De quoi est constitué l’alternateur de bicyclette ?
D'un galet, d'un axe, d'un aimant, d'une bobine et de fils de connexion.
Quelle est la partie fixe de l’alternateur ?
Le stator.
De quoi est constitué le stator ?
De la bobine de fil de cuivre et des fils de connexion.
Quelle est la partie mobile de l’alternateur ?
Le rotor.
De quoi est constitué le rotor ?
De l’aimant, du galet et de l’axe.
Que se passe-t-il quand le rotor se déplace devant la bobine ?
Une tension et de l'électricité sont créées à la sortie de l'alternateur.
Que mesure-t-on aux bornes de la bobine si l'aimant est immobile ?
Aucune tension n'est mesurée.
Que permet de mesurer le mouvement de l'aimant devant la bobine ?
Une tension est mesurée.
De quoi dépend le sens du courant dans la bobine ?
Du sens de déplacement de l'aimant devant la bobine.
Comment s'appelle la tension créée par un alternateur ?
Une tension alternative.
Qu'est-ce que l'énergie dite « perdue » ?
C'est une énergie non utilisée ni convertie en une autre utilité.
Que peut faire l'énergie dite « perdue » ?
Elle peut se transformer ou se dissiper.
Que transforme l'alternateur ?
Il transforme l'énergie mécanique en énergie électrique et thermique.
De quoi dépend l'énergie fournie par un aimant devant une bobine ?
Elle dépend du sens de déplacement de l'aimant.
Teste tes connaissances avec un QCM de 8 questions sur Alternateur de bicyclette.
1. Quels éléments constituent un alternateur de bicyclette ?
2. Quelle partie de l’alternateur est fixe et comprend la bobine de cuivre ainsi que les fils de connexion ?
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