★ À maîtriser
Les systèmes pneumatiques utilisent l’énergie d’un gaz comprimé, généralement de l’air comprimé autour de 10 bars.
Les systèmes hydrauliques utilisent l’énergie d’un liquide, souvent de l’huile, sous une pression de l’ordre de 200 bars et fournissent des puissances nettement supérieures aux systèmes pneumatiques.
Compléments
📌 L’hydraulique se caractérise par de grandes puissances, des vitesses limitées et une solution onéreuse, tandis que la pneumatique offre de faibles puissances, de grandes vitesses et une solution économique.
Air comprimé : faibles puissances ; huile sous pression : puissances supérieures
★ À maîtriser
📐 Formule - La puissance d’un fluide est le produit du débit par la pression : , avec P en watts, Q en m³/s et p en pascals.
Compléments
La pression est une grandeur effort dont l’unité SI est le pascal, avec .
L’unité SI du débit volumique est le mètre cube par seconde (m³/s).
La pression atmosphérique vaut environ 1 bar, soit .
Pression = effort ; débit = flux
★ À maîtriser
La chaîne d’énergie hydraulique ou pneumatique transforme l’énergie fluidique en énergie mécanique.
La chaîne d’énergie comprend successivement les fonctions suivantes.
Compléments
Alimenter → moduler → convertir → adapter et transmettre → agir
★ À maîtriser
📌 Dans un vérin simple effet, la pression n’est distribuée que d’un côté du piston et le retour est assuré par un ressort, tandis que dans un vérin double effet, la pression est distribuée alternativement de chaque côté du piston pour le déplacer dans les deux sens.
📐 Formule - La puissance pneumatique ou hydraulique absorbée par un vérin vaut .
📐 Formule - La puissance mécanique de translation disponible sur la tige d’un vérin vaut , où F est la force disponible et V la vitesse de la tige par rapport au corps.
📐 Formule - La vitesse d’un vérin est égale au débit volumique divisé par la surface utile : .
📐 Formule - L’effort théorique d’un vérin est le produit de la pression par la surface utile du piston : .
Compléments
📐 Formule - Le rendement d’un vérin est le rapport de sa puissance utile à sa puissance absorbée : .
📐 Formule - En poussant, l’effort théorique d’un vérin vaut , où D est le diamètre du piston.
📐 Formule - En tirant, l’effort théorique d’un vérin vaut , où D est le diamètre du piston et d celui de la tige.
📐 Formule - Le taux de charge d’un vérin est le rapport de l’effort de charge à l’effort théorique : .
Simple effet : ressort de rappel ; double effet : pression des deux côtés
★ À maîtriser
📐 Formule - La puissance fluidique disponible à l’entrée d’un moteur vaut , où Qᵥ est le débit, P la pression d’admission et pᵣ la pression d’échappement.
📐 Formule - La puissance mécanique en rotation disponible à la sortie d’un moteur vaut , où C est le couple à l’arbre de sortie et ω sa vitesse angulaire.
Compléments
Les moteurs hydrauliques existent en trois types :
Dans un moteur hydraulique à engrenage, une différence de pression agit sur les dents qui s’éloignent de la paroi du carter et entraîne la rotation des deux roues en sens opposé.
Dans un moteur hydraulique, le mouvement d’un liquide met l’élément rotatif en rotation.
Le moteur pneumatique à palettes est le type de moteur pneumatique le plus courant.
📐 Formule - La cylindrée est le volume déplacé par tour et vérifie , avec .
Rétrécissement → vitesse de l’air accrue → pression diminuée → aspiration
★ À maîtriser
Compléments
★ À maîtriser
Compléments
★ À maîtriser
Chaque position d’un distributeur est représentée par un carré, et les canalisations aboutissent à la case correspondant à la position initiale.
Une flèche indique une possibilité de passage du fluide et son sens de circulation, tandis qu’un T indique un blocage du fluide.
Compléments
Un échappement est représenté par un triangle noirci en hydraulique et clair en pneumatique.
Une source de pression est indiquée par un cercle noirci en hydraulique et par un cercle avec un point en pneumatique.
Les types de commande sont représentés de chaque côté du symbole de base du distributeur.
📌 Un distributeur monostable retrouve sa position de repos sous l’action d’un ressort de rappel en l’absence de signal de pilotage, tandis qu’un distributeur bistable conserve la position qu’il occupait précédemment.
Le monostable revient au repos par ressort ; le bistable conserve sa position.
★ À maîtriser
Compléments
Comparaison des technologies fluidiques
| Critère | Hydraulique | Pneumatique |
|---|---|---|
| Fluide | Liquide, souvent huile | Gaz comprimé, souvent air |
| Pression typique | De l’ordre de 200 bars | Autour de 10 bars |
| Puissance | Grandes puissances | Faibles puissances |
| Vitesse et coût | Vitesses limitées, solution onéreuse | Grandes vitesses, solution économique |
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1. Un atelier choisit un système pneumatique pour actionner un mécanisme. Quelle énergie alimente ce système, généralement à quelle pression ?
2. Une installation doit fournir une puissance nettement supérieure à celle d’un système pneumatique. Quelle technologie correspond le mieux à ce besoin ?
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Quelle énergie les systèmes pneumatiques utilisent-ils ?
L’énergie d’un gaz comprimé.
À quelle pression l’air comprimé des systèmes pneumatiques se situe-t-il généralement ?
Autour de 10 bars.
Quelle énergie les systèmes hydrauliques utilisent-ils ?
L’énergie d’un liquide, souvent de l’huile.
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