port de ligne d’un port d’escale ?
Un port de ligne est un port principal de départ et d’arrivée présentant un intérêt économique, tandis qu’un port d’escale accueille un arrêt de courte durée.
À quoi les premiers développements de la croisière maritime sont-ils liés au XIXe siècle ?
Au transport de migrants dans les cales, puis aux voyages de loisirs des passagers de première classe.
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